Beiträge von beelow

Und das ist bei den kunststoff abschlüssen sicher äusserst mühsam hinzubekommen.

Ich würds lassen.

AD08 oder bridgestone.

beide nicht leise, dafür super reifen.

http://www.bridgestone.ch/de/p…er/ranges/potenza/re050a/
hatte ich bis jetzt auf 3 autos, 3x super zufrieden.

der p zero ist der grösste mist. keine ahnung wie das ding jemals den weg in die produktion gefunden hat.

Zitat von vtecgagi

da ich das bc racing besser finde und da es günstiger ist.

echt jetzt?

genau der gleiche müll!

deutsche zusammenfassung der mehrfach festgehaltenen tatsache:

Zitat von 'the-internet-knows-everything

'

"Bor-Chuann Enterprise Co. LTD" (mit Sitz in Taiwan - auch bekannt als "BC RACING SUSPENSION") ist DER Hersteller für ALLE Fahrwerke, die aus den USA, Japan, Taiwan usw kommen... D.h. SIE sind der ALLEINIGE Hersteller von MEGAN RACING, D2 RACING SPORT, K-SPORT etc. etc. ...und vielen anderen Fahrwerken, die genauso aussehen, wie die Fahrwerke von "BC Racing Suspension". Sie - also "Bor-Chuann Enterprise Co. LTD" - verkaufen die Fahrwerke, die dann nur noch von den entsprechenden "Firmen" gelabelt werden... das war exakt so in mehreren Foren und Berichten zu lesen / hören / sehen. Ebenso haben hierzu die Firmenchefs von BC das bestätigt...

Und jetzt kommts: Die Preise legt jede "Firma" (Abnehmer von Bor-Chuann Enterpreise Co. LTD), die nur noch ihr Label draufsetzt selbst fest! Und "K-SPORT" macht das ganz einfach: 200% vom Preis von BC RACING und meint, sie hätten bessere Fahrwerke... NEIN! Sie sind 100% baugleich! Gleiches gilt für MEGAN RACING und auch für D2 RACING SPORT aus der Schweiz (sowie viele andere). Sie sind alle nur Abnehmer von "Bor-Chuann Enterprise Co. LTD".

/thread

btw: frag den user quick an betreffend einer offerte für ein KW.

update

17/03/2014
Trackday Anneau du Rhin

Der CRX ging mit einigen neuen Modifikationen wieder auf die Strecke. Da wir per Oktober nicht fertig geworden sind, sind gleich ein paar Updates gleichzeitig reingekommen:

- Wiechers Käfig
- SPMS Splitter mit Vale46-Style Kaminsims
- SPMS 5" Sideskirts
- ASR Stabi und Subframe Kit
- Ultraracing Stabi vorne
- D2 BBK

Der Tag verlief sehr erfreulich. Bei bestem Wetter sind alle Autos von GRC an einem Stück wieder zurückgekommen. Ein, zwei technische Hürden kleinerer Natur konnten während dem Tag erfolgreich beseitigt werden. Die Laune war super und das Wetter sowieso

Leider hat sich am Ende des Tages der Hauptbremszylinder (erst eine Vermutung) verabschiedet.

Anbei ein paar Bilder. Der CRX sieht zum Glück immernoch so aus, wie auf den ersten Fotos

und zum schluss:

ich musste grad 2x leer schlucken, als ich gesehen habe, das mediaz hier als letzter gepostet hat. ich hoffe, er findet seinen frieden

de schpooni esch jo det abbildet

um was für einen artikel gehts?

Die Page hat im ersten Satz bereits einen Rechtschreibfehler.

Es beginnt schon vorher

Du wirst die Gurten nämlich ohne weitere technische Änderungen nicht eintragen können. Die H-gurten halten dich im sitz aufrecht. Bei einem überschlag könntest du also nicht nach unten weg"tauchen".

Weiter ist der sitz, obwohl er die durchführungen hat, nicht auf die gurten ausgelegt. bei einer frontalkollision kollabiert der sitz u.U. unter den auftretenden kräften (zug des körpers und angelpunkt der gurten auf der lehne).

sam, lass es einfach..

coole kiste. viel spass damit!
wenn du einen abnehmer für das carbon intake suchst, schreib mir bitte ne PN.

immer wieder ist jetzt etwas übertrieben. aber ich bin derzeit daran, eine bestellung zu machen. resp. aus unserer letzten bestellung ist noch ein Teil drüben.
es wird also nächstens eine lieferung kommen. da die resonanz hier nicht sehr gross ist, kann ich nicht sagen, wann dann wieder eine gemacht wird.

schreib mir eine PN, falls du unverbindlich einen preis berechnet haben möchtest.

nur mit rechnung, wie maetthu richtig sagt.

Reminder. Ist noch am laufen. Wenn irgendwer etwas braucht, gebt bescheid via pn.

http://hondaholics.ch/index.php?page=Thread&threadID=27387

OZ supertourismo

Hy Leute

Da wir demnächst ein Paket von da drüben bekommen, wollte ich mal fragen, ob irgendwer interesse an teilen von specialprojectmotorsports hat.
Es hat einige seeeehr interessante und ausgereifte Lösungen auf der Page, also schaut euch um.

Wer interessiert ist, soll sich bitte bei mir melden für die Details. ich habe bereits kontakt und es ist für den Inhaber einfacher, wenn er nur einen Ansprechspartner hat.

http://www.specialprojectsms.com/

Versandkosten sind nicht mehr sooo dramatisch wie vor ein paar Jahren, wir kriegen gute Preise trotz sperriger Pakete.

hier mitmachen:

http://hondaholics.ch/index.ph…&postID=389437#post389437

to the top!

die bestellung ist noch nicht gemacht. alle, die sich bis jetzt gemeldet haben, haben zeit. deshalb hier nochmal der reminder. der (einbau-)winter ist schneller vorbei, als man denkt. also los leute, wer was braucht, schickt ne PN.

Ende Jahr wird dann bestellt.

vielleicht gibts dann im Frühling mal wieder Bilder mit Tischli

betreffend Pleuellagerschaden: es gibt sie sicher, aber in der breiten Masse tauchen sie nicht auf. die amis haben häufig kaputte kolbenringe (siehe video) was aber gem. Chip Racing hier seltener der Fall ist und teilweise auch an der Abstimmung liegt.

Ich muss allerdings damit rechnen, dass sich irgendwann etwas verabschiedet.. schliesslich ist der motor mit stock internals weit über der original-leistung..
bevor ich auf den Track bin, zum antesten in hockenheim, habe ich deshalb extra noch den ölkühler reingemacht.

paar bilder noch

ja leider

aber ich hatte in der letzten zeit wichtigere dinge (die spass bringen) zu organisieren, als die WRX federn von der US version.
gibts schon, die hiesigen garagen können die aber nicht bestellen. also muss man selber ran. aber nur für die eine bestellung zu machen war ich zu faul.

kommt schon noch..