Die Toleranz liegt bei 8% 
der Tacho darf maximal 8% zuviil anzeigen.
Beiträge von The.O
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Negativ: Flugrost, nach der Nordschleife hat es mehr Staub auf meinen Felgen als in der Sahara.
Liegt auch daran dass du Ferodo Bremsbeläge montiert hast ;), je nachdem welche (2500, 3000 usw.) du gekauft hast.
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Guten Wahl hast du da getroffen
Wäre auch einer meinen Favoriten nebst dem S15
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Ich persönlich würde das Vorhaben begraben, weil der CRX ist schon an die 20 Jahre alt, da macht es keinen Sinn noch um die 20k reinzustecken.
Ich würde lieber den Type-S kaufen und dort ein dezentes Tuning anbringen -
NIcht alle!
Den Type R gabs soviel ich weiss nur in Japan.
Type S in Amerika, Japan und andere ländern.Genau richtig Quick.
Die Type R Version war/ist wie so oft nur auf dem japanischen Markt erhältlich.
Den Type-S gab es in anderen Ländern unter anderem in den USA, dort allerdings als Acura -
Was hat ein OPEL mit JDM zu tun
Überarbeitet mal die Fotos
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Hast du schonmal den Stremverbrauch deines ITR's gemessen wenn er komplett steht ohne das der Motor oder sonstige elektrische Komponenten eingeschaltet sind.
Ich vermute es liegt wohl eher an dem als am Kondi dass du nach längerer Standzeit dein ITR überbrücken musst
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Es wird empfohlen den Zahnriemen alle 100tkm oder 6 Jahre zu wechseln ;).
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Dass Ausländern nach Straftaten die Aufenthalts- oder Niederlassungsbewilligung entzogen werden kann, hat nichts mit Strafrecht zu tun, sondern gehört zum "gewöhnlichen" Ausländerrecht. Selbstverständlich erfolgt die Ausschaffung erst nach einem allfälligen Strafvollzug und nicht statt dessen!Wie Tomcat schrieb wird die Ausschaffung erst nach dem Straffvollzug (Gefängnis) erfolgen.
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Ist natürlich auch eine Lösung, aber bei nem EVO dies nachzurüsten ist ein riesen Aufwand und ob es überhaupt möglich ist, ist die zweite Frage.
"das ist fürs ALS"
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Genau der Mitsu Lancer EVO VII war der erste EVO den es offiziell in der CH zu kaufen gab
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Du meinst ET45 ?
Wenn du wirklich die Torque in 18" willst dann nimm doch die 7.5 x 18 mit der ET 48, dann sollte es klappen
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Geh mal zum nächsten HONDA-Händler
Dort kannst du den Type-S Diesel selbst Probefahren und dir dein eigenes Bild machen -
Blödsinn!
Man Sollte die Leute, die solche Scheisse bauen, einfach härter bestrafen z.b. Kurse in dem Mann lernt mit Stresssituation umzugehen, sich unter Kontrolle zu haben und seine Gefahren einsieht! Gibt genügend solche nützliche Kurse... Ausserdem eine hohe Busse, evtl. den Wagen entziehen usw.
Ist ja schön und gut das es solche Kurse gibt. Aber wie viele von den Teilnehmern sitzen nur da und machen mit damit Sie so schnell als möglich wieder hinters Steuer dürfen
Den Wagen entziehen bringt IMHO auch wenig, denn wer ein schnelles Auto fahren will der kriegt immer auf irgendeinem Weg einen schnellen fahrbaren Untersatz. -
Darf man fragen was es denn werden soll?
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vergleichbar günstig wenn man sich andere 6er anschaut, wobei ich mich frage ob man den wohl so schnell zugelassen bekommtLeider kriegst du den nicht wirklich schnell zugelassen. Den 6er gabs ja offiziell nie bei uns in der CH, alles grau importe.
Dadurch das es den 6er niemals offiziell in der CH gab darfst du die gleichen Prüfungen machen wie Acidesign mit seinem EK9 -
Abbeizen und gleich Lackieren geht auch anstatt Sandstrahlen
Vergiss aber nach dem abbeizen nicht das ganze noch Fettfrei zu machen, ansonsten sieht's nicht schön aus
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Warum geht das durch den Gummischlauch nicht
Hast da im Schlauch noch ein wenig Platz ist ja nicht so das die Kabel der ZV einen riesen Querschnitt haben oder
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Wie gut du den Leistungsunterschied merkst hängt vorallem von deiner Reifenwahl und dem Gewicht der 17" Felge ab.
Hier gilt je schwerer die Felge desto mehr Masse muss bewegt werden was wiederum ein klein wenig Leistung kostet -
Grafik entspricht halt amänä typische "Hack and Slay" Titel
