Beiträge von road runner

    Viele denken das sie "gut" fahren......


    Kürzlich war ich in Anneau du Rhin.....


    Hatte das identische Fahrzeug wie der Instruktor. Er schaltete regelmässig bei 4800 Umdrehungen, ich bei ca. 7000....
    ....und trotzdem gewann er immer mehr Vorsprung :D


    Sorry, eine Kupplung 3 mal verheizen bis 35'000km.....
    ....der Junge kann definitiv nicht autofahren <thumbsdown>

    Kleine Info zum Evo....


    Service 7'500km


    Bei 35'000km die 3. Kupplung..


    ..Variante 1: Kann nicht Autofahren :D
    ..Variante 2: Verheizt das Ding absichtlich :(


    Über Evos werden meistens Geschichten in die Welt gesetzt..... <nervous>


    Diverse Kunden bekannt, km 130'000km erste Kupplung... <thumbsup>


    Original Bremsbeläge CHF 650.00, richtig.
    Ferrodo CHF 220.00.


    Zudem, Evo nicht vergleichbar mit Honda <nono>


    Gibt mein Kumpel mit seinem EP3 im 3 Gang vollgas und daneben ich mit dem Evo im 5 Gang <wave>


    Zudem wird wohl ein seeehhhhrrrr hoher Anteil regelmässig hart ranngenommen und bewegen sich zu 90% getunt mit ca.350PS....


    Also in keinster Weise vergleichbar <nono>

    @Homer Jay


    Jaja.....und trotzdem hab ich jede losgekriegt...... ;)


    Jetzt weiss ich auch warum wir ab und zu Fahrzeuge von Fremdgaragen hatten, bei denen die Schraube abgebrochen ist und das Pouli den Weg ins freie suchte...


    ...irgendjemand hat da mal gewärmt :D


    Übrigens, die andere möglichkeit wäre ja das Spezialwerkzeug gewesen....doch für dieses fehle unserem Arbeitgeber schlicht das Geld :D


    Jaja.... homer jay...für solche sachen hab ich jetzt meine Schäfli <rofl>

    Ne lange 19mm Nuss, Ratsche dran, ein gezielter Schlag mit nem Hammer und los ist sie ;)


    Heizen mit nem Brenner <rotaeye>, na Toll, danach ist der Simmering futsch und die halbe Abdeckung im Ars....

    Hallo Leute


    Bestimmt sind hier im Forum viele Berufsgattungen vertreten und evtl. kann mir jemand helfen....


    Problem: Gaszug defekt durch zu starke Erwärmung der Hülle. Anwort vom Werk: Muss zuerst wieder produziert werden. Na toll... <thumbsdown>


    Vorzeitige Lösung: Ein Zug einer anderen Baureihe. Nach Vergleich festgestellt, identisch. Einziger Unterschied, Kabel, das heisst nur die die Innenseele ist 2 cm zu lang.


    Wie Ihr ja sicher wisst endet ein Zug mit einem ca. 1cm breiten Nippel. Nun zu meiner Frage, der Nippel ist ja aufgegossen. Kennt Ihr eine Werkstatt, die einen solchen Nippel am gekürzten Kabel aufgiessen kann...oder...
    es gibt Nippel mit Madenschrauben für die Befestigung..wo????


    Evtl. etwas komisch beschrieben... sorry :)

    vti


    Hast Du meinen thread gelesen?


    Ich habe geschrieben, um mich zu verabschieden.
    Das mache ich aus diesem Grund, da ich einige Member nicht mehr persönlich sehen werde, die bei uns Kunden waren.


    Aber um Deine Frage zu beantworten:


    - Ich arbeite nicht mehr auf Honda.
    - Ich fahre keinen Honda mehr.
    - Ich kann auf Kommentare wie z.B. Deiner verzichten.


    Frage beantwortet?


    @ All


    Bei mir gibts in Zukunft Saab und Mitsubishi zu kaufen.
    Kann mich leider nicht weiter dazu äussern. (Werbung hier im Forum nicht erlaubt ;))

    Nach 8 langen Jahren ist es nun Ende Monat soweit, ich verlasse die Garage MF Schweizer in Wildegg, in der ich 5 Jahre als Automechaniker und anschliessend 3 Jahre als Werkstattleiter tätig war.


    Obwohl ich in Zukunft sicherlich auch mal ab und zu einen Blick ins Forum werfen werde, wohl eher als stiller Leser, möcht ich mich von allen verabschieden, mit denen ich über dieses Forum Kontakt hatte.


    Zudem möchte ich mich bei den Membern bedanken, deren Wagen ich warten und reparieren durfte und mich auf diesem Weg verabschieden.


    Road runner