hmmh... das ist glaube ich mit den hondas eifach so.. meine scheiben klemmen manchmal auch dh. sie gehen nur sehr langsam nach oben und halten fast an...
und das mit dem sturz habe ich auch so extrem bei der HA mein ctr ist auch ca. 4cm tiefer...
Beiträge von fireandice85
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he he hatte das selbe und hat stunden gedauert, bis ich auf die kaputte sicherung im motorraum gestossen bin!:)
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he he habe genau das selbe problem... es ist nicht immer aber wenn es da ist ist es verdammt mühsam!!! hatte mein ctr in 2 verschiedenen honda garagen und in sonst noch einer und nieman konnte mir genau sagen was es ist... mir haben sie gesagt es wären die spurstangen bzw. lenk lager... na ja habe mir 2 stk. andrehen lassen und nun ist es einen scheiss besser! einer hatt noch behauptet es könte die auspuff dichtung nach dem krümmer sein die so knartst <amkopfkratz>... kaum glaube ich!!!
naja habe mir gedacht da es eh niemand sagen kann und niemand etwas findet ist alles i.o , bin weitergefahren und es ist bis heute noch gar rein nichts passiert!!
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wow... danke leute... demfall bleibe ich be imeinem ctr nur schon weil man die "snowboards" im atr nicht einladen kann!!
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jep.. hatte auch 5 stecker welche ich direkt in den zündschloss stecker eingespiesst habe ...(plus minus natürlich nicht!
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hallo... was sind die vor und nachteile eines atr!? will evtl. mein ctr gegen einen atr tauschen...
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jop hesch recht hab gerade mit dem remus importeur schweiz geredet...gibt es noch nisch! tschuldigung
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http://www.pictureupload.de/pi…_hardline_98_titan_1_.jpg
ich weiss dasd nid uf remus stasch aber de isch relativ neu und n8ur empfehlenswer!
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also ich habe meine im mediamarkt in dielikon geholt habe sie auch schon im mediamarkt winterthur gesehen, am besten kurz anfufen und nachfragen!
den alten radio ausbauen!? demfal hast du den mit separatem cd player oder!?
na gut ich versuchs mal...
der radio und der cd player sind mit je 4 schrauben verschraubt also nicht wie herkömliche radios welche man mit einem plättli oder bolzen rausnehmen kann!! die schrauben befinden sich auf der rechten und linken seite des gerätes..
am bessen kommst du dazu wenn du das handschuhfach aushängst und runterklapps¨-->(handschuhfach runterklappen und auf der linken und rechten seite "bolzen" aushängen ist ein kinderspiel) dann siehst du mal die schrauben der rechten seite!
nun zur linken seite ich habe die abdekung wo der pannenblinker zigianzünder und schaltgestänge verbaut ist weg genommen (ist nur eingeklipst) danach hst du eine kleine übersicht zu den linken schrauben! am besten kommst du mit einem Schraubenzieher/ratsche daszu welche/r eine biegbare verlängerung hat, an der rechten seite des lenkrades hatt es einen relativ grossen spalt welcher genug gross ist um mit dem entsprechendem werkzeug die restlichen 4 schrauben zu lösen!ist ein rechtes geduld spiel vorallem die linken 4 schrauben!
viel spass und bei weiteren fragen einfach nachfragen oder PN ! lg
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hallo... ja das ding passt einwandfrei...es ist zum reinstecken hällt auch wunderbar fest!! hmmh ja die farbe ist nicht 100% die gleiche aber kurz lackieren und dann ist das ok...ich muss zwar sagen,dass es mich bevor es lakiert wurde nicht gross gestört hatt denn der unterschied ist zwar sichtbar aber akzeptabel!
chunt hald drufah wie pingelig du bisch! 
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MEDIAMARKT gibts die glaube für 39.- habe meins auch dort gekauft, ist sogar schon lakiert!
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jop danke habe ich gerade vorher gesehen.. war diese vor ein paar monaten icht noch 520.-??
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Zitat
Original von Lunikoff
ja die bekommst du bei rikli, hat aber auch ihren preis
EGAL was kostet sie??
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hey hey hey de isch ez gad chli fräch xi..
einfach mit einer carbon mittelkonsole welche ich schon sau lange suche und nicht finde hier reinposen!!!!wo kriegt man so ein teil???
ja ich habe auch ein relais verbaut... habe es selbst noch nicht getestet wie es klingt wenn ich den button mit laufendem motor drücke habe das auch nur gehört mit den Geräuschen...
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jawohl mit dem knopf kannst du nur starten... wenn du ihn drückst während der fahrt ist es das selbe wie wenn du denn schlüssel noch einmal um drehst, also unangenehme geräusche!!!
die gebrauchsanweisung ist au japanisch und holländisch... na ja gut oder nicht, mann kann einfach das schema ein wenig gebrauchen aber ansonnsten ist es ein leichtes "pröbeln" aber auch keine grosse sache..
ps: danke fürs bild öffenen
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he he habe mir heute von tss einen startknopf eingebaut... beim ctr aalso kein problem... ca.30-40min arbeit...;)
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supper danke
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hmmh das bild funzt noch.
das kabel...;)
ich habe ja das shift light ganz in der nähe der a-säule montiert dort fängt auch gerade das armaturnbrett an und mit ein bisschen üben und drücken kannst du das kabel zwischen der a-säule und dem armaturenbrett hindurchklemmen und es fällt überhaupt nicht auf
nun gest du mit dem grünen kabel direkt an den tacho und mit den roten und schwarzen an zündungsplus und erdung (minus)
bild:
http://img405.imageshack.us/my.php?image=dsc00506qs5.jpg
sorry für d qualität....
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ja das mit dem drehrad ist sicher besser
habe im internet noch solche gefunden (ohne drehzalmesser) für 740.-!!!!!
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ja die steckerli musst du in einem sett dazu kaufen (ca. 20.-)
ja die steckerli gibt es GLAUBE ICH in 100er schritten!
he he Preis fürs shift light von autogauge 99.-sfr