Für die Fussbremse gilt 20% diffirenz zwischen den Räder.
Beiträge von daoleg
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EE9 Generation III?? oder wie jetzt?
und ja auto rauf functionsorry ist Generation IV
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Kofferraumbeleuchtung?
Zellenschluss
die in der Garage haben doch Batterietest schon gemacht.
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In dem fall, ab zur nächste Honda vertretung!
Ist das so ein bekantes problem die ITR`s haben?
oder einfach Gurte austauschen, Fahrerseite gegen Beifahrerseite!
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WD40
Zahnseide, beide flächen unten ond oben putzen an oben genanntem teil.
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ja genau die meine ich.
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gurt reinigen und den Gurthalter an B-Säule auch, also die stellen wo der Gurt drin lauft.
Bis jetzt hats bei mir immer funktioniet. -
Zitat
ieht man das wochen lang voher 10000 %
und auch wenn man blind ist, hört man es <laughing>! -
Jawohl, ESD neu und freude haben, es wurde schon mal gesweisst!
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so cool, hat noch jemand platz zum mitfahren?
will doch nicht meinen austellen, wäre ja peinlich für alle Hondafahrer -
Wahrscheinlich ist die Lötstelle nicht so gut verlotet, also nicht optimal oder evtl. auch zu schwach konstruirt wordet, dann wirds einbischen warm und mit der Zeit ist die Lötstelle nicht 100% leitend oder gar gebrochen dann kanns schon vorkommen das es nur manchmal nicht startet, das Fzg. meine ich jetzt.bei alten Escort wars zumindest so, zu schwaches material dann wurde es ziemlich heiss und ein mal ging gar nix mehr.
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so ich gehe jetzt endlich schlafen
big THX an Susanne!
war mal wieder cool mit euch durch die gegend rumzucrusen <luke>.übrigens ihr seid alle krank, meine jetzt mit V-Virus infiziert.
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bin dabei in Thun incl. roadbunny mit Del Sol.
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nicht nur gesehen, auch gefahren haben den Teg schon alle. -
1x meld, hoffe nur ich kann noch so früh aufstehen morgen.
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Integrasweety
... anschliessend Slalom auf dem Flugplatz, biskommt
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Bi def. dabei
Kommt jemand von interlaken, thun oder so? -
da ich sowieso am Abend in Freiburg sein muss, werde ich gerne bei der Konvoi-Fahrt gerne mitmachen, natürlich nur wenn niemend etwas dagegen hat.