Beiträge von dc2

Vorne sind orig. 13cm drin und hinten 16cm.

Habe auch gesehen das gespehrt war.
Diese Strecke ist in meinen Augen nicht so schwierig zu meistern.
Ist doch locker mit 100 zu fahren.
Aber es vergeht kaum mal ein Monat ohne Unfall.
Aber ja es ist schon Sehr tragisch.

Kann man mit der 6 Kolbenanlage noch mit 16 zoll fahren?
Bei der 4 kolbenanlage geht 16 zoll noch drauf.

Also ich habe die Rotora am Itr.
habe sie über CDT bestellt. Sie wird noch dieses jahr vorgeführt, sobald mein Itr wieder läuft.
Ist eine 4 kolben Anlage mit Stahlflex und ca. 1 cm grösserem Scheibendurchmesser.
Die scheiben sind Gelocht und Geschlitzt.

Kaufpreis als Projekt 2500.-
danach sollte si etwa für 3200.- erhältlich sein.

kan dev. nicht kommen.
motor probleme...

Hallo.

Hatte an meinen ITR auch die Whitline- Stabis verbaut.
Mit Bielstein- Eibach Fahrwerk.

Hatte extremes untersteuerrn. Dadurch habe ich den vorderen Stabi auf weich gestellt. Kaum Besser.
Nun habe ich den vorderen rausgenommen.

Also liegt noch ein Vorderer Stabi in meiner Garage.. kanst ihn haben.

Hallo

Entweder Rikli (Inoxcar) oder Powerfull.
Der powefull hat etwas einen brumlerigen Ton.

gruss dc2

@ santi

da hast du auch wieder recht..

Hallo zusammen .
bin wieder as dem krieg zurück...

ja mal schaun ob ich auch komme binmir noch nicht sicher weiles wirklich verdammt weit ist... *mal prov anmeld*

bin am sonntag dort

ja klar das foto ist gemacht..
aber wie ich das scheiss foto in das seiss graue kästchen bring????

So habe gestern die 300t km ereicht...
Foto vom Tacho folgt nach dem WK. Wenichs hinkriege...

Blackstar
zündung ist gut eingestellt... kerzen ersetze ich alle 80t km (orig. Platin)
oel verbrauch ca. 1 liter auf 8t km...

was wilst du schon falsch behandeln?
vor einem jahr als ich zur mfk musste waren di werte noch perfekt.
und dan kamich in die scheiss kontrolle mit abgaswatung...
werte himmel traurig...
nur neuer kat und werte perfekt..

verkaufstechnik.. naja wen er sagt das auch siene nach paar jahren durchsind... gibt auch bessere verkaufstechniken...

aber das problem bei dreamCRX ist wohl nicht der kat....

ja klar ist glaubich keramik im originalkat...

egal ob rikli oder nicht... laut aussage von rsk gehen alle 100 zeller mal futsch... denke egal welcher hersteller.... werden alle bessere und schlechtere anbieten jenachdem wiviel geld der kunde ausgeben möchte.

Das stimmt da hast du recht... bei mir warsnunmal der kat und nichts anderes... kann ja sein das es ein produktionsfehler war... keine ahnung...

nach aussage von RSK ist es so das ein 100 zeller nach einiger zeit durch ist... auch di von ihnen...
auch ein originaler kat ist irgendwan durch...

weiss nicht wer dir gesagt hat das ein kat nie durch sein kann???

Wie du meinst...

nur komisch das ich nicht der einzige bin dem der 100 zeller flöten gieng...

und wenn des bei der messung nicht stimmt und mit dem neuen ists wieder ok.... was war wohl im hinüber???

klar wen ich nen neuen von rikli genommen hätte wäre das auch wieder ok gewesen... aber einer der getriebe revidiert und die lager nicht ersetzt... naja!

Ja die Rotora wird Eintragbar... ende monat istes soweit...
Einzelabnahme und dan kan der offizielle Verkaufsstart für ITR gemacht werden.

Geschäftlich gibts in der Woche 250km... Arbeitsweg.
Kanton Thurgau kaum Ausgangsmöglichkeiten...
Sommer viele Ausfahrten Passfahrten.....

Deutsche Autobahn um den Motor zu entrussen....
Ist ja zum Fahren Gebaut worden und nich zum Anschaun...

bei 210t km Getriebe revidiert... 2te AP Kupplung und bei 270t km nochmal Getriebe weil beim ersten mal die Lager nicht ersetzt wurden...
fragt mich nicht warum... ich kans auch nicht verstehn!!!

Bremsen schon paarmal... jetzt Rotora Bremsanlage...