ZitatOriginal von Pro.2
Ich hatte meinen Knopf auch im Zigianzünder. Passt rein ohne gross anzupassen. Ich habs aber machen lassen. Ich bin nicht so der Strom Freak, ist mir irgendwie zu heikel sowas...
wo hast dus machen lassen? wie teuer?
bin eben auch nicht so der Hirsch, aber evtl mit nem Stromer-Kumpel gehts...vielleicht <biggrin>
aber erstmal kommen jetzt die Felgen 
nei aber gege die Lüht wos chaufed und in Charre legged <biggrin>
villeicht sind Wheel HP gemeint..ist doch bei den Amy's so nicht?!
wo hattest du ihn eingebaut?
Irgendwie find ich den Anzünder bisschen kacke...so weit weg und weit unten.
Aber das mit dem Anschliessen...weiss nicht ob ich mir das zutrauen kann 
ZitatOriginal von SID2002
Willst du Riffelbleche reintun?
chasch gad eis ad schnorre ha wennt weisch wani meine 
<biggrin>
warum 15 Zoll? hauptsächlich wegen dem Preis...Felgen und vor allem Reifen sind billiger.
Sicherlich sehen 16Zöller besser aus im Radkasten, aber ich steh mehr auf Performance als auf Rice <biggrin>.
Meine Vorstellungen hab ich ja geschildert, soviel bleibt dann nicht mehr übrig. Vorallem bezahlbare Felgen (mit Gutachten) sind bei meinen Wünschen Mangelware <blink>.
vti.:
deine 5zigen...die sind doch sicher ohne Beiblatt oder?!
greez wirth
ZitatOriginal von orca
Das TechLex wird weiter ausgebaut <blink>
das dachte ich mir <biggrin>
keep on the good work 
Ich weiss das hatten wir schon x-mal aber in diesem Forum noch nie <biggrin>
Welche Felgen auf dem EE8, meine alten sind ¨scheisse¨ und ohne Beiblatt also bleibt nur entweder Occasion oder neue kaufen.
Ich will, wenn möglich:
- 7x15
- MIT Beiblatt, warum ist wohl klar <blink>
- nicht 20kg schwer
- keine 3- und keine 20 Speichen
- keine Pimp-BlingBling-Felgen
- Stückpreis unter 1000.- <blink>
5zigen FN01R-C, sind megageil, aber double<sad> wegen Beiblatt und Preis.
Kosei Sniper, gibts leider nur in 16 Zoll
Kosei Superlight (wegen Gewicht), ist nicht Lieferbar
OZ Crono Evolution, gibts nicht mehr
So nun habt ihr ne Vorstellung was mir so passt...aber kann mich einfach nicht entscheiden.
greez wirth
Aber was bringt dir das eichen wenn du jetzt von 195/50 auf 205/50 Reifen gewechselt hast?
Dumme Frage aber dann stimmts ja wieder nicht <confused>.
Egal...der CRX ist eh nicht zum Autobahn-Rasen gedacht.
Was ist das geilste beim Hondafahren?
Warum macht Hondafahren süchtig?
Was unterscheidet die D-Series von den B-Series?
Richtig:
Vtec!!!
aber genau dieser Begriff fehlt im TechLex...
ich denke ¨Vtec¨ MUSS ins TechLex, oder was meint ihr?!
greez wirth
ja war alleine.
du kennst doch den Weg ins Top10 oder?!
da gehts doch mal so ein kurze Stück berab und dann gleich wider bergauf gell?! Bergab gehts ja ordentlich vorwärts, aber bergauf kommt ja überhaupt nichts mehr...naja hatte eh nicht soo freie fahrt wie erhofft, muss irgendwann nochmals gehen.
Weiss eigentlich einer wieviel der Tacho vorgeht bei 220kmh?
greez wirth
ZitatOriginal von Jones
respeeeeeeeeeeeeeekt!!!!!!!!
aber schön find ich den nicht. das teil gehört gefälligst lackiert!
eben nicht...hat doch Style so ¨nackt¨
Echt geiles Video
Da frag ich mich wirklich wiso man ne halbe Million für den Murci ausgeben soll wenn man mit einem Type R NSX für einen Drittel haben kann und erst noch (in den Kurven) schneller ist.
greez wirth
Hier hast du alles was das Herz begehrt:
http://www.crxworld.de/
dann weiter auf Technikbereich, und dann auf S2000 Starterknopf.
greez wirth
one, two, check check
kommt drauf an welches <blink>?
also das RSM ist ja nur ein Gerät dass dir Drehlzahl und Geschwindigkeit misst und anzeigt. So ¨Spielereien¨ wie 0-400m / 0-100kmh usw. Sachen kann es durch den G-Sensor auch noch.
Das VAFC ist ein Benzincomputer mit welchem du bei verschiedenen Drehzahlen meh oder weniger Benzin einspritzen lassen kannst und ausserdem ists noch ein Vtec Controller.
Eigentlich ist es nur da um am ¨Schluss¨ noch die Feineinstellung zu machen.
Aber sooo genau weiss ich es auch nicht, am besten mal im Internet schauen, von da weiss ichs nähmlich auch <biggrin>.
greez wirth
