hast du schon richtig geschrieben. doch das mit dem range legte trotzdem einige kantone lahm... was doch wohl schon ein grösseres problem ist...
aber ja, wenn swisscom leitungen down sind, sind alle down...
hast du schon richtig geschrieben. doch das mit dem range legte trotzdem einige kantone lahm... was doch wohl schon ein grösseres problem ist...
aber ja, wenn swisscom leitungen down sind, sind alle down...
nicht ganz richtig. bluewin hatte vor kurzem probleme, da der ip-range zu klein war. neue anschlüsse konnten nicht geschalten werden. divers alte hatten probleme. (bekomm immer die downtime per sms wegen support).
bei den anderen anbieter war dies nicht der fall.
klar, wenn bei swisscom die leitung tot ist, dann ist tot. aber das muss nicht heissen, dass wenn bei bluewin tot ist, dass dann auch bei den anderen tot ist...
ach ja noch nebenbei. auch wenn bluewin eine tochter von swisscom ist, dann mietet auch bluewin die leitungen von swisscom... das hat die wettbewerbskomission schon lange so entschieden...
cablecom:
Vorteile:
Günstig bei höheren Leitungen
Nachteile:
Verfügbarkeit nie wie bei ADSL, Geschwindigkeitsschwankungen, Bei Emuledownload und mehr als 200 Verbindungen hängt sich Modem auf.
Und das ist die Aussage von einem, welcher Highspeed schon seit Jahren benutzt. Ich würds nicht mehr machen...
Meinen Kunden empfehle ich immer ADSL...
Falls ihr zufällig noch im HR eingetragen seid, kann ich die 600er Leitung ADSL für 29.-- anbieten... http://www.moontec.ch...
so, nun aber fertig mit schleichwerbung
bei mir, sprich cybernet.
willst ein angebot...?
kannst du ein print vom root geben? dann benötige ich wahrscheinlich weitere prints...
klugscheissmodus an:
nicht weinen, wenn du auf der bahn von einem s3 überholt wirst :-) es kann sein, dass es dann in elchingen besser für dich läuft... harharhar
klugscheissmodus off
ihr seid doch susiiiiiiis!!!!!!!!!!!
konnte noch den hh member riper überreden... hab zufällig erfahren dass er auch in diesem forum verkehrt...
iiiirgendwann und träumen darf man...
cu am sonntag...
shit, da irgendwann ein gt2 bei mir in der garage stehen wird, kann ich das wohl nicht zählen...
irgendwann schon, aber nicht mit dem s3
wir sind um 7.00 uhr in kempthal... musst halt auf dem weg auf uns warten. denn porschekiller kann ich mich noch nicht nennen :-)
wer von euch geht nun da hoch? besteht dann die möglichkeit, dass sich ein audi anhängt?
über 20000 drehen ist kein problem, da stimm ich dir zu. nur ist es nicht gesund....
und auf den schweizer strecken kommt ein 125er nie einem 100er nach... rennen fahren kannst du eh nur mit 100ern, sonst musst du nach biesheim an den rotax cup...
ob nun drehschieber oder membran macht kein unterschied betreffend touren...
wieso fährst du nicht mehr?
SiRe, über 20'000??? und keinen klemmer???
man sollte die 18500 nicht überschreiten. das haut dir bald den motor um die ohren...
ein stang stock fährt 13? was für ein stang? in buochs fuhr keiner unter 14...
das hat bestimmt mit der hitze und der höhe zu tun. wenn dann noch die fahrbahn nicht eben ist (zb. nach oben verläuft), dann sind diese zeiten mal schnell nicht mehr realistisch...
hoffe, es gibt bald wieder ein rennen, denn mein zahnriemen ist nun ersetzt....
spyker, yep, das denk ich. immerhin war meiner in buochs schon schneller als die subis und evos und das lediglich mit chiptuning. die zeit war 13.97... und ich denke schon, dass ich jetzt nach dem ganzen motorumbau noch mehr raushole... aber eben, es hat nicht sein wollen...
orca, ich habe ehrlich gesagt auch mit anderen zeiten gerechnet. jedoch ist dieser flugplatz doch mehr in der höhe, was dem turbo etwas zusetzt...
ou mann, jetzt nervts noch mehr dass meine kiste nicht fertig war. wär kein problem gewesen, den ersten platz zu ergattern... shit, dann halt nächstes jahr...
ich war eigentlich sowas von bereit... :-) wollte unbedingt den sieg... tja, den zr häts sicher genommen, deshalb bin ich dann nicht gegangen...
hey, hast du zeiten? gibts ne seite wo das steht, wer wievielter wurde? würde mich unheimlich interessieren...
Könnte noch jetzt heulen. Hab bis in die Nacht die Kiste bereitgestellt. Ein Tag zuvor extra einen Tag Prüfstand um alles an die Grenzen zu heben und siehe da. Hab extra noch die Seidl Stangen montiert, sodass er auch nach etwas aussieht... und beim letzten Check morgens um eins gesehen, dass dank lustigem Materialfehler (Metallfäden sind gerissen) der Zahnriemen ziemlich am Ende war. Zum Glück hab ichs noch gesehen, ansonsten wär die Kiste ziemlich sicher hochgeflogen. Aber leider hats dann nicht mehr zum Rennen gereicht.... jänu, vielleicht nächstes mal...