Rikli hat sicher eine Mailadresse, viele antworten recht spät auf Mail. Zudem kann ma bei einen Telefongespräch alles klären ohne viel hin und her.
Beiträge von Jean-Jacques
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Das ist so blöd, darf im Büro nicht ins Ausland anrufen. Am Sonntag fahr ich nach Gstaad. Da sollte ich nicht weit weg sein von Rikli.
Ist dann aber Sonntag.
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Der ganze Kabelbaum kostet über 500.- €.
Anscheinend kann die Werkstatt nur die Stecker bekommen im Falle wo sie mal was kaputt machen. Hab das so gehört.
Es gibt welche die verkaufen Tacho + Kabel aber die Preise treiben einen schon in den Wahnsinn.
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Da hab ich gegugscht.
Find aber keinen S.
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@Gerbil,
danke für den Link.
Die scheinen da aber keinen S2000 zu haben.
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Adresse? Link?
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Ich suche die Kabel die ins Tacho führen.
Siehe im Marketplace. Da ist ein Bild.
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War voller Hoffnung jemand hätte einen direkten Link zu einem S2000 zum ausschlachten.
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Also ich find da nichts. Google'n ist nicht so meines.
Wer was findes, hat was gut bei mir.
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Hi,
gibt es in der Schweiz Schrotthändler - Autoverwerter in der Schweiz wo man eine S2000 ausschlachten kann. Fahre am nächsten Sonntag in die Schweiz für eine Woche (nach Gstaad). Vileicht find ich was auf dem Weg.
P.S. Suche die Tachokabel des Cabriogeschosses.
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Vergiss den Typen.
Der hat ja in seinem Honda das S2000 Tacho installiert. Damals wollte er mir helfen sobald es funktionnieren würde (will noch immer das Tacho in meinen ITR installieren). Plötzlich hat er sich nicht mehr gemeldet. Keine Antwort auf 'ne Mail oder 'ne PM.
Als ich ihn über die Email-adresse meiner Freundinn kontaktiert hatte, war er wieder super nett und hilfsbereit.
Dann hatte er gemerkt dass ich ihn reingelegt hatte und schon war wieder Funkstille <cry>.
Seitdem existiert dieser Typ nicht mehr. Stupido.
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Passt zwar jetzt hierher aber egal.
Hab mir mal nur die Wischergummis gekauft da es für meinen ITR keine Boschwischer mehr gab und ich am Tag drauf in meinen Winterurlaub in die Schweiz gefahren bin.
Sind nur halb so teuer wie die Boschdinger. Einbau eine Katastrophe und das Wischresultat war unter aller Sau.
'Ne Woche später waren wieder Bosch's am Auto. -
Ich hab den nicht angegriffen. So ein ruhiger Junge wie ich. Egal wievill Rohre der Arsch im Mercedes am Arsch hat, blöd angrinsen muss ich mich von einem Mercedes-Benz-Futzi nicht.
"Bei kleinem Pimmel und Impotentz, hilft auch kein Mercedes-Benz".Ich habe fertig.
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Zitat
Also ein SL55 AMG hat mindestens 476 PS und zieht in ca. 5 Sekunden oder drunter auf 100!!!Da hast du nicht mal im freien Fall eine Chance mit dem ITR...
Aber versuchen kann mans ja...
Lass mich doch bitte beim Glauben bei so einem ÜberMercedes nur etwas mithalten zu können.
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Das war, so glaub ich, ein SL55 (AMG?). Aber so ein Mercedes-Brennt ist in meinen Augen so ein Schniddelersatz. Oder wie ein Arbeitskollege meint "Wer Mercedes fährt, kann nicht Auto fahren".
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Hab meine Rückleuchten damals per USPS kommen lassen. Die waren am günstigsten. Nicht USP und auch nicht UPS.
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Kannst du den mal fragen was ich den für meinen bekommen würde?
Teilweise werden die Tegs unheimlich hoch gehandelt, teilweise gehen die nicht weg.Beim Verkaufspreis scheiden sich die Geister.
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Ich habe gar keine Garage. Hab schon eine Garage aber der Teg ist zu lang. Der passt nicht rein.
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Ihr seid so fies
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Also nachdem ich kritisiert wurde dass ich mit einen Integra Type R sowenig VTEC fahre musste was passieren.
Da traf es sich gut dass ich auf den letzten Kilometern von Zuhause einen offenen Mercedes hatte mit mächtig Dampf (keine Ahnung welches Modell aber 4-flutige Auspuffanlage mit gutem Sound). Der Südländer ging mir etwas auf den Keks da er ständig in den Rückspiegel kuckte.
Also auf der ersten Geraden gaben wir Gas. Vom 3. Gang von 2.000 Umdrehungen hoch bis 8.200. Mann vom Sound des Tegs bekomme ich immer eine Gänsehaut. Hochgeschaltet und weiter. Der Mercedes zog nicht wirklich weg und ich war stolz wie Oskar. Bei 130 siegt die Vernunft und ich liess ihn fahren. Auf die weiteren Provokationen stieg ich nicht mehr ein.
Das der Mercedes öfters schalten musste gefiel mir.RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRrr