Beiträge von DreamCRX

Also,an alle!

Er wird nun def.geschlachtet!

Also haut auf die Tasten und schriebt was ihr braucht!

Werde Morgen bzw. jetzt noch schnell mal eine kleine Liste erstellen mit Preisen!

Gruss DreamCRX (Der Morgen frei hat <aetsch>)

1 Inverkehrsetzung 6.2.1992!

Farbe :Schwarz

Habe mir auchgednaken gemacht,wegen dem Geld,das würde extrem viel verschlingen!Ok,könnte ihn schon selber machen,hab nen Mechanischen Beruf und eine Werkstatt mit Lift,aber auch dann wird sich das mengen!

Und ausserdem hab ich ja noch meinen EE8,dann könnte ich mehr in diesen investieren!

Fronte und Koti hätte ich noch!Koti hat eine kleine Schramme,sonst I.O.!

So,jetz möchte ich mal eure Meinung hören:

Ich hab mir einen CRX ED9 mit 230xxx KM gekauft----> Motorschaden!
Interieur Top und auch sonst noch in einem anschaulichen Zustand!

Jetz zu meiner Frage:

Was soll ich mit ihm machen?Dachte zuerst ich mach ihn wieder flott und fahre ihn!Aber je länger ich darüber nachdenke,desto weniger Lust habe ich das zu machen!Wäre hier Interesse an diversen ED9 Teilen?
Würde ihn sonst nähmlich Schlachten und die Teile verkaufen,wenn die Interesse bestehen würde!?

Was würdet ihr tun?

Greetz DreamCRX

PS:Wäre alles zu haben,bis auf Motorblock,da Pleuelschaden!Aber wenn ihn unbedingt jemand will,also gut!

Also,werde defintiv am Donnerstag auch dabei sein,mit meiner AG-Crew (ca.4 oder 5 Fahrzeuge),Sofern Orca morgen bei mir mit dem Verteiler vorbeischaut! *blickzuorca*

13.00 Uster vor dem Hallenbad,tönt gut,sieht sich!

Greetz DreamCRX

PS:Sonnenbrille nicht vergessen! <cool>

Na endlich kiommt hier leben in die Bude!Ja,Uster wäre OK ,man ist ja schnell da vom AG aus und das mit dem Grillieren find ich auch ne Tolle Sache!

Aber von der Zeit her wär mir lieber etwas später,so 14.00 geh drum noch um 12.30 ein Auto anschauen/abholen!Ein Renault 5!

Greetz DreamCRX

Hat denn niemand eine Idee??

So wie es aussieht,wird es wohl eh ins Wasser fallen wegen mangelnder Beteiligung <thumbsdown>,aber SID2002,wir könnten ja trotzdem mal was abmachen,wir sind dann zwar nicht so viel,aber eine Ausfahrt könnte es schon geben!?

Ahh,endlich mal ein Thema für mich!

Also,ich bin angehender Töffmechaniker in einer Yamaha/Honda Vertretung in Windisch Kt.Aargau *werbungmach*

Ich bin beide 6er schon gefahren und meiner Meinung nach,nimm die R6!
Ich finde sie vom Fahrverhalten her überzeugender als die RR!Zu fahren sind ja eh beide wie Velos,aber mit der R6 kannst du noch schöner in die Kurve und auch die Beschl. und so ist sie etwas besser!
Von der Optik her würde ich persönlich auch die R6 nehmen,aber das ist ja Geschmacksache!
Aber trotzdem,wenn du die Chance hast,dann sitz wenigstens einmal auf eine 1000RR und dreh eine Runde und die wirst die 600 RR wie auch die R6 nie mehr anfassen wollen!

Was mein Geheimtipp noch wäre,die neue R1 04er Modell!Die ist ja der absolute Hammer,Optik,Leistung,einfach alles!

Greetz DreamCRX

PS:Wenn du dein Moped hast,gib mir mal Bescheid,dann könnten wir ja mal ein kleines Motorradausfährtchen machen!Bekomme heute Abend auch endlich meine Maschiene!Yamaha R6 aber noch das 00er Model,aber egal,die läuft ja schon anders und ist für meine Bedingungen erschwinglicher!

Laut Meteo sollte es am Donnerstag schön sein und bis 25 C warm werden,d.H. es wär wirklich geiles Wetter!Von wo würdet ihr denn so kommen?Dann könnten wir ja einen Ort ausmachen,wo alle etwa gleich weit hätten?

Wäre auch noch froh um irgendwelche Ausflugsziele,das wir nicht einfach irgendwo stehen und nicht weiter wissen!Ach ja und es sollte villeicht ein Parkplatz oder sonst ein grosser Platz sein,wo wir uns besammeln,dann villeicht mal zuerst so ein bisschen über Gott und die Welt quatschen,Infos austauschen und dann îrgendwo noch den Rest de Nachmittages geniessen!

Wer wäre nun alles dabei?

Könnte dann mal schauen,ob es irgendwo einen guten Platz gibt für das Spontanmeeting!

Greetz DreamCRX

Ja,es war defintiv ein schwarzer EE9!

