Beiträge von Black Metal

    Hallo Leute,



    ich habe mal ein paar Fragen zum erwähnten Auto. Ja ist halt kein Honda <holy>


    Also, ein Freund von mir sucht günstig ein Auto unteranderem um mit dem "Löli" rumzufahren, weil sein Vater eh Automat fährt. Ich habe einen Swift 1.3 GS gesehen. Der gehört dem Vater von der Freundin meines Kumpels, der ist Töffmech und verkauft auch ab und zu mal Autos.
    Wir waren heute nochmal da um ihn genauer anzuschauen und sind auch probegefahren. Also er sieht wirklich noch sehr gut aus für die 238000km die er runter hat. Ich lerne ja Mech darum weiss ich auf was man so schauen muss. Rost, Oelverlust und alles ist wirklich in Ordnung auch auf der Probefahrt hat er mich sehr positiv überrascht. Schaltung Motor und alles tip top. Vorne muss er nur noch neue Bremsbeläge haben, Scheiben sind in Ordnung!


    Jetzt endlich meine Frage, Hat jemand mal so ein Auto gehabt über längere Zeit oder kennt ihr einen der einen fährt? Wie siehts so mit Problemen aus bei denen? Was könnte noch so alles kaputt gehen was so bekannt ist.


    Wäre über jede Antwort sehr dankbar...



    MFG Chrigi, der vielleicht ein wenig Provision einpacken kann <devil>

    hi,


    also ich würde mal sagen, wenn du langsam fährst, dann hält es der längslenker noch. aber z.b. in einer schnellen kurve, würde ich sagen dann würde das rad abknicken. abfliegen würdest du eh, weil die karre hinten einknickt weil der dämpfer ja dann auch wegschert.


    aber ich würde es nicht selber probieren was passiert <luke>



    mfg chrigi

    aha, de with isch wieder mal z frauefeld gsi <joker>


    ne, da haben mich die bullen auch schon mal rausgenommen. du bist aber nicht auch an der shell tanke am abend oder??


    mfg chrigi

    hallo nochmal,


    sorry das ich diesen thread nochmal hervor gesucht habe. hoffe ich werde nicht gleich gelöscht hier, dann müsste ich nämlich <cry> <joker>


    also da ich mir jetzt ziemlich sicher bin dass mein crx im frühling neu lackiert wird, ist auch bei mir wieder das thema flügel wieder aufgekommen?


    hat evtl. jemand bilder vom dtx-style heckflügel von tss-tuning? hab so einen ähnlichen mal an einem rex gesehen und sieht ned schlecht aus.
    oder ich lasse ihn am anfang wirklich mal clean, sieht irgendwie auch nicht schlecht aus, aber von mir aus gesehen braucht ein rex doch ein flügel <devil>


    bin mir im moment echt nicht mehr sicher was ich machen soll.


    mfg chrigi

    die säcke... <devil>


    aber der rex hat sich tapfer geschlagen. sogar als die karre schon brannte hat er nochmal alles gegeben bevor er ausgegangen ist <thumbsup>


    Möge seine Kurbelwelle in Frieden ruhen <cry><joker> <joker>



    mfg chrigi

    oh ja sorry,


    hat 160000km drauf. werde die spannrolle auch wechseln. hab keinen bock, das ganze nach 5000km wegen geräuschen wieder auszubauen.


    wie hast du die Nockenwellen fixiert??


    mfg chrigi

    Hi Leute,


    Also bei meinem ED9 ist der Zahnriemen fällig. Und zwar mach ich den grossen Service selber, lerne ja Automech. <luke>
    Hat das schon mal jemand selber gemacht am ED9? Ich meine, braucht man Spezialwerkzeuge von Honda oder geht das auch so? Spannrolle ersetzen oder nicht?


    Dann mache ich auch gleich noch den Kurbelwellensimmering. Hier nochmal die selbe Frage: Spez-Werkzeug? Hats schon wer gemacht??


    Wäre über Antworten sehr dankbar.


    MFG Chrigi

    Hallo,


    Mir wurde gestern mein CRX von irgend ein paar idioten zerkratzt. war bei uns am grümpi und habe das auto bei unserem spengler schön versteckt parkiert. Gestern Nacht habe ich das noch nicht gesehen als ich nach hause ging. Heute will ich ins Auto einsteigen und da trifft mich der schlag! <fire> Die ganze Haube der ganze Kotflügel und die linke Tür total zerkratzt. Hat wirklich keine Farbe mehr draufm, also polieren keine chance.


    Hat einer von euch da schon erfahrungen, wie ich da vorgehen soll? Der Polizei habe ich schon angerufen. muss morgen vorbei und eine anzeige machen. wird ja eh nichts bringen <thumbsdown>


    ich frage mich einfach jedesmal, was für leute das sind die sowas machen...?!?


    mfg

    hi,


    wenn es nur quietscht wenn du die kupplung drückst, ist es ziemlich sicher das Drucklager. Lass die Kupplung im stand mal ein paar mal ein und wieder ausrücken. dann kann das drucklager mal eine weile drehen. wenn es dann immer noch quietscht musst du es ersetzen oder halt fahren bis auch die kupplung runter ist und dann gleich alles wechseln.


    mfg chrigi