Beiträge von Sacha

immerhin gehts ja um 0-100 zahlen. da habe ich auch keine werte... aber wieder einmal mehr ein paar interessante zahlen... (auf eine viertelmeile) leider auch kein r32...

Honda Civic Type R 2.0 14.26
Honda S2000 14.42
Honda Integra 14.83
Volkswagen Polo G40 14.83
Honda Civic 1.6Vti 14.89
Honda Integra Type-R 14.91
VW Golf VR6 15.28
Honda Accord R (CH1) 15.32
VW Corrado 15.50
VW Golf GTI Turbo 15.63
Honda Accord 2.4i 16.23

hmmm, ok, spricht gegen golf :-)

aber sind 14er zeiten nicht schlecht?? so, der musste sein, so kurz vor feierabend....

ich bin überzeugt, dass der r32 schneller ist...

aber ich muss orca recht geben, der motor haut mich auch nicht vom hocker.... also 3.2 liter... hihi.... der sollte dann schon besser als der s3 gehen...

ach ja, hab auch schon ein 911 turbo überholt... er hatte rot...

ui ja, pooooste...

uiuiui, jetzt wirds aber ernst...

also, den golf iv kann man in die tonne treten. aber ein integra gegen r32... das wag ich zu bezweifeln...

ui renato, der war jetzt so hart, dass ich jetzt sofort nach hause gehe und weine... diesen idioten kenn ich auch...

orca... dich lass ich ja mit dem 1600er aufwärts stehen... aber ich rede vom normalen golf 4 1.6....

die hondas sollten doch eher mal vergleiche mit vw golf 1.6 machen... oder?? das wär doch chancengleichheit... hahhaha

sorry, wollte einfach mal wieder die hondajungs aufmischen.... ihr nehmts mir sicher nicht übel, oder?

meg, sag dem audi fahrer, dass er sich beim audi-speed club anmelden soll. dann bekommt er das fahrwerk inklusive einbau und einstellung vom hersteller persönlich für CHF 2500.--... ich spreche hier vom kw3.... der hersteller ist ebenfalls clubmitglied... deshalb diese vergünstigung für mitglieder...

gruss
sacha

da kann ich nur folgendes dazu sagen, ich selber habe keine angestellten, jedoch habe ich 2 freelancer, welche ich für diverse projekte einsetze. die wissen den ansatz auch untereinander, die reden ja darüber. ich selber habe keine probleme damit, da ich denke, dass ich diesen ansatz fair bewertet habe. (alter, ERFAHRUNG, REFERENZEN, familie, kinder und zu guter letzt noch ein wenig ausbildung)

wenn nun also ein arbeitgeber einen mitarbeiter soweit gedrückt hätte, dass es probleme geben könnte, dann hat er das nicht anderst verdient... das wäre aus meiner sicht nämlich nicht fair...

yep, immerhin liegt es an mir, mich zu verkaufen. dann wär ich das falsche eingegangen... immerhin könnts ja sein, dass der 20-jährige studiert hat und die übelsten ausbildungen... denn einfach so wirds nicht sein, dass ein 20-jähriger mehr verdienen würde... da muss auch was dahinter sein...

Wie werden diese Lohnklasse aufgebaut? Gehts das nach Alter, Ausbildung und Erfahrung? Oder auch darum, ob Familie, Kinder usw. vorhanden sind? Wär interessant das mal zu sehen.

Ach ja, den MCSE 2003 hab ich auch gemacht, aber ich denke, dass dieses Zertifikat nicht viel am Lohngebilde ändern würde.

Ich weiss, dass die meisten Deutschen eine Klausel im Vertrag haben. Die meisten dürfen nicht einmal untereinander die Zahlen tauschen. Versteh ich einerseits, auf der anderen Seite hätt ich selber jedoch keine Probleme damit, meinen Lohn zu sagen. Wieso auch nicht? Desweiteren hätte ich auch keine Probleme damit, wenn jemand mehr verdient als ich....

Aber meine Zahlen sind hier uninteressant, da ich nicht angestellt bin. Somit wärs ja nicht vergleichbar...

Aber wie schon anfangs erwähnt, auch ich wär sehr interessiert an dieser Klassenliste...

ich werde wahrscheinlich dort am start sein....

leistung kostets sicher keine. man kann damit sicher auch keine mehrleistung erzielen....

es ändert sich lediglich das ansprechverhalten.

bei den audis sind die offenen jedenfalls scheisse.... da der lmm mit luft rechnet, die er gar nicht erhält... aber das wurde ja schon tausendmal diskutiert und jeder hat seine eigene meinung.... ich halte mich lieber an tuner wie zb. sportec.... :-)

White, das programm welches du erwähnst gehört zum kurs2... den hab ich auch letzten vorletzten sommer gemacht. gemäss veltheim jungs kann der kurs3 in anneau gemacht werden. dies sei viel besser, da sie nicht die optimalen möglichkeiten dafür in veltheim haben....

fahrkurse sind immer geil :-)

wenn du wissen möchtest, in welche richtung die fragen gehen, kann ich schon helfen, einfach melden... und viel glück!!

grüessli
sacha

welche 3 musst du noch?

ou moonman, wo machst du die prüfungen? hab soeben den mcsa +messaging 2003 sowie mcse 2003 durchgebracht innert 11 wochen... aber war scheissstress...

w2k3 server funzt tiptop. routing funktionen ebenfalls möglich. ohne problem. mit ads top verwaltbar. betreffend bandbreitenverteilung würde ich wie schon ein vorredner sagte, auf den router ausweichen. sonst müsstest du schon fast einen isa server reinstellen, was zu teuer und unnötig wäre....

berechtigungen sind easy zu setzen...

vorallem ganz geile farbe, mir gefällt das grau... und preislich siehts ja gut aus...

orca, ich muss zugeben, wie die test in heftchen und papierchen aussehen, habe ich echt kein plan. ich kann nur sagen was ich auf der strasse sehe und das ist auch bei neueren modellen leider so.... aber wie gesagt, dass ist meine eigene meinung und die unserer fw-jungs...

das sind total verschiedene autos. also wenn du turbo möchtest, ist ein evo sicher ein geiles auto. (auch wenn ich den momentan stehenlasse, harharhar). preis/leistung bist du mit dem ctr sicher besser bedient.

also, der ctr macht sicher mächtig spass, ist günstig und hast sicher keine probleme mit. ich selber würde den nur aus 2 gründen nicht nehmen. 1. bin ich turbofan und 2. bin ich familienvater. und auch in der feuerwehr. und jedesmal wenn ich schneiden gehe und ein honda involviert ist, stehen mir die haare zu berge, wie extrem die hondas zusammengschachtelt sind. im fw-kreis ist es sehr bekannt, dass die hondas zu den schlimmsten autos gehören, in sachen sicherheit...

der evo kostet im unterhalt um einiges mehr, ebenfalls benzin usw... dafür hast du damit mehr bums...

aaaaber, den sportlichkeitsfaktor würd ich um einiges mehr dem ctr zusprechen...

du siehst, total verschiedene autos...