Beiträge von E81

Leider waren es nur etwa 200m die ich gestern morgen damit gefahren bin. Da von einem Testbericht zu sprechen wäre fast ein bisschen übertrieben.
Aber ich war definitiv der erste, der einen FN2 bei einem schweizer Händler abgeladen hat. Das war gestern um 11.50 Uhr in Villars-sur-Glane.

Die MFK wirds zu 99% nicht merken, ausser Du erwischst einen Experten, der mal auf Honda gearbeitet hat (das selbe gilt natürlich auch bei einer Polizeikontrolle).
Mein Bruder war mit seinem EG5 mit B16A2 schon mehrmals auf der MFK und noch nie wurde was beanstandet. Er wird in Kürze wieder gehen, da er in ner Kontrolle mit getönten vorderen Seitenscheiben hängen blieb.
Ich kann jetzt gerade nicht sagen, ob er einen "Austauschmotor" drinn hat (wo keine Motornummer eingeschlagen ist) oder ob er sie nach dem abschleifen neu geschlagen hat.

Greetz Pädu

Es ist ein Corrado. Der gehört einem Arbeitskollegen von mir. Und sein Kumpel hat einen Golf1 in Militär- Grün.

Greetz Pädu

Leider die neue, die SRT-10. Ich möchte viel lieber mal die alte GTS fahren. Ein richtig schnelles Auto muss einfach ein Dach haben.

Greetz Pädu

Ich geb meinen Senf jetzt auch noch dazu:

- Komplette aktuelle Honda -Palette (inkl. NSX)
+ DC2 (logisch weil meiner)
+ EP3
+ EG4/ EG6
+ ED9/ EE8
+ AS CRX 1.5/ 1.6
+ Insight

- Komplette aktuelle Mitsubishi -Palette
- Komplette aktuelle Nissan -Palette
- Komplette aktuelle Toyota -Palette inkl. Lexus
+ Supra Turbo MA70/ Corolla AE86 <love>/ Celica Carlos Sainz
- Komplette aktuelle Daihatsu -Palette
- Komplette aktuelle Suzuki -Palette
- Komplette aktuelle Subaru -Palette
- Komplette aktuelle Kia -Palette
- Komplette aktuelle Chevrolet -Palette inkl. ex- Daewoo
- Komplette aktuelle Cadilac -Palette
- Komplette aktuelle Aston Martin -Palette
- Komplette aktuelle Jaguar -Palette
- Komplette aktuelle Land- u Range-Rover -Palette
- Komplette aktuelle Chrysler/ Dodge -Palette inkl. Viper excl. RAM SRT10
- Komplette aktuelle Mercedes -Palette inkl. AMG und Smart excl. Maybach und SLR
- Komplette aktuelle BMW -Palette inkl M Gmbh und einige Alpina
- Komplette aktuelle Renault -Palette
- Komplette aktuelle Alfa Romeo/ Lancia/ FIAT -Palette
- Komplette aktuelle Mazda -Palette
+ 323 Turbo 4X4
- Komplette aktuelle VW Golf V u. Lupo -Palette excl. GTI
+ sämtliche Modelle dieser Hersteller, welche vor 4 Jahren noch produziert wurden.
- Ferrari 308 GTO (oder so)
- Bentley Arnage (oder wie man das schreibt) rechts gelenkt

Wahrscheinlich habe ich noch einige vergessen aber ich glaube, das ist nicht weiter schlimm, habe ja wohl genug geprahlt!

Ich geh jetzt noch etwas Mazda 323 fahren/ driften <luke><hurray> bis

Greetz Pädu

Zitat

Original von Vtectom
für mich auch nen jazz <cry>ich bin doch noch zu jung für nen oldshool honda

Aber der meiner Mutter hättest Du genommen?

Sonja meinte nur "nicht schon wieder", da uns schon am Nachmittag ein Gölfchen am Arsch hing. Den "hängte ich dann aber aber auf einem Feldweg ab. manchmal ist es halt doch praktisch, wenn man noch das Originalfahrwerk montiert hat.

