Beiträge von OutOfRange

also wenn dein ITR diesselbe ZV Fernbedienung hat wie mein EK, könntest du mir schonmal den Batteriefachdeckel dafür verkaufen

wenn du freaks findest, welche die teile spezifisch (motor, getriebe, etc.) abkaufen dann kriegste so sicher mehr geld raus als totalverkauf, der aufwand ist aber natürlich erheblich grösser die teile so loszuwerden.

und auch von mir

persönlich würde ich im homebereich wie erwähnt raid 5 (wenn du nur eine platte "verlieren" willst) oder ein raid 10 (verlierst halt 50% des platzes, bist bei kleinen dateien aber schneller im zugriff) einsetzen.
mir persönlich wäre der platz wichtiger als die 10k der raptoren und wie gesagt, bei der plattenmenge wirste die dinger schon merklich hören

bau dir doch n raid 5 damit bist du einigermassen schnell und auch noch sicher.
wenn du auf n bisschen platz verzichten kannst bau eher n raid 10 als ein 0, das läuft dann auch richtig schön
ich würd mir die 10k raptoren nicht antun, die dinger sind dermassen schweinelaut im verbund, dasses schon wirklich nervt.
btw. sind nicht nur die platten ausschlaggebend sondern auch der controller, son popeliger nvidia raid controller kommt gegen nen 3ware natürlich nie an.

Zitat

Original von Acidesign
und wieviele leute blinken nicht auf der Autobahn und im kreisel?

wenn ich denke wie viel effizienter wir unsere sauteuren kreisel nutzen könnten wenn man richtig blinken würde, kommt mir was hoch

der andere witz sind z.t. aber auch unsere winzigen kreisel: die sind z.t. so klein, dass man zwar den blinker stellen kann aber die distanz zwischen den ausfahrten so klein ist, dass die kiste nichtmal richtig blinken konnte bevor man rausfährt

kenne das ganze auch nur zu gut...

arbeite ich mal wieder in der schweiz muss ich zweimal pro tag durch die stadt solothurn durch...was einer täglich ändernden baustelle entspricht, oder ich fahre pro woche die strecke solothurn-schweinfurt retour

in der schweiz bzw. gerade in der baustellenverseuchten stadt sieht man dauernd fahrer die absolut überfordert sind irgendwo zu fahren, wo sie sich nicht auskennen. dazu kommt ein abartig grosser prozentsatz an leuten die weder rechtsvortritt noch das vortrittssystem in nem kreisel kennen. in deutschland hingegen sind einfach gewisse grundverhalten absolut mühsam (stehenbleiben auf kreuzungen wenns nicht reicht, "vor-die-schnauze-fahren" auf der AB etc.).

hatte heute auch wiedermal das pedal am boden... sie basteln bei uns und im nächsten dorf mal wieder n bisschen rum, was so kleine inseln auf einer fahrbahnseite mit sich bringt... wenn man halt das baustellenschild als lastwagenfahrer nicht beachtet und viel zu spät merkt, dass man anhalten sollte, muss halt der dumme kleine civic bremsen

cool muss mal in der nähe eine hondagarage suchen oder meinen garagisten fragen ob er an das ding rankommt

danke für die tipps

wie siehts dann mit MFK aus ? die wollen ja alle teile sehen, welche irgendwie mit der aerodynamik des autos zu tun haben oder sowas
ah edit noch nicht gesehen

wäre natürlich auch was wie ist das ding denn befestigt ? einfach drangeschraubt ?

hab bei zoatectuning son ding gesehen von TSS für 333.- , leider nur ein pic dabei kennt das produkt jemand ?

Hallo zusammen

habe ne Frage zum EK4. Gibts da irgendwelche schlauen tieferen Heckschürzen ? Wo gibts sowas und wie siehts mit der MFK aus, wieviel muss man da mit Lackieren, Anpassen für Endrohr etc. einrechnen ? (Bin absolut nicht der Schrauber )

was ich gesehen habe wäre das heckteil vom EK9, geht das tiefer ?

btw. stehe absolut nicht auf maschengitter also nicht mit sowas kommen

beispiel (sry 2 minuten job )

Original

So in etwa