devin hat ja geschrieben dass diese strebe nix bringt
und damit hat er natürlich völlig recht!
zuerst alles richtig lesen und dann fragen...
Beiträge von Nik
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itr's sind doch um einiges rarer als ee8
und zudem ist ein Type R -
wieso nicht
immer noch besser als ne verbastelte Karre...
irgendwann sind originale dc2 seeeeeehr gesucht... noch mehr als jetzt -
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Original von shadow
aber es ist schon so, dass orginale, gut erhaltene ITR's immer schwerer zu finden sind.
man sieht auch im internet, dass die originalen schnell weggehen und die überteuerten, verbastelten liegenbleiben...
ich bin ja sonst eigentlich auch ein fan von optical tuning, aber beim ITR muss/darf man da wirklich nichts tun. das auto ist original schon der oberhammer...genau so ist es
wer nen gut erhaltenen itr im originalzustand hat, oder fast original ( :D), kann sich echt glücklich schätzen. ist sozusagen ne wertanlage für die zukunft. -
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Original von che
Die Originale ist immer noch am schönstenwie recht du doch hast
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auch von mir alles gute andi
gruess nik
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schaut euch die alte mal an, kein wunder kommt die auf solche ideen, die hat ja garantiert keinen stecher
dumme schl*** -
ja das sind die originalen, rot lasiert
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hey wir leben in der schweiz! verwundert euch das?!
schaut euch mal die idioten im bundesrat an und der fall ist klar -
dein itr ist doch gar nicht so alt oder?! und du musstest schon diverse sachen neu lacken lassen?! war er in so miserablen zustand?!
lackschäden wirds immer geben, sich darüber aufzuregen lohnt sich nicht
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Original von shadow
der Heckansatz sieht meiner Meinung nach irgendwie einfach zu "angesetzt" und "angeklebt" aus. finde ich nicht nötig.
klar ist das heck etwas hoch, aber wegen des allgemein gelungenen Designs des Hecks stört das eigentlich nicht.der ITR ist orginal sehr clean was in diesem fall aussieht. daher sehe ich eigentlich von anbauteilen ab...
genau so ist es!
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Original von Jery
jeder der meint sein auto knarze zu laut kann 1x gratis bei mir mitfahren und wird nachher sein auto lieben.ich liebe mein auto auch so, dafür muss ich nicht bei dir mitfahren
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Original von StreetGlow
Dä Jery git wieder allesKann man Silikon auch in so ner "Pistole" haben zum auftragen? Denke das ginge am besten für die Ecken.
ich hab so ne silikon pistole. kannst sie mal haben wenn du willst, sogar mit silikonbüchse drauf
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Original von Speedsta
also original nehmen sich itr und celi nich viel. der grosse unterschied is halt dass manN dem itr schneller mal ein paar zusätzliche pferde rauslocken kann.die celi is sicherlich NICHT als cruiser gedacht - oder cruist ihr immer über 6200 touren?
das glaubst ja selber nicht. sorry aber mit der celi ziehst du kein butterbrot vom tisch, vor allem nicht gegen den itr
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also das knarzen ist total normal, sonst wärs ja kein honda
und vor allem wenn du noch ein gewindefahrwerk drin hast, ja dann hast du ein ganzes konzert mit geknarze
diese fuck scheiben frieren mir auch immer fest wenn das auto den ganzen tag bei minus temperaturen draussen gestanden ist. ist echt toll wenn ich zuhause aussteigen muss um den schlüssel in den garagenöffner zu stecken. -
auch von mir alles gute jonsi
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und weiter gehts mit nem grauenhaften projekt<rofl>
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ja die sehen wirklich nicht übel aus, hauptsache kein chrom
p.s. die nebellampe am itr stört mich jetzt auch nicht, vor allem nicht an nem schwarzen itr.
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Original von tripleP
ich wäre schon froh wenn honda beim ITR auch rechts bei den Lüftungsschlitzen carbon drangemacht hätte... fehlt einfach... oder dann nirgends.ja das ist ein grober fehler von honda. darüber hab ich mich auch schon gewundert