Ich überlegte mir ernsthaft, ob ich wohl den Integra verkaufen soll. Aber ich lass es halt auch gerne mal ein bisschen fliegen oder gehe Pässe mähen. Aber das TypeR- Emblem kommt wohl weg, dafür ein 1.2 Joker oder so drann.

greetz pädu

Ich es geht auf jedenfall strenger, wenn Du ein Fahrzeug mit Servo hast und diese kaputt ist oder der Motor nicht läuft als bei einem Fahrzeug ohne Servo. Das Öl, welches Dich beim Lenken unterstützt, ist ja bei ausgeschaltetem Motor trotzdem im System und muss irgendwo hin, wenn Du am Lenkrad drehst.

Ich hatte mal eine Panne (Turboschaden am LKW) und wurde mit einer Abschleppstange zur Garage gezogen. Ich stand in der Kabine um am Lenkrad zu drehen.

Greetz Pädu

Mir gings genau gleich. Ich währe irrsinnig gerne hingegangen, aber die Spassbremse wollte nicht.

Dafür sind wir dann halt nochmal den Motorradausstellungen nachgefahren. Werde auch noch die Prüfung machen. Kawa ZX10R in gelb- schwarz oder Yama R1 in schwarz mit Carbon- Tankverschalung

So fertig Tread zugespamt....

Hey Ramon

Also, ich komme definitiv alleine (vielleicht kommt sie zuschauen...).

Hast Du nachgefragt, ob es eventuell möglich währe, dass wir das Programm in 2 Gruppen fahren kann und dann von beiden Rennen die 25 Schnellsten noch ein Finalrennen fahren können. Also so ungefähr:

1. Gruppe ->Training/ Quali/ Rennen -->
-->Finale der 25 schnellsten
2. Gruppe -> Training/ Quali/ Rennen -->

Vielleicht würde das ganze dann 90 Fr kosten, das wär ja dann nicht so schlimm, aber es währe eine Nachfrage wert.

Greetz Pädu

Letzten Sonntag vor einer Woche:
Ich hatte gerade relativ frisch die Xenonlook- Birnchen montiert (danke Speedsta, coole sache). Wir waren wie jeden Sonntag bei meinen Eltern zu hause und machten uns so gegen 22.15 Uhr auf den Heimweg. Auf die Hauptstrasse und mit 100km/h (wie immer) richtung nach Hause. Etwa 150 -200m vor mir war ein Golf 2 GTI mit der genau selben Geschweindigkeit wie ich.

Nach etwa 3 km Fahrt wird der langsamer. Zuerst dachte ich mir nichts dabei, da dort häufig geblitzt wird, allerdings in die andere Richtung (kostete mich damals das Permis). Inzwischen war der Abstand natürlich gesunken und betrug vielleicht noch knapp 2 Sekunden (meine freundin hat sich auf jedenfall noch nicht festgehalten, und das passiert sonst relativ schnell). Als er dann nach der Kurve immer noch nicht wieder beschleunigte, wollte ich eigentlich überholen, da setzte er den rechten Blinker und fuhr in die Einspurstrecke für Richtung Dürrenroth. Ich beschleunigte wieder auf 100 und sah dann im Rückspiegel, dass er nun doch Richtung Huttwil wollte und mir wieder folgte.

Er schloss so dicht auf mein Heck auf, dass ich seine Scheinwerfer nicht mehr sehen konnte. Ich schaltete kurz die Nebelschlussleuchte ein fuhr aber mein Tempo weiter. Als das nichts nützte tippte ich mit dem linken Fuss kurz das Bremspedal an. Da überholte er mich., vor mir rein und bremste. beinahe gleichzeitig flogen 2 glühende Zigaretten zum Auto raus. Das hingegen macht mich extrem aggresiv. Da er immer noch langsamer wurde überholte ich ihn nun. Ich nahm einen Kugelschreiber und wollte den rauswerfen. Leider hatte ich nur noch den "Drücki"-Knopf in den Finger, der Rest fiel einfach sonst zu Boden. Mir kam in den Sinn, dass ich noch so eine Halter für Passfotos im Aschenbecher hatte (die doofen Dinger wo drauf steht "Fahr Vorsichtig" oder "Denk an mich"). Also warf ich den raus.

