Beiträge von Pancho Villa

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vti, das tönt interessant, danke für dein angebot.

was ich noch wissen will ist, wie teuer ein kleiner ölwechsel ca. ist und ein grosser? und eben obs wirklich gut ist, wenn man alle 10 tkm den öl wechselt...

ok, gibt es jemand raum AR-SG der einen ITR hat und jeden Tag von Trogen nach SG fährt?

greetz

ok, ich habe jetzt euere meinung gehört danke vielmals, der video ist gut zum sehen, habs eben nicht gewusst wie dies aussieht elektrisch.... ich werde vermutlich heute nacht nochmals darüber schlafen mal guggen was ich dann möchte. beim elektrischen targa (auswahl c) muss ich eben noch felgen kaufen und einen auspuff.... das gurgt mich schon etwas an.... oder verkauft hier grad jemand etwas wo zu dem passen würde?

sonst gugg ich mal ob ich den roten (auswahl a) noch etwas am preis drücken kann....

was ich noch fragen wollte, zahnriemen, wann wird der gewechselt und wie teuer ist es? wie siehts mit dem motorenöl aus, ist es übertrieben alle 10'000 km zu wechseln wenn man etwas über 20'000 km fährt?

ich danke euch nochmals für euere kommentare.....

greetz
pancho villa

danke für die schnellen antworten

ehm wo ist den der schwarze mit elektrischem dach? bin ich eine blinde nuss

danke nochmals

greetz

Hallo all

Ich habe mich entschlossen einen CRX Del Sol vti zu kaufen. Da ich nicht so recht weiss, welchen ich nehmen soll, dachte ich mal daran euch zu fragen.

es stehen folgende zur verfügung (gesehen im autoscout24)

a) roter mit 152'000 km Jg 1993
(ist mit 8900.- angeschrieben, aber würde den um 900.- günstiger bekommen) was hier gemacht ist, ist eine S2000 frontschürze und eine selfmade heckschürze. es hat kleine hagelschäden und die felgen sind orginal und verkratzt

b) einen grünen mit 134'000km Jg 1994 mit Aluräder (vermutlich orginal), Tieferlegung, Sportendtopf, preis 7'900.-

c) wieder einen grünen mit 69'000 km Jg 1994 und elektrische Targadach. 8'900.-

meine frage an euch, welchen würdet ihr so spontan auswählen?
muss ich etwas beachten betreffend km und so? von der farbe her würde ich den roten nehmen, aber der wiederverkauf macht mir sorgen, da ich vorhabe, ca. 1-1,5 jahren zu fahren und ich fahre ca 23'000 km im jahr.
ist es vom gewicht ein merklicher unterschied zwischen dem elektrischen und denn manuelen targadach?

was muss man bei diesen targas beachten, wo sind die schwachstellen?

vielleicht hat es irgendwo einen schwarzen vti in diesem preisrahmen den ich übersehen habe?

ich wäre euch dankbar, wenn ihr mir wertvolle tips mitgeben könnt

Greetz

Pancho Villa