Beiträge von white ed9 power

hat sehr geile cars dabei.

leider erfahre ich von ami solchen ami treffen immer erst wenn sie schon vorbei sind.

wenn jemand noch von anderen treffen weiss, kann er mir das gerne mitteilen die im 09 stattfinden.

ok, vielen dank für die infos.

lg

muss die kuplung gewechselt werden wenn man bei einem b18c6 ein eine alu schwungscheibe von fidanca einbauen will?

hoffe mir kann da jemand helfen.

lg

Zitat

Original von Silverlude
wie wäre es mit nem s4? ist bestimmt nicht die schlechteste wahl.

die bastelkarre war mal meine, leider kam zuviel rost zum vorschein.

gibts davon auch eine gratis seite vo funktioniert?

bei mir kommt nur eine fehlermeldung wenn ich auf den link klicke.

hab jedoch schnell rausgefunden welche racer du meinst

@ mctuning

sind das aktuelle infos?

meines wissens wurden momentan die ganzen angel eyes auch die mit E prüfzeichen verboten.

die infos sind ca 3 wochen alt war im kt. ag.

bei meinem letzten besuch in der garage wurde mir gesagt das vorübergehend alle nachgerüsteten angel eyes verboten sind auch die mit prüfzeichen.

grund: der hersteller hat die leuchtringe erst nach der prüfung eingebaut und diese sind somit nicht geprüft.

ich habe auch schon angebote auf englisch bekommen, die wollten mir meist mehr zahlen als ich es ausgeschrieben habe.

bis jetzt kam nur ein mail pro artikel, dan hab ich nix mehr gehört.

kannst dich mal drauf einlassen, einfach erst die kohle (komplett) einkassieren befor du deine karre da runter schickst.

es ist ja schon spät

ich hab mit diversen leuten gesprochen die das itr div verbaut haben, man hat mir geraten direkt ein sperrdiff zu verbauen mit mehr sperrwirkung.

zb. quaife 75%, oder ne lamellen sperre.

da ich aber auf das tackern von einer lamellensperre verzichten möchte war bis jetzt das quaife an erster stelle.

das spoon ist halt einiges günstiger, kenne jedoch zuwenig fakten darüber.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors…tem?hash=item300196381738

was haltet ihr von dem angebot?

weiss jemand was über die sperrwirkung?

thorson oder lamellen?

hat erfahrung mit dem sperrdiff?

kann da mitfahren wer will, gibts keine anforderungen an auto, fahrer? (lizenz)?

wen das z stand chunt bin i sicher au debie.

ich habe mich erkundigt bei jemandem der eine quaife verbaut hat.

da hies es, es sei kein grosser unterschied auch zb. einparken mit voll eingeschlagenem lenkrad sei kein problem.

wie ändert sich den das fahrverhalten wirklich?

dieser thread ist ja schon uralt, mich würd trotzdem intressieren ob daraus was geworden ist? oder woran es dan doch nicht geklappt hätte?

wenn man meistens auf öffentlichen strassen fährt wäre doch eine thorsonsperre (75% von quaife) auch ausreichend.

oder merkt man den unterschied von ner lamellensperre so stark?

<rocker>die zelle schaut sehr geil aus, wie lange habt ihr gebraucht biss alles drin war?

kannst du uns verraten von wo du die zelle hast?

ja mit winter meine ich auch richtig winter und bei mir hat es bisschen mehr schnee als in zürich. da wirst mit frontantrieb nicht sehr glücklich.

zt. kommt man mit allrad kaum durch den schnee.

Zitat

Original von bluecrxhelvetia
hehe

ist mein erstes auto konnte mir den für 1000.- stuz schon fast nicht leisten und musste noch viel geld reinwerfen!! kann mir keine winterbitch leisten

(wegen geschwindigkeit bin neu bei den fahrern und ja fands lustig das erste mal im schnee ein bisschen durchdrehen zu lasssen und herum zu rutschen.......)

jep das macht schon spass, aber würds am anfang mal aufem grooosen parkplatz probieren.

wenns dan nur noch gerade aus rutscht warst klar zu schnell.