Beiträge von James

    öhm ein CRX für 30k ist ja auch kein Occasion sondern ein "oldtimer/sammelobjekt" also darf mans auch nicht mit den neu / gebrauchtwaagen vergleich.


    ein S2k für 30k wird ja zum fahren gekauft, der CRX nicht .... (mal ausgenommen Treffen etc)

    Hallo zusammen


    hab einen kleinen Steinschlag 5-10mm ausserhalb des Sichtfeldes aber dem netten Herren auf der MFK hat das nicht gepasst, sprich ich muss es reparieren lassen.


    Hat jemand Erfahrung gemacht mit einem anderen Anbieter ausser Carglass? Die wollen 300fr exkl und ich habe keine Versicherung dies übernimmt.


    Raum Ostschweiz, Vorarlberg bevorzugt.


    gruss
    Roman

    War gestern bei der MFK alleine mit dem TÜV Gutachten nachfragen (Federn sind aus einem Abbruch Auto)


    Laut denen muss nur EG-BE-Nr., Nummer der Federn und Gewicht passen, dann seihs kein Problem mit dem Dokument und den Federn :-)
    Also bin ich mal gespannt auf den 16.12 :-)

    Hallo zusammen


    Um eine Tieferlegung einzutragen, braucht man ja eine Einbaubestätigung.
    Die kann, soviel ich weiss jede Garage selber ausstellen aber gibts da vielleicht eine Vorlage dazu?


    Oder kann mir jemand so ein Muster zustellen?


    danke
    James

    OMG ihr wollt ernsthaft einen so seltenen Klassiker mit so nem Plastik-Breitbau verschandeln? Auch wenn Veilside draufsteht... ich würds lassen, kann man genausogut das Geld zum Fenster rausfwerfen, weil bei nem Wiederverkauf bekommt man dafür nämlich unter umständen genau nix (rede da aus eigener Erfahrung) ;)


    Und vor allem will ich nicht mal in meinen Alpträumen daran denken, wie gross der Aufwand sein dürfte um DAS Kit mit solchen Felgen durch die MFK zu bringen <sabberlappen>


    Die einzig schlaue Antwort bis jetzt zum RX-7 vor allem zu dem da verlinkten. so ein auto DARF man nicht verbasteln.
    Wenn RX-7 verbasteln, dann bitte einen rechtslenker :-)


    Ansonsten, Fahrwerk, Felgen und Auspuff aber bitte Original behalten, damit mans rückgängig machen kann :-)

    bist du etwa ein deutscher? na dann tuts mir leid! <rofl>


    zum glück ist berner und der bündner dialekt der selbe <rotaeye> und kann mir einer hier sagen, dass dialekt lesen einfacher ist wie deutsch lesen ....


    aber Jones wir kennen dich ja langsam ;)

    Hallo


    mal das was ich "weiss"



    kosten schweiz
    mwst 8%
    autoimport 4%
    je nachdem aus welchem land das auto ist eben die 10-15fr pro 100kg


    danach in der schweiz abgastest machen und mfk.


    wegen nummer etc. am besten in deutschland so ein "überstellungskennzeichen" besorgen, gibts da recht günstig mit recht langer "laufzeit" viel günstiger wie die tagesnummer in der schweiz.


    und mit der darf man anscheinend?? auch in der schweiz "rumfahren" mindestens zum abgastest und mfk (bin ich mir allerdings nicht 100% sicher)


    so war mal mein stand, als ich rumgeschaut habe. aber eben das wegen dem nummernschild von deutschland müsstest nochmals genau abklären / anfragen.


    gruss
    James

    Danke Tee werde da nochmals genauer schauen.


    auf den ersten blick, stehen da allerdings auch nicht die OE-Nummern drin, vorallem sind gewisse Teile ja auch Serien nummer abhängig und nicht nur Model.



    gruss


    James

    na jetzt schreib ich auch was dazu, wurde zwar schon erwähnt


    - dialekt schreiber


    zum glück gibts in der schweiz nur ein dialekt und das lesen von dem ist so einfach wie hochdeutsch lesen

    ja, wird bei allen wohl etwa die selbe leistung sein.


    allerdings würde ich eben was marken betrifft cisco & hp den anderen marken vorziehen. (ausser die anderen sind bedeutend günstiger reichts für zu hause auch, was aber meistens eh nicht der fall ist) .



    imo: Cisco und HP sind die einzigen marken, die auch wirklich im enterprise umfeld eingesetzt werden
    cisco leider meist recht teuer und garantie nur ein paar monate
    HP preislich meistens auch im HOME umfeld vergleichbar und bietet noch lebenszeit garantie ;-)


    gruss
    James