Ca. 17.40 in Mülligen Kt. Aargau als er gerade die Reuss überqueren wollte Stand er auf der anderen Seite der Brücke,als ich mit meinem Gift-Grünen Sackgeldverdunster (Roller) die Brücke überquerte! <cool>
War auch weiss mit roten Sitzen und vom aussehen her genaus so wie seiner!Und vor ihm stand ein schwarzer EE9 glaube ich!

Warst du das Jones?

Hab dich ertappt!!

Greetz DreamCRX

Ich denke zwar,das du mit deinem ED9 dem G60 noch gut nachkommst,wenn er original ist und du fahren kannst!Hab schon oft gehört,das der ED9,wenn der richtige hinter dem Steuer sitzt,d.H. wenn er den ED9 beherrscht,dem EE8 auch sehr gut nachkommt,oder sogar etwa gleich schnell ist,aber eben,hab das nur so gehört!
Und sonst,wenn du wirklich gut mit deinem REX umgehen kannst fordere ihn auf ein rennen heraus,aber nicht nur gerade aus,auch durch Kurven,da wirst du wohl die Nase vorne haben!

Greetz DreamCRX

PS: Dachte auch immer,das der CLIO Williams 2.0 16V gut abgehen würde mit seinen 2 Litern Hubraum,bis ich mal ein Duell gegen einen gehabt habe und ich ihn dann stehen liess!Nich das es eine extremer Vorsprung war,aber ich zog doch davon!

Aber:

"Eins wird dir jeder richtige Rennfahrer sagen,egal ob du eine Inch oder eine Meile Vorsprung hast,gewonnen ist gewonnen!"

Nachher brauchst du aber noch einen Stromumwandler,den du an die Batterie anschliest!Mit dem kommst du von serienmässigen 13,irgendwas Volt auf die gewünschten 220 Volt!

Greetz DreamCRX

PS:Hab auch so ein Bildschirm montiert und Playstation rangehängt,lass dich einfach nicht ablenken!

So,muss nun meine Sch**** auch noch abgeben:

1. ED9 (Fährt heute noch irgendwo) 242'xxxkm

Jetziger EE8 189'xxxkm

Heute gekaufter 2. ED9 232xxxkm

Was man sagen muss,hab den 2.ED9 mit Motorschaden gekauft (Kein Öl und man schliesse daraus,auch ein Honda fährt leider ohne Öl nicht! ;))
Für 1000.-
Aussen sehr guter Zustand,wie auch innen!Einige Roststellen,aber nicht der rede Wert,sonst keine grösseren Mängel!

Für das habe ich ja den Heiligenschein aufgesetzt!Werde schon ab und zu mal uaf die Strasse gehen,um ein paar Golf Bubbis den Tag zu versauen, aber unter der woche bleibt er in der Garage und nur wenn wirklich schön Wetter ist nehm ich ihn raus!

Über das Eintragen mach ich mir nicht gross gedanken,werde den CRX wohl ausschliislich zu Showzwecken gebrauchen und nicht im öffentlichen Strassenverkehr einsetzen!

Hab ich mir ehrlich gesagt auch schon überlegt ;),aber denke nicht das das klappt und ich will ja nicht so sein!

Zitat

Original von orca
Glaub mir, wenn Du einen richtig geilen Sauger schreien hört vergisst Du schnell die Turbo-Dampflock

Und was kann ich tun,damit ich das höre?
Mene Vorstellung ist viel Leistung(Das Geld sei mal dahingestellt), wie bringe ich das dann sonst hin!Turbo scheint mir die beste Lösung,nachdem ich mir den Kompi wieder aus dem Kopf geschlagen habe!

Am liebsten wäre mir 205-300 PS(Mur mal so nebenbei)

Ja,dann werde ich wohl eherden Turbo vorziehen,denn wie schon gesagt wurde wäre nach ca.220PS beim Kompi fertig und beim Turbo kann man noch weiter schrauben,wenns zu wenig ist und das will ich ja!
Was meiner meinung nach auch noch ganz niedlich ist,ist das zischen des Turbos und der Ton eines Popoff Ventils,von dem allein werde ich schon süchtig!
Tendiere in diesem Fall wohl doch eher zum Turbo,aber noch mal ned Frage,passen die Turbo Kits von den Staaten oder so 1:1 an den Motor oder muss da anschliessend noch geschliffen und gebastelt werden?

Greetz DreamCRX

Nein der wird nicht geschlachtet,brauche ein Alltagsauto!
Neuer Motor rein und dann ab auf die Piste!Wäre zu schade zum schlachten!Fast kein Rost,ein paar kleine Dellen,Interieur i.O. und auch sonst einwandfrei!MFK November 03!

Sorry,aber ich kann mich mal ein bisschen rumhören wegen den Teilen die du suchst und Stosse vorne kannst du evtll. haben in ca 1-2 Monaten,da eine andere Front rankommt!

Greetz DreamCRX

Denke nicht!
Am besten/günstigsten ist immernoch ein K&N Austauschfilter!