Wir hatten dann Gegenverkehr, so dass das Golf-Bubi nicht überholen konnte. Der Abstand war wieder so gering, dass ich nichts von seinen Lichtern sehen konnte. Bald schlossen wir dann auf zwei weitere Autos auf. Als ich diese dann Überholen konnte beschleunigte ich dann einfach aus dem 4ten Gang. Mit schätzungsweise etwa 150km/h im 5ten fuhr ich durch den Huttwilwald. Der Bubi hatte inzwischen den Mut verlohren und wurde immer kleiner. Die 90° Links -Kurve im Wald schnitt er aber bis in den Radstreifen auf der linken Seite. Beim Sportzentrum in Schwarzenbach bremste ich auf 60 runter (50er- Beschränkung) und dachte, dass er es nun bergriffen hat und achtete mich nicht mehr weiter. Als dann aber die Mittelinsel zu ende war, flog er an mir vorbei über die Einspurstrecke zum Sportzentrum für diejenigen, welche von Huttwil her kommen (also der Gegenverkehr) und die Sperrfläche. Wieder zog er vor mir rein und stieg relativ heftig in die Bremse. Ich bremste auch, da es hier eine relativ unübersichtliche Rechtskurve ist. Noch bevor das Auto stillstand, öffneten sich auf der Beifahrerseite die vordere und hintere Tür des Golfes.

Ich bin ja sonst nicht so feige, aber ich hatte das Bild von 4 Ausländern mit Baseballschlägern vor Augen. Also schaute so gut wie ich konnte am Golf vorbei um die Kurve, trat wieder aufs Gas und zog links vorbei über die Sicherheitslinie. Sofort nahm ich das Natel zur Hand, falls er noch mal kommen sollte, hätte ich der 117 angerufen. Zum Glück wendete er aber dann.

Zur Zeit habe ich nun Steine bei mir. Der nächste, der mir so an den Arsch fährt, braucht ne neue Windschutzscheibe. Oder ich ziehe einfach kurz die Handbremse ein wenig und dann wird die Polizei aufgeboten.

Greetz Pädu

Ich hab mein Auto dort gekauft, aber geh eigentlich nur noch hin, wenn er Ausstellung hat oder ich ihm einen Neuwagen bringe. War allerdings auch immer zufrieden mit der Arbeit und den Leuten dort. Der Ruedi ist ein super Typ.
In der Zwischenzeit bringe ich halt mein Wägelchen zu Rikli in den Service.

Greetz Pädu

Und wo ist diese Grillstelle?

Greetz Pädu

Guten Morgen Jungs

Wo ist noch sonst noch ein Treffpunkt ausser Würenlos und Kölliken?

Vielleicht kommen wir auch, aber die regierung schläft noch, daher noch nicht 100%ig.

Greetz Pädu

Genau, ich hab meine Schriftzüge auch von dieser Garage. In verschiedenen Farben an Lager (meistens). Die Garage ist die

H.R. Greub
Kapellenstr.
4923 Wynau

Greetz Pädu

Zitat

Original von Jones

rechnest du das jetzt stur NUR noch nach feinstaub pro tonne bewegtes gewicht? ich rede von EFFEKTIVER belastung und da ist ein moderner diesel PW wohl kaum schlechter als ein lkw!

Genau, das ist die Idee. Alle Transporteure verkaufen ihre Trucks und ersetzen diese durch Autos. Das ergiebt eine riesige Menge von Arbeitsplätzen und die EFFEKTIVE Umweltbelastung sinkt auch noch <rotaeye>. Oder die Diesel-Motoren werden aus den Lastwagen ausgebaut und durch Benziner ersetzt. So können wir spätestens in 15 Jahren alle Bahnfahren <rocker>.

Natürlich ist ein moderner Diesel-PKW wie der HDI-FAP von Citroën und Peugeot nicht schlechter als ein moderner LKW mit Euro 4. Oder auch der D-Cat von Toyota. Welcher Hersteller hat aber sonst noch einen Partikelfilter eingebaut, der ohne Aufpreis zu haben ist? Und sobald es ums Geld geht, überlegt sich noch mancher, ob er wirklich einen Partikelfilter braucht oder nicht.
Beim LKW sind wir inzwischen schon bei Euro 5. Die sind schon so sauber, dass es noch nicht mal richtige Grundlagen zur Zulassung gibt. Inzwischen können sie zugelassen werden, war aber in der Schweiz erst ca ein halbes Jahr nach dem erscheinen des ersten Modells möglich <rotaeye>.
Zudem gibt es noch keine LSVA-Vergünstigung für Euro5- Fahrzeuge.
Schau mal wieviele alte LKW's heute noch auf der Strasse herumfahren. In der Schweiz gibt es kaum noch Fahrzeuge mit einer Einstufung <Euro 3. Und auch die Polen ind Tschechen haben heute meist moderne LKW's.

