He chrigel
Würde ihn auch asschlachten. Findet sich sicher jemand der ersatzteile braucht <holy>.
He chrigel
Würde ihn auch asschlachten. Findet sich sicher jemand der ersatzteile braucht <holy>.
Honda mech fragen, glaube es auch weniger.
Er konnte die dimension der felgen nicht erkennen.
orig. Civic wären 15 X 5,5 et 45.
Sodela
Mfk hinter mir.
Also Integraaufhängung ist kein problem beim mfk, aber eine Eignungserklärung für die Integra Felgen Wo bekomme ich die für einen eg6
Und ohne Reso. teile bekommt man das Auto in Winti nicht durch die MFK.
STÖRENDE GERÄUSCHE BEIM FAHREN.
Er han ein Riesen Szenario an den Tag gelegt, da ich keine Rückbank hatte.
Ja der gute MFK also in winti sind allses nur Hirnis, habe meinem alten eg5 nicht durch die Mfk gebracht aus 2 Gründen 1 Stempel der Garage war die Tel nummer nicht ganz lesbar(Federn)
2 Bei der Tachobeleuchtung war 1 lämpchen hinüber.
Durfe nach Bern Fahren um den Wisch neu zu Stempeln.
Freue mich schon auf den 29 Dez, darf bei denen antraben. Hoffe bringe die Integra aufhängung durch.
Ist auch nicht mehr möglich bei mir ohne reso teile zum mfk. Die Strassenwächter haben gestern meinen civic unter die Lupe genommen.
Das einzige was sie zu bemelgeln hatten war der Luftfilter und das ansaugrohr, und weil mein Gewindefahrwerk noch nicht eigetragen ist.
Aber zu meinen gelochten sparcos (ohne beiblatt und eintragung), war der Kommentar von der Pozilei "schöni Bremse"
Hi
Für den täglichen Gebrauch finde ich sie unbequem. Hab meine wider draussen, ist irgendwie nicht so mein ding an den Sitz geketet zu sein.
Ich habe auch itr sitze, aber mir reichen die Serien dinger.
und sonst bei http://www.ak-tuning.ch bekommt man die dinger
oke ev. sehen si nicht nach. Hab einen Remus topf mit beiblatt wegen der Lautstärke. Und sonst gehe ich ende dez mit dem powerrohr zum mfk
Werd auch so zum mfk tuckern. Ausser von den gelochten Sparcos muss ich mich trennen beiblatt fehlt <cry>.
Ist so ein ding mit dem resonanzkasten. Habe keinen <amkopfkratz>. geht ein Schlauch von der spoilerlippe direkt an den Luftfilter oke muss sowiso weg sieht jeder.
Villeicht merken sie es nich wenn ich raddeckel montiere, die muttern werden ja zugedeckt.
Tach leuts
eine frage villeicht kennt sich da einer gut aus beim mfk.
Problem nummer 1
Integra aufhängung also 5 loch anstatt 4.
Problem 2
Resonanzkasten Fehlt.
Problem 3
Integra Getribe
Was muss weg und was kann so bleiben. Wagen muss im KT ZH zur mfk
Also nach reichlicher überlegung kamen mir noch ein paar sachen in den Sinn.
2006 schon montiert
Integra aufhängung inkl. Felgen
Integra Kupplung (getribe vorhanden warte nur noch auf den einbau)
Sparco bremsen vorne
No rückbank
Sparco domstrebe hinten und vorne.
itr orig. Schalensitze
Gewindefahrwerk
2007
Klarglas rückleuten (unterwegs)
Angle Eyes
Powerrohr (unterwegs)
ev neue Lackierung
Sound Anlage
Däs wärs glaube ich ausser die halsabschneider vom Steueramt machen mir einen Strich durch die rechnung
So bei mir gibts ein integra getibe unter den eg6
Klarglas leuchten, und wenns geld noch reicht noch ne neue lackierung, meiner hat etwa 5 verschiedene rottöne. sieht ein bisschen beschissen aus.
villeich noch ein kleiner kofferraum ausbau, mal schaun.
1. Ersatzteile überrissen teuer.
2. Klima eg6 fehlt (oke wäre ein leistungsfresser)
3. Ablageflächen für cds und co, hätte auf der Seite bei der rückbank welche, wenn di verkleidung montiert wäre.
Mit der tankanzeige habe ich bis jetz kein problem.
Positiv
Integra aufhängung und getribe passen schön auf den eg6. Aber erlaubt ist es leider nicht.
No risk no fun
Ich fand den 3. teil auch nicht wirklich überragend. Irgndwie hat er nicht mehr viel mit den letzten beiden teilen zu tun.
Also einmal gesehen und das reicht, dvd kaufen nei danke
also ca 3min vom kino entfernt besteht auch noch die möglichkeit sein auto zu waschen.