Crunch baut auch noch extrem kurze LS. Weiss alledings nicht obs die im Mediamarkt noch gibt, da die ja Crunch verkufen. Vom sound her eigentlich gut, aber da alles etwas kompakt gebaut ist, kommt auch etwas weniger Bass rüber als bei Konventionellen Lautsprechern.
Beiträge von sphinx
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Die Qualität hängt sehr von deinen MP3's ab, eine CD hat eine rate von 320kBit/s und die meisten MP3 haben 128 - 192kBit/s, also wirst du da schon einen unterschied hören (ev.).
Wegen dem Kabel empfielt sich am ehesten ein Interface, dass direkt über die iPod schnittstelle zum Radio funktioniert, nicht über den kopfhöhrer ausgang. Diese gibts schon fast für alle Geräte mittlerweile -
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Original von Giraph
In der Elektrotechnik sind aber die Farben normiertVorallem bei Japanichen Fahrzeugen!! Da kannst du von Glück reden wenn wenigstens für die gleichen signale wie Licht, zündungsplus immer die gleichen farben im gleichen modell verbaut sind. Also das gilt villeicht für deutsch Autos aber der rest verbaut was er will. Peugeot gibt gar nichts auf Farben, bei denen haben alle Kabel eine Nummer drauf und die ist wichtig.
Also von mir aus ist das rein ne Optische angelegenheit. Mich würds auch stören, wenn ich nen Kofferaumausbau in Blau/Silber machen würde und dann Rote Kabel Ziehen müsste
Falls jemand was an der Anlage rumfummeln will, sollte er so oder so mehr Ahnung haben als: ROT=PLUS, SCHWARZ=MINUS. Mit Professionell oder nicht hat das nichts zu tun, sorry.
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Original von Giraph
PS: es ist unprofessionell, für die Plus-Leitung ein blaues Kabel zu verwenden. Dies müsste Rot sein. Die Minus-Leitung oder Masseanschluss soll blau oder schwarz sein.Und aus welchem Grund den? Die Elektronen kümmert das ja nicht gross, ob sie nun durch ein Rot oder Blau isoliertes Kabel müssen
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Mag sein, aber ich denke damit sind die verschiedenen Gehäusearten gemeint. Geschlossen, Bassreflex und Bandpass 4. Ordnung. Da du letzteres gehäusevolumen gewählt hast, ist es für ein geschlossenens gehäuse ja doppelt zu gross.
Also das ist jetz nur meine Vermutung, kann auch guet sein dass es anders ist, dann ignorier das einfach -
Ich glaube wen dus schaffst, ein Fahrrad am Aluflügel zu befestigen, dann geht er sicher ganz Legal als Fahrradträger durch, egal ob aus Alu oder Stahl oder Gummi und egal wie gross und Fahrzeugkonturenbrechend, total legal!
Wenn aber einer merkt dass es ein Heckflügel ist, hast du keine Chance das Teil auch nur annähernd eintragen zu können. -
Oh ihr Physiker, da helf ich auch mit
Ihr habt ja beide recht, der Punkt ist aber eigentlich der, dass die Sch***Schläuche mit dem Alter einfach weich werden und sich zu sehr ausdehnen beim bremsen. Somit kann kein vernünftiger Bremsdruck aufgebaut werden schon gar nicht zur rechten Zeit. Das Resultat hat Aggro ja 2 Jahre live erlebtWäbi:
Spröde Bremsschläuche Sofort wechseln!! nur so wegen wasser in der Bremsflüssigkeit und darausresultierendem Fading.. -
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Original von Phoenix
kiffbass ist im berreich von 80 hz bis so 120/150 hz, keinesfalls also sache des woofers.... oberbass allerdings bringt ein 25er schöner, ein 30er reicht tiefer....
so geeeneerell mal gesagt halt
Also kiffen will er ja den bass nicht oder? neee, seich, ich sag ja nichts mehr
Was wolltest du eigentlich sagen damit? erst sagst du das die frequenzen nicht mehr sache des woofers sind aber dann bringt ein 25er den schöneren "oberbass" ?<confused> wohin reicht den bei dir der "oberbass"? -
Ich geb auch mal wider meinen Senf dazu:
Wie schon gesagt wurde, 25er woofer sind eher für kickbässe und bringen nicht den druck eines 30er's. Zudem ist deine Kiste ca. 3l kleiner als die empfelung, was leider noch etwas weniger druck bringt dafür tönt er präziser.
Weiter ist die E-Serie von Alpine glaub ich mehr so die Economy klasse und nicht so der oberböörner.
Hast du an das dämmmaterial in der Kiste auch gedacht? Das macht ne menge aus.
Und zum schluss: Die Einbauposition macht den Hauptunterschied, da kannst du probieren bis du grün wirst weil es immer in gewissen frequenzen fehlt (kenn ich ), besonders wen du die Anlage auch eine Musikrichtung abstimmst und plötzlich andere Musik hörst. Naja, es ist noch kein meister vom himmel gefallen, viel glück beim weiterprobieren. -
Tönt ja nicht schlecht, der Magnaflow sound, da kann ich beinahe mithalten mit meinem selbst umgeschweissten Original ESD. *blick zu someone*
Ich hatte allerdings gehofft, die dinger würden etwas weniger kernig klingen im unteren Drehzahlbereich -
Du bringst den gang immer weniger rein je kaputter er ist
Occ getriebe hast du einfach das problem, du weisst nicht wie dein vorbesitzer geschaltet hat, also ists ev auch schon am popo. -
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waaasss?? da kauf ich doch gleich ein paar auf lager..
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Wiso wilst du härtere gummis? wie orca so schön sagt, ist der CRX eeh eine "gummikuh" und da wirst du nicht viel merken wen du nur die einen Lager härter wählst.
Die oem Gummis sind auch schon härter als deine ca. 15 jährigen ausgeleierten teile. Bekommen tust du die bei Rikli für 66.- pro stk. und der einbau schaft man in 1h pro seite wen mans kennt und das werzeug hat.
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saugeile idee mit den torbedos
Hast du irgendwelche werte des motors? stromaufnahme bei nennspannung zb.?
was sind das noch für 2 kabel, die da rausgucken? -
sowas wird doch wohl niemand verbauen, oder?
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ich möcht auch mitmachen..
Spielt doch keine rolle was für ein gerät, wen du mp3 hören willst. Da die meisten mp3 eine 128kBit/s rate haben, oder max 160kBit/s (CD hat 320kBit/s), kaufst dir sogar lieber eins mit nicht so guter sound qualität sonst hörst du nähmlich, wie sch*** mp3 wirklich klingt.Aber ich bin auch kein Fan von so Jumbo-geräten, deshalb empfele ich lieber ein billiges marken gerät (ausser Sony Schrott) als ein gleichbilliges noname produkt. Den irgenwo schämen sich die hersteller sicher auch, wen sie ihren Namen auf Müll schreiben sollen.
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wie siehts aus mit dem co und dem co2 werten? muss ja nicht zwingend gleich der kat am a**** sein..