hmmm, villeicht gibts den auch nicht mehr wenns schon ne weile her ist *nachdenk*, muss ich wohl mal abklären ...
Beiträge von toeny
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was ich nicht so ganz verstehe ist, dass auf der Tss-Tuning Seite jeder msd von supersprint angeschrieben ist, mit *nicht im bereich der stvto zulässig*.
Wie ist das jetzt von wegen eu-zulassung ??? Auch auf der Carex seite steht überall bei den Mittelrohren *nicht CH-Norm* ??? -
optisch auf jeden fall ein Hingucker, also mir gefällts
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wow nicht schlecht ... 1%, bei meinen 2000ps, sind ja das satte 20ps ... kauf ich mir gleich <biggrin> <biggrin> <biggrin>
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jepjep ... haben wir in der zwischenzeit schon erfasst und sind auf pm umgestiegen ... <smile>
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hmmm, ich bin im netz auf sogenannte ground-wiring systems gestossen, welches auch von mugen angeboten wird, das soll ja die ganze elektrik am wagen verbessern und dadurch sei dann auch ein leistungsgewinn zu erzielen?!? ist das käse, oder ist da wirklich was dran??? Wenn ja, wie funktioniert denn das genau ???
picture:
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ja das kann sehr gut sein, in pfäffikon und fehraltorf bin ich hin und wieder unterwegs ( pfäffikersee *smile* )
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Effretikon
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ein swap einzutragen sollte nicht allzuschwirig sein, zumindest bei einem integra oder einem ek4 motor in nen ej9... der einbau eines prelude motors wäre wie orca schon gesagt hat einiges aufwändiger, desweiteren glaub ich auch, dass es mit nem prelude motor schwirig wird den eingetragen zu bekommen... oder sonst musst du einfach einiges mehr an anpassungen vornehmen, freu dich erstmal, dass'd den scheck wieder hast und dann guggst du weiter <blink>
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hmmm, würde mich übrigens auch intressieren ...
muss meine auch noch auf weiss lackieren lassen, zustand auch wie *babypopo*, also sauglatt <biggrin> -
hmm, dir ist aber auch klar, dass die 18zöller was *performance* angeht dir alles andere als gutes tun...
Die 18Zöller haben sicher ein ziemlich hohes gewicht und desweiteren hast du natürlich eine viel grössere Rotationsmasse, also beschleunigungsmässig wirst du das dann wohl schon merken