jap
rost bei den türen befindet sich an der oberen ecke unter der gummidichtung. wirst sehr wahrscheinlich flugrost finden.
aber wahrscheinlich meinten die im forum die unterkante der türe. dort gibt es auslasslöcher für das wasser, das trotz der dichtung der scheibe entlang in das innere der tür läuft. auf den auslasslöchern sind werkseitig gummipfropfen drauf. die habe ein kleines loch, das rasch verstopft. anweisung an die händler war, die dinger beim service rauszunehmen, weil sonst das stehende wasser dahinter rost verursacht.
ausserdem, achte beim fahren darauf, wie gut der 3. gang reingeht.
da gabs massenhaft probleme. honda stellt sich aber quer, das zu tauschen. bei einzelnen fällen wurden zwar in deutschland getauscht, aber es gab keine rückrufaktion. jedes fahrzeug wird individuell angeschaut.
bei meinem ist es so, dass es einen kleinen widerstand gibt, den man manchmal "wegdrücken" muss, damit der gang reingeht. das führt dazu, dass ab und an der gang wieder rausfliegt.
die einzige offizielle rückrufaktion war der handbremshebel. der sollte bei allen getauscht worden sein. ich denke, das müsste im serviceheft eingetragen sein.
wegen der frontform ist er ausserdem sehr steinschlaganfällig. also front und haube kontrollieren.
der lack ist auf dem ganzen fahrzeug schlecht 
also falls du unter dem klarlack orangenhaut siehst, ist das nichts ungewöhnliches. sieht man aber nur, wenn man in ganz flachem winkel und im gegenlicht draufschaut.
ich hoffe ich habe dir nicht die vorfreude auf den termin genommen 
letzter Zug von Bellinzona nach Rivera ca. 20:00!!
*schmacht*
