Beiträge von vale46

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LED vo philips hab den 2. und würd nix anderes mehr holen auch schon wegen dem ambilight !!

hoffe wird gut behandelt wie vorher...

Ich glaub 8*17", et40 ist schon grenzwertig....

jap kenn ich den fahrer

sollte der pro2 nicht eigentlich nen anderen flügel dran haben?

hab mal was weniges gefunden:

- enkei pf-01, 8*15" ET 35 gibts bei carex listenpreis 439.-

-mad in 15c/154c, gibts in 7 - 10*15" ET variabel,gibts bei huber autotechnik listenpreis ab 547.-

- motec nitro, 7.5/8*15" ET 15,20,30,35 listenpreis ab 269.-

- schmidt-felgen hat noch bisschen auswahl an 8*15" aber sauteuer, gibts bei lester AG

- SSR tanabe professor MS1/SP1, 8/8,5*15" ET variabel, gibts bei j-spec performance listenpreis ab 600.-

- tramont ty2 gibts auch 5-9,5*15" ET variabel, gibts bei asphalt import siegrist AG in reconvilier listenpreis ab 729.-

- von ATS gibts sicher auch was...

- usw.

also bei 7*15" ist es so ET 36-38, weiss halt nicht wie es dann bei 8*15" aussieht wahrscheinlich - 1 zoll =25,4mm also vielleicht so um ET48 rum...

ok ja stimmt hab halt da nur meine zusatzinstrumente angezapft, aber steht das nicht an dem kleinen deckel wie viel die abgesichert sind...??

also ich habs an dem längeren, welcher von unten kommt! am anderen ist glaub ich der originale

auch von mir ein danke an die organisatoren hat rieseig spass gemacht, mit jagt auf runden rekorde, dreikämpfe,überholmanövern,fahrerwechsel, super event nur hab ich jetzt irgendwie rückenschmerzen

rundenbestzeit 31.5

Zitat von Meiertier

Der User TripleP hat doch auch solche Sitzumbauten gemacht? Kannst ja mal ihn Fragen (Keine Ahnung wie Aktiv dieser noch ist)

Letzte Aktivität: Samstag, 15. Oktober 2011, 10:58

Beides,d.h. Wenn der käfig eingetragen wird,schreiben die automatisch auf 2-plätzer um

also ich hatte kürzlich beim eg6 auch das selbe mit dem stottern aber abgestellt hat er nicht!

bei ner gewissen pedalstellung kam das stottern/vibrieren und hatte keine leistung mehr!
grund war ein zündkabel /kerze die nass waren vom motor waschen

das ist ein diesel

ps: tipp, die m-tech versionen haben mehr wert

dann hat das forum schon was vor zum link

ist zwar von nem eg6 aber sollte bei deinem auch etwa so aussehen, wie du siehst hast das 3 freie steckplätze da kannst strom abzapfen, kannst ja messen welcher platz welchen strom gibt ob licht/zündung oder dauerstrom...ich weiss es nicht auswendig

Schliess das zeugs beim sicherungskasten an unterm lenkrad,musst die abdeckung wegnehmen sind etwa 3 schrauben,dann hast dort den sicherungskasten, da hats sogar noch freie steckplätze dauerstrom/zündung/licht

MUGEN mit einem G... allgemein wirds schwierig für mugenauspuffanlagen gutachten zu finden,da musst schon selbst prüfen lassen