Da sollte nichts verloren sein. Bei XP findest Du Dein Profil unter: C:\Dokumente und Einstellungen. Dort schaust Du in Dein Profil. Wahrscheinlich hats beim Hänger ein neues mit gleichem Namen erstellt und einer ~1 am Schluss... Nimm die originale und guck da nach. Da sollte alles noch vorhanden sein.
Würde das zum erstenmal hören, dass die Einstellungen weg sind...
Es ist eigentlich müssig, bei Mietkarts über Gewicht auf der Hinterachse zu diskutieren. Das ist klar bei Rennkarts so, die haben aber auch 30ig PS und sind in 2-3sek auf 100. Da gehts klar darum, das der Schwerpunkt auf dem hinteren Rad sitzt, auf welchem kommt auf die Kurve an. Der Kart hat ja kein Diff. Somit ist es auch nötig, dass sich in der Kurve das innere Rad vom Boden abhebt. Sonst ist mal bald der Zahnkranz am Arsch. Glaubt mir, ich weiss wovon ich rede.
Aber bei Mietkarts kommts lediglich auf das Gewicht des Fahrers an. Klar ist man schneller, wenn man die Kurven schön anfährt, damit man so schnell als möglich aus der Kurve kommt. Aber viel Spielraum ist bei Mietkarts nicht. Deshalb heissts da zum gewinnen: Abnehmen und Bleifuss... 
okok, klar gibts scho sowas. nur sind wir jetzt noch in "kleinerem" rahmen und ich kenn halt schon paar leute dort.... drum eben, meldet euch auch dort.. hihi.
wir haben ja sonst nichts zu tun.... uiuiui
nee, meinte damit, dass da noch leute bei den gründern dabei sind, welche ich noch nicht kenne.... aber hast recht, hab mal wieder super intelligent geschrieben...
Ciao Zämä
Schon seit längerer Zeit spiele ich mit dem Gedanken, etwas Markenunabhängiges auf die Beine zu stellen. Dies aus Gründen, da einige Leute aus dem Audi Forum andere Autos gekauft haben und sogar ich mit diesem Gedanken spiele (oder besser gesagt die Autos schon im Autoscout stehen habe).
Nun haben ein paar Freunde (kenne noch nicht alle) von mir sich dieser Idee angenommen und das Portal http://www.tuning-forum.ch gegründet.
Falls ihr Lust habt, geht doch dort auch mal gucken. Ihr werdet feststellen, dass schon einige "Marken" vorhanden sind.
Grüessli
Sacha
P.S. Gibt da anscheinend auch markenunabhängige Treffs. Wäre doch interessant, mal nebenbei auch an solche Treffs zu gehen, oder?
Das ist von Fall zu Fall unterschiedlich. Es gibt leider keine genaue Aussage, was nun ein Unfallwagen ist und was nicht.
Ich spreche aus Erfahrung, da ich (besser gesagt meine Frau) mal einen Unfallwagen gekauft habe. Wow, das ging ca. 2 Jahre mit Rechtsschutz, Gericht usw. bis ich endlich einen Teil meines Geldes zurück erhalten habe.
Kauft nie bei Auto Eberhart in Aadorf. Der ist bekannt dafür, dass der demolierte Autos kauft und danach als Unfallfrei verkauft...
Kurz zu meinem: War ein MRoadster für 52900.--. Anscheinend soll er eine kleine Beule im Kotflügel und in der Türe gehabt haben. Beide Teile seien neu, somit kein Totalschaden. Unfallfrei steht sogar auf dem Kaufvertrag.
Also, Auto gekauft, danach in Service gebracht. Garage ruft uns an, ob wir wissen wie schlecht das Auto "zwäg" sei. Wir vorbei mit Gutachter... Auto hatte grossen Schaden untenrum... Shit, Verkäufer hat alles abgestritten. Mein Anwalt hat herausgefunden, dass das Auto TOTALSCHADEN war..
Dann gings los...
Also, wenn ihr ein Unfallwagen gekauft habt, setzt euch hin, atmet durch und seid versichert, das geht Jahre, bis ihr einen Teil der Kohle wieder seht.
Also kommt ihr nicht darum herum, die TCS Tests machen zu lassen. Dann habt ich sicher Ruhe...
Hallo Alle
Bin wieder aus den Ferien zurück. Zwar total auf der "Schnurre", aber trotzdem recht "parat.
Gestern 1330km an einem Stück gefahren. Mittags um 12.45 in Belgrad abgefahren und um 01.45 zuhause angekommen. Trotz einigen Stops (Rauchpausen, brünzlä, mit Sohnemann die Beine vertreten usw...) sind wir recht zügig unterwegs gewesen...
Aber nun zurück zum Thema. Es gibt ja millionen neue Beiträge hier im Offtopic. Und die jetzt alle durchlesen, da reicht mir einfach die Zeit nicht.
Deshalb frage ich einfach hier mal: Wir haben doch gesagt, dass wir mal was unternehmen. Ging da schon was (Was schade wäre), oder nehmen wir das in Angriff?
