Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von spyker am 04.02.2005 17:40.
Beiträge von James
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1% von 10l sind aber doch 10l / 100
also 0,1l
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Lieber Alkohol als Wasser im Blut
LYON (F) – Das Leben ist schon unfair. Der eine trinkt Wasser – und stirbt daran. Der andere säuft Alkohol bis zum Umfallen – und landet unverletzt in einem Graben.
«Wohl besoffen oder was», wunderten sich die Polizisten auf der Nationalstrasse 79, als sie die Blutwerte des Autofahrers ablasen. 10 Promille hiess es da. Unvorstellbar. Doch ein zweiter Test bestätigte: Es sind 9,76 Promille!Bei dem Alkoholpegel wären Normalsterbliche an einer Blutvergiftung gestorben. Nicht so der 37-jährige Franzose. Der fuhr damit noch in der Gegend rund um Lyon herum. Seine Blau-Fahrt endete dann allerdings im Strassengraben. Aber wenns weiter nichts ist?
Da hatte ein Student in Kalifornien schon weniger Glück. Statt, wie man meinen könnte, sich in seiner Burschenschaft mit Bier oder sonstigen Spirituosen vollaufen zu lassen, zeigte er sich Alkohol-abstinent. Er trank knapp 20 Liter Wasser.
Das kühle Nass steht dem 21-Jährigen nun mehr als nur bis zum Hals: Das Mitglied der Studentenvereinigung starb an Hyponatriämie. Sein Wasser- und Elektrolythaushalt war derart gestört, dass infolge Salzmangel Flüssigkeit aus den Blutgefässen in die Lunge und ins Hirn getreten waren.
aber wer glaubt schon dem blick
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naja, wenn der preis von vti in fr ist und der andere in euro machts doch noch ein kleiner unterschied aus
87.11 euro
91 fr = 60euro
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3rotor
mazda eunos cosmo
gabs ab werk mit einem 20b motor, ( 1,5mal der rx-7 motor ) mit so 280ps
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also über cablecom kann ich auch nicht viel schlechtes sagen
habens schon gut 2-3 jahre und erst 1 mal ein problem gehabt.
das erste support email ging wohl verlohren aber danach hats wunderbar geklappt. neues netzteil fürs modem war am nächsten tag im briefkasten.
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in der schweiz hatten die as doch nen kat drin
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Zitat
Original von sashep3
Schon???
Also bei unserem Buden-Smart lass ich 20.-- rein dann ist der Tank voll.und nach 200km ist er leer
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Zitat
Original von sashep3
Smart ist sicher ein billiges (im Unterhalt mein ich) Alltagsauto, aber im Winter ist das schon fast Selbstmordim unterhalt? naja, ich habe die rechnungen von einem kollegen gesehn und billig war darauf fast nichts.
ausser vielleicht die versicherung........
aber sogar sein sprit verbrauch war einem corsa ohne probleme ebenwürdig
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gab doch in vlbg mal einer, der mit so einem teil bergrennen gefahren ist und danach einen b16a1 in nen ed9 verpflanzt haben.
vielleicht haben die ja noch teile rumliegen.
früher waren die glaube ich auch "öfters" hier im forum.
gruss Roman
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Zitat
Original von Phoenix
ich find die kisten inzwischen irgendwie lustig
und so'n coupe oder so wär noch ganz lustig für den alltag, warum net??
lustig sicher, vorallem das coupe
aber der preis
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Zitat
Original von StreetGlow
vielen dank.. war ja ganz einfach...aber gilt dann so ein Compo System, bestehend aus 2 16er LS sowie den beiden Hochtönern nicht aus 4 LS, sodass ich nen 4 Kanal Verstärker bräuchte? Oder hängen die so zusammen, dass ein 2 Kanal reicht?
Bald hab ich alles verstanden...
nein, das 2 compo system wird zusammen angeschlossen mit einer frequenzweiche
hoher ton auf die kleinen lautsprecher
tiefer ton auf die grossenso ist eigentlich "immer" nur einer aktiv
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also das mit dem käfer finde ich nun auch ein bisschen daneben.
das ding hat wirklich style aber alls alltagsauto ?
denke, wenn man an dem wirklich freude haben will, muss er schon restauriert sein oder man darfs noch selber machen und so einer wird am schluss zu teuer für ein alltags oder winterauto
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Zitat
Original von StreetGlow
ausser dieses dreieck hinter dem 13er hab ich nicht, ist bei mir einfach gerade.
ich denke, dieses dreieck wurde gemacht, damit man tiefere lautsprecher einbauen kann.
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er hat geschrieben, der REST ist müll, also alles ausser die front und das heck
und zum REST gehört bei mir auch die technik
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Zitat
Original von Heimdall
Mag ja sein das er dir gefällt ich finde ihn einfach hässlich
das einzig schöne sind die Front und Hecklampen der rest ist müll
meine meinungmfg Heimdall
was hat nun das aussehen damit zu tun, ob die technik und der fahrspass vom auto nichts ist.....
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Zitat
Original von MasterV
äääähm... Agressionen gegen Honda?? sinnlose aktion...das sind doch vw fahrer, die sich ärgern, weil ihr auto nicht so toll aussieht und so gut und ohne probleme fährt
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Zitat
Original von Olaf
Achso, habe Dich bisher nur in autohifi-w gelesen. Bin da aber nicht so aktiv und lese ab und an mal dort auch die älteren sachen durch, deswegen vielleicht...Nochmal zur Endstufe, mit den Kondensatoren in der Stufe war mir soweit klar, aber wie lade ich sie richtig auf? Das habe ich noch nicht verstanden.
Einfach beim ersten anschließen den Widerstand oder die Lampe dazwischen hängen? Und wie lange lässt man denn einen 1F Cap mit Widerstand aufladen?Gruß, Olaf
wenn du einen lampe nimmst, bis sie nichtmehr leuchtet, ist von demher einfacher
gruss Roman
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Zitat
Original von Andre EK4
Ein Cap mit Schutzelektronik hat eigentlich nur einen Vorteil. Er lässt sich einfacher (sicherer) einbauen. Leider hat er durch die Schutzelektronik einen erheblich höheren Innenwiederstand und das will man eigentlich verhindern.
Ein Cap ohne Schutzelektronik ist zwar etwas schwieriger einzubauen, da man mit einem Wiederstand laden muss, aber das nehm ich z.B. gern in Kauf wenn ich den Wiederstand in der Strom-Kette niedrig halten kann.Zitat aus dem Klangfuzzi-Forum
ein Helix Cap, genau gesagt der Helix Blue, der hat mit elektronik ca 50mOhm. Ohne Elektronik hat der nur gerademal 4,1mOhm. das sind 10mal weniger ohne Elektronik. das hätte ich selbst nicht erwartetbetreffend des wiederstandes fällt mir noch ein.
die 50mOhm und 4,1mOhm wurden die leer gemesen?
weil der kondensator ist bei leer ja fast gleich kurzschluss also könnten die paar mOhm hinkommen aber wenn er geladen ist, hat er ja einen bedeutend grösseren wiederstand.im einsatz will man den kondensator ja nicht ganz entladen sondern nur die spitzen abfangen und somit denke ich, ist der kondensator im betrieb immer im hochohmigen zustand, somit sollten die unterschiede mit oder ohne elektronik so gut wie garkeinen einfluss haben.
also mir würde die sicherheit mit der elektronik eher zusagen als die minimale, wohl nicht messbare bessere leistung dessen ohne elektronik.