ZitatOriginal von Phoenix
naja, normalerweise will das 'alte' ding doch eh niemand mehr, oder? weil haben ja inzwischen fast alles solche verträge....
ricardo sagt da aber etwas anderes
ZitatOriginal von Phoenix
naja, normalerweise will das 'alte' ding doch eh niemand mehr, oder? weil haben ja inzwischen fast alles solche verträge....
ricardo sagt da aber etwas anderes
ich glaubs auch nicht wirklich ausser man würde die komplette abgasanlage mit übernehmen.. sonst muss man eben die lärm und abgas untersuchung beim dtc machen und die kostet an die 1700.-
soviel hat man mir auf jedenfall damals beim dtc zentrum erklärt aber vielleicht hat sich das ja auch geändert in der zwischenzeit.
also ich habe letzhin bei einer garage um die ecke für 1 zündkabel so 20.- bezahlt.
wäre auch eine schnelle günstige möglichkeit, wenn du nicht alle ersetzen willst.
gruss Roman
ZitatOriginal von Pro.2
6000 KM
Da bist du ja die ganze Zeit in der Werkstatt....
Sogar beim S2000 sinds 10'000
ich nicht, aber die vorbesitzerin von megs crx aber die ist ja eh nur 6000km pro jahr gefahren
ZitatOriginal von ImportTuner
das glaubst du doch selbst nicht
wieso sollte man alle 10'000km service machen wenn honda alle 15'000km empfiehlt
also bei meinem ed9 stand alle 6000km und die wurden auch durchgeführt
welche umkosten meinst du den mit den 1/3 ?
weil in österreich haben sie ja auch so eine "luxus" steuer die so 20% ausmacht zusätzlich zur MwSt. und die muss man auch bezahlen, wenn man eines importiert, ausser es ist ein oldtimer
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Auf den ersten Blick echt ein Top CRX!!!
Aber der Verkäufer macht mir Angst: RallyG60...
vorallem auf den blick...... schweizer nummernschild ?
ZitatOriginal von orca
James: Es gibt noch andere hochdrehende Motoren: M5, F430, M3 habe auch Drehorgeln. Ich meine aber eigentlich auch eher die Probleme von denen man immer wieder liest. Wegen dem hohen Benzin- und Öl-Verbrauch, würde ich nie einen Wankel fahren, da steckt einfach zuwenig Entwicklung drin, da es nur noch einen Hersteller gibt, der sich da engagiert.
naja, solange es bei einem audi heisst, 1l öl auf 1000km sind normal und ein benz mit 15l wenig benzin braucht, finde ich den unterschied vom wankel nicht wirklich sooo gross
aber es stimmt schon, der wankel hat halt viel weniger entwicklung drin aber dafür, das nur ein hersteller es so nebenbei entwickelt ist das momentane resultat beim rx-8 nicht so schlecht würde ich meinen.
aber wer weiss, vielleicht kommt er ja wirklich mit dem wasserstoff auf, so wies sich die von mazda vorstellen, den was wasserstoff anbelangt, hat der wankel sehr viele vorteile, da der ein und auslass nicht zusammen ist und somit so gut wie keine explosionsgefahr
ZitatAlles anzeigenOriginal von StreetGlow
ich meinte nur die FD baureihe, das waren alles 2 plätzer, oder?
3 plätzer? hast aber nicht wirklich 3 sitze drinn, oder?
ich auch...
den FD gabs in japan als 4 plätzer, die chinesen sind halt kleiner
gescheiter motor im rx... aber sicher doch Rx steht ja für rotary
und in einen gescheiten sportwagen gehört etwas, was hoch dreht und da gibts nur wankel und vtec
ZitatOriginal von StreetGlow
genau
d.h. dem rx8 wird gesagt er sei der "nachfolger", klar. aber es soll eine neue rx7 variante geben. wann die kommen wird ist jedoch noch unklar. diese wird wieder ein reiner 2-plätzer sein.
reiner 2-plätzer?
du weisst aber schon, dass es den rx-7 auch als 4 plätzer gibt?
oder sogar als 3 plätzer, wie bei mir im ausweis steht
ZitatAlles anzeigenOriginal von orca
Mit fränzöischen Baguettes oder wie?
Im letzten Sport Compact Car ist ein Bild vom MX5 Erlkönig drin, keine Ahnung, ob's davon online etwas gibt.
Wenn es eine Cabriolet-Version vom RX8 geben soll, dann nennt sie auch so, denn der RX7-Nachfolger ist einfach der RX8.
es gibt keinen nachfolger vom rx-7 bis jetzt
der rx-8 ist nur der nachfolger vom fliesband benutzung
rx-7 und rx-8 sind 2 komplett unterschiedliche konzepte
ZitatOriginal von Pro.2
Und ich hab schon gedacht Sammy hat mich wieder, wie damals mit dem "neuen" Orca C113
Und in welchem Zeitraum ist mit dem zu rechnen? sicher noch nicht so bald, weil der RX8 ist ja erst seit nem Jahr zu haben.
die gerüchte sagten aus, das der rx-8 auch als testauto da ist, um zu schauen, kaufen die leute wieder bzw. noch wankel autos.
und die gerüchte sagen aus, wenn der rx-8 gut verkauft wird, solls wieder einen rx-7 geben
die verkaufszahlen vom rx-8 sind ganz gut, also darf man gespannt sein, allerdings ist bis jetzt noch nichts offiziell
hatte mal etwas ähnliches mit einem dell laptop, bei dem kann man die akkus vorne wechseln und in dem gerät war ein akku drin, bei dem der stecker vorne so halb gebrochen war.
immer beim bewegen, akku kontakt weg und laptop aus
ich denke, liegt auch an der stromversorgung aber das kann man ja testen, obs mit netzteil auch aus geht
die felgen sind doch ende 70er style
kanaldeckelfelgen, wie sie beim rx-7 genannt werden
kann mir jemand sagen, wo ich diese dokumente finde, von wegen lohnklassen und wieviels dafür gibt?
gruss Roman
also soviel ich weiss, habe ich bei rikli für eine original mit erleichtern der schwungscheibe in etwa soviel bezahlt.
die neue signatur für jery
motörchen
ich denke auch, das es nicht wirklich so ein problem ist, das ganze zusammenzuschrauben, wenn man alle teile hat und weiss wo welche schraube hinmuss.
details wie nm der schrauben und das einstellen und abstimmen ist dann schon eine andere sache aber "nur" das zusammenschrauben dürfte echt nicht so ne sache sein.
gruss Roman