Beiträge von H-Power

Bei meinem letzten mfk besucht hat der Experte mir gesagt das die Originale Anlage bis zu 20% lauter werden darf.
Zubehör Anlagen müssen immer gleich laut sein.

Angaben ohne Gewähr

Blöde frage ist jemandem Bekannt das das auf der Mfk mal nachemessen wurde?? Habs bis jetzt immer so erlebt Experte drückt kurz drauf Gut geht fertig.

Ja der Caddy hat nen Big Block
Momentan ist er noch in einem Blassen Grün wird aber noch umlackiert. Mache wohl einen Thread damit ihr auch was seht

Ach soo ist das gemeint ja ich mags jetzt etwas gemütlicher und darum hab ich mir nen 1966 Caddy gekauft. Dickes Amischiff und nette 7L Hubraum

Dein letzter Satz klingt so als wärs nächsten nicht mehr möglich den zu fahren??

Bei meinem 03er Accord wirds zt schon schwierig bzw von der Elektrik her schon ziemlich gut bestückt.
Zb Motorentuning ist schon komplexer. Kommt hakt immer drauf an was man machen will am Wagen.

Ist bei jeden Hersteller so auch bei Honda. Die heutigen Autos sind fahrende Plasik Computer und genau darum werde ich mich so lange als geht dagegen ankämpfen ein "neueres Auto" zu Kaufen. Freue mich auf mein "neues" Altes Auto von 1966 wenn er da ist
Arbeite jeden tag an neuen Autos und die neue Bauweise, Steuergeräte usw wird immer wie schlimmer. Kleinster Schadeb und schon kosten es ein Vermögen. Wohl leider kann man den Schei** nicht aufhalten

Hab auch noch gegoogelt. Fand noch die AJR Performance LugNuts die gabs wohl mal mit Kugel. Sonst halt adapter oder Normale kaufen

Gorilla kommt mir gerade in den sinn die haben glaub sowas

Und die Verarbeitungsquali ist sicher so wie bei allen anderen Franzosen. Wer dran Schraubt weis von was ich Rede

H&R, KW
Endweder Federn oder Gewindefahrwerk. Alles andere ist nicht das wahre.

"Low Budget Projekt"

Parksensoren werden zu 95% von innen der Heckstange Demontiert. Musst also die Heckstange abmontieren je nach Fz 10-15min Arbeit

Finde ich cool nur zeigt es einem mal wieder wie lange es in der Schweiz dauert sowas zu Prüfen. Ich finde es einfach schaad wieviel Bürokratie hier gemacht wird. Klar Sicherheit muss sein. Aber nach mir ging das viel einfacher. Aber dann kommt die Schweizersturheit wo alles zunichte macht.

Konnte es nicht mehr sehen sollte nachher schön sauber und einheitlich ausschauen
@ orca mit der grosse Mittelkonsole meine ich den teil vom EG wo der Aschenbecher drin ist gibt da ne grössere Konsole mit Ablagefach.

So weiter gehts hier. Ist lange her.
Was wird gemacht mal so ne Liste was alles bis zum Frühling gemacht weden sollte
Motorraum mehr cleanen und alles in Wagenfahre lackieren Motor komplett schwarz
Getriebe revidieren
Kupplung und Schwungschiebe ersetzen
Heizung und Servo wird wieder eingebaut.
Motorkabelstrang versetzt und etwas abgeändert
3 Anzeigen sollten noch verbaut weden
Evtl Grosse Mittelkonsole je nach zeit dafür

Bereits erledigt kompletter Innenraum wieder drin sprich oem Hecksitze und Kofferraum

Kannst bei den Einspritzdüsen anfangen Graue stecker mit metaldraht drum dann zum stecker vom Zündverteiler somit hast den weg rest sollte von alleine gehen

Kannst am Gurnigelrennen teilnehmen wenn die Lizenz hast

Hoffe es stimmt bin mir nicht 100% sicher. Sonst halt anruf bei der mfk ganz einfach oder am besten vorbeifahren und fragen.
Für Gfk teile wie Frontstangen und Heckspoiler die nicht mehr wie die 8cm öffnung haben reicht heute ein Tüv gutachten. Bei neueren fz muss noch ein Materialgutachten bzw Splittergutachten dabei sein.

Ja das ist so. Zum teil musst den deckel wieder aufsetzen. An den schläuchen etwas drücken hilft auch beim entlüften