Gibts von ATE in blauer Tube. Kann dir aber nicht sagen wo dus beziehen kannst.
Beiträge von racer
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Hallo Nino, hast du die Steuerzeiten nochmals kontrolliert? Würde das als erstes überprüfen. Hattest du den Motor zerlegt?
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Hast du eventuell im Kupplungssystem Luft drin, so dass ev ein Kupplungszylinder undicht ist? Oder im Ausgleichsbehälter gar keine Bremsflüssigkeit mehr drin ist?
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Interessiert am Integra? Motor und Getriebe in Ordnung, Probleme mit Rost und Bremsen. meine Nummer um mir ein Angebot zu machen 00320495/298928 Philippe Legrang, Belgien.
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nein, passt nicht!
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Nein geht nicht, EE8 ist komplett anders angeflanscht!
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Dreht den der Motor wenn du den Anlasser betätigst?
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Jemand der einen Rootslader als Amischrott bezeichnet und einen Zentrifugallader in den Himmel lobt, sagt ja wohl genügend über die Inkompetenz aus!
Aber als Fachmann wirst du das wohl wissen!
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Die Viskosität, also ob es ein 0W oder ein 5W Oel ist hat nicht direkt einen Zusammenhang damit ob ein Oel vollsynthetisch, teilsynthetisch oder ein Mineraloel ist. Bei einem Vollsynthetischen Oel ist die Molekülarstruktur symetrisch geordnet, wobei diese bei einem Mineraloel willkürlich zusammenhängt!
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Soviel ich weiss gibt es dass schon, finde jedoch das ist batelzeugs! Würde die originale ITR aufhängung verbauen, weiss jedoch nicht was alles gewechselt werden muss.
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Die Elektronik wirds regeln, kannst du schon leerfahren.
Der zündzeitpunkt wird durch den klopfsensor zurückgenommenund der oktanzahl angepasst. -
Nein, ist die gleiche Prüfung! Ist ja auch der gleiche Stoff!
Wenn du auf die Seite der BMS2 gehst wirst du einfach umgeleitet, weils ja eh die gleiche Prüfung ist! -
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vivit blue pearl!
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Schaltgestänge verbogen?
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entweder nimmst du in ab und klebst halt wieder einen drauf oder bei manche frontscheiben, vorallem solche mit blendstreifen, hast du links und rechts oben so ein pfeil und von dort bis zum scheibenrand kannst du machen was du willst, weil dieser bereich eigentlich nicht zur frontscheibe gehört.
volvo hat zum teil auch fahrzeuge welch die seitenscheiben ab werk mehr als 30% getönt sind.
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Synchronringe. Kannst aber mal ein getriebeölwechsel machen, manchmal bringt das schon was.
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B18C6
sehr geil, holt sich nen ITR motor! nettes projekt!
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lochkreis wird soweit ich weiss übers kreuz gemessen.
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vor noch nicht so langer zeit, kam auf pro7 immer so ne sendung einer mietwerkstatt.
das war vielfach sehr lustig und interessant zum mitverfolgen.
hobbyschrauber am werk!