Grüsse
Sacha, der gar nicht weiss wo er anfangen soll, die Pendenzen abzuarbeiten....
ich denke wir sind oben gleich schnell...
das sind doch wieder so typische vergleiche. bei meinen tests wars ein sensationeller belag auf der autobahn vor frankfurt und die bahn ging ellllleeeenlang abwärts.... ansonsten komm ich nie auf diese tempis...
drum sag ich ja, zusammen testen, dann gibts auch richtige ergebnisse...
aber eins sag ich dir, mit meinen 1.5tonnen bin ich im freien fall schneller da überhol ich jeden honda!!!
so wie ich aus dem forum entnehme, hast du focals verbaut. da hatte ich einige gespräche mit acr und mit exklusiv car hifi. alle sagten, dass die hochtöner der focals so gut abgestimmt sind, dass es nicht gross drauf ankommt, wo die genau verbaut werden. obs stimmt weiss ich nicht. doch ich nehme an, dass gerade diese "verbauer" schon eine ahnung von haben.
somit muss da nicht unbedingt die ht in die a-säule verbauen, wenn man denen glauben schenkt...
da ist audi halt schon geil, ht sind links oben in der türe verbaut... also musste ich nicht gross basteln... 
:D, dann mach mal... ne, ich lass die kiste wie sie ist... von 0-x bin ich sicher schneller...
aber interessant werden mal die tests von zB. 80-x usw... das ist sowieso massgebender als diese starts... und da denke ich, werde ich schon meine probleme bekommen, wenn der honda schön hochdreht und ich schalten muss wie in einer salatschüssel... hihi...
hahaha sooo geil.... lieber in der glut, als "speuz" auf dem fleisch... jaja. wenn ich verlier schreib ich den s3 für 200 franken im ricardo aus... hihihihihi.
muss mal wieder in die rangliste gucken vom viertelmeilen, wass das die hondas fuhren... yeeeeah, balsam auf meine seeeeele....
ne, abgemacht, machen wir doch. bin am morgen für 2 wochen in den ferien. danach machen wir das, ok?
hoffe es sind einige hh member dabei!!
jo geil, ich würd da auch noch paar kennen, die sicher dabei wären.... meiner ist nur ein wenig gechippt... sonst alles original....
ist doch scheissegal, wer gewinnt. ich gebe mich dann auch gerne geschlagen... wie gesagt, interessiert mich einfach, und das grillen danach wär sicher auch lustig...
Nik, ja, das mit dem benzin wird knapp... hahaha, deshalb möchte ich jetzt ein 3liter espace... hihihi. nein im ernst, es hat unheimlich spass gemacht mit den kisten, aber preis/leistung stimmt überhaupt nicht.
tja, der r32 läuft wirklich nicht so gut. wir haben schon einige tests gemacht... hab bis jetzt alle r32 stehen lassen...
aber eben, wär doch cool mal auf den deutschen autobahnen ein paar lausbubentests zu machen, oder??? einfach solange ich den s3 noch hab... hihi. würde mich nämlich selber interessieren... und vorallem grillieren... yeeah..
hihihi, nein, gibt keinen honda... obwohl, vielleicht....
also, folgendes bin ich in den letzten tagen probegefahren:
-Volvo V70 T5-R
-VW Sharan 1.8T
-Renault Espace 3.0
So etwas wird als Ersatz vom A4 kommen. Am ehesten der 3liter Espace...
Als Ersatz für den S3 gibts noch zuviele Möglichkeiten, aber da muss auch ich teilweise erst ein wenig sparen :-):
-BMW M3 E46
-Toyota Supra (am ehesten)
-oder sonst irgendeine kleine Renngeiss, welche auf eine Viertelmeile einfach schneller sein muss als der S3... hihi
neee, ich nehms locker...
übrigens, falls jemand, jemanden kennt, welcher....
tja, nun kommt die frage, was gibts... hihihi, ihr werdet NIE drauf kommen....
ach ja, nik, ja, die kiste ist extrem schwer. und einen stock s3 gibts doch fast nicht mehr auf der strasse, oder? hihi, aber jetzt könnten wir wieder mit der diskussion beginnen, ob jetzt ein eg6 schneller ist oder nicht... haha.
es wär doch viel einfacher, einfach mal ein treffen nähe der deutschen grenz abzuhalten. dann können wir das mal testen... inl. zed-binden und allen anderen, welche mal sehen möchte, wieviel welche kiste bringt... aber natürlich nur, wenn wir danach irgendwo grillieren gehen.... 
also 300 mit 260ps.... in einem coupé... hmmm, da muss ich sogar ohne hondabrille lächeln. das ist meiner ansicht nach unmöglich.
und betreffend deinen 230 kann das gut sein. aber der faktor der zu berrechnen ist von 230 auf 300 ist schon um einiges höher als von 0 auf 230.
als beispiel, ein kollege von mir fährt einen audi s4 mit leistungsstufe 3 von sportec. knapp 400ps und fast 600NM. der kommt (gps berechnet) auf 290....
geilä siech... hihi, system disk error und eifach neu gesteckt... hihi, ja ist auch ne möglichkeit...
also ich persönlich tippe wegen dieser fehlermeldung auf einen defekten sektor auf der hd. deshalb auch der absturz beim winlogo. hatte ich schon desöfteren bei kunden.
meistens klappte dann auch die rep nicht, weder reparatur noch update, da dieser sektor nicht mehr lesbar war.
jedoch die lösung mit der hd als slave an einen zweitpc hat immer gefunzt.
also, probier die rep aus. vertrödle aber nicht stunden daran. wenns beim ersten mal nicht geht, platte raus, slave in einen anderen pc. daten kopieren.
mach dann noch eine plattenprüfung. siehst dann ziemlich schnell wenn sektoren am arsch sind... dann platte in eimer treten und neue besorgen...
grüsse
sacha, der momentan analog surft, da cablecom wieder einmal riesenpfeiffen sind....