Zitat

Original von orca

Dazu muss ich bemerken, dass die Filter ja keine Schadstoffe lagern. Der Russpartikelfilter funktioniert so, dass er die Partikel sammelt und der die Elektronik in gewissen Abständen kurzzeitig die Abgastemparatur so stark erhöht, dass die Partikel vollständig verbrannt werden.

Konnten die schon so ausgetestet werden, vor der Markteinführung, dass man sicher sein kann, dass es auch nach bei einem 10jährigen Auto noch wirklich alle Partikel vollständig verbrannt. Ich bezweile diese Angabe von den Herstellern schon bei einem Neuwagen. Die ganze Geschichte hat mir zuviel mit Elektronik zu tun. Meine Meinung.

Greetz Pädu

Hast Du das Gefühl, dass ein LKW mehr russt als ein PKW? Wie soll denn das passieren? Bei einem LKW geschieht bei der Verbrennung genau das selbe wie bei einem Diesel-PKW.

Dann müsste auch bei jedem Diesel-PKW ein Filter eingebaut werden müssen. Und zwar noch vor den LKW's.
1.) da ein PKW (laut meiner Rechnung) verhältnissmässig mehr Feinstaub rauslässt
und 2.) da wahrscheinlich eine vielzahl von Diesel-PKW's herumfahren als LKW's.

Ich möchte den Aufschrei bei den Diesel-PKW- Fahrern hören, wenn die nun einen Filter einbauen lassen müssten... Wahrscheinlich würden viele ihren alten Diesler verkaufen. Was passiert dann aber mit den alten? Die können nicht mehr verkauft werden und werden dann in den Sand exportiert. Ist das die Lösung? Nein, aber hauptsache die Schweiz und Europa ist sauber <fire>!!!!

Das grösste Problem an der ganzen Feinstaub-Geschichte sind unsere Umweltvorschriften. Ein alter Saurer-LKW, der bei jedem ansehen des Gaspedals die Umgebung in eine schwarze Rauchwolke einhüllt produziert viel weniger Feinstaub als die heutigen modernen Motoren mit einer Schadstoffklasse ab Euro 3 (welches von der Feinstaubbelastung her im LKW- Sektor wohl die schlimmste Einstufung ist). Euro 4 + 5 Fahrzeuge haben bereits einen Filter eingebaut. Und ob eine Dieselrauchwolke stinkt oder riecht ist Geschmackssache. Ist wie bei Parfum, jeder hat nen anderen Geschmack.

Hinzu kommt, dass die Vorschriften für LKW's bezüglich Abgas einiges strenger sind als bei PKW's!

Und Gedanken, was mit den Filtern geschieht, wenn sie mal hinüber sind, hat sich wohl auch noch niemand.
Ist genau das selbe wie bei den AKW's. Jeder will Strom, möglichst günsti, aber keiner will den Müll.

@civicred: Nein, ausser mit Zigaretten und Schokolade habe ich keine Drogenprobleme

Greetz Pädu

Zitat

Original von civicred
die sollten liebe mal bei den Diesel fahrzeugen schauen und vorallem bei den lastwagen alle einen obligatorischen russpartikelfilder das wäre sinnvoll<fire>

dan wäres auch nicht mehr so schlimm

solchen Quatsch schreiben.

Immer sind die grossen bösen Lastwagen (oder die Balkan- Raser) schuld, wenn auf der Strasse etwas geschieht.
Wo hast Du Dein Auto geholt? Wo gehst Du tanken? Hast Du auf der Strasse schon mal ne Kolonne Reifen gesehen, die zur Garage rollen? Und der Salat und die Salami wachsen wohl auch in der Migros?

ein obligatorischer Russpartikelfilter ist ja gut und recht, aber wer bezahlt die Kosten? Wenn Du für die Milch dann plötzlich 20 Rp mehr bezahlen musst ist auch nicht gut.

Wir rechnen mal ein bisschen: Ein Lastwagen fährt mit einem Gesamtgewicht von 30t mit einem Durchschnittsverbrauch von 30l/ 1oo km. Das ergibt einen Verbrauch von 1l pro Tonne und 100km. Wenn Du mir nun ein serienreiffes Auto präsentieren kannst, welches das auch schafft, werd ich sofort schweigen.

Und jetzt wirst Du wahrscheinlich kommen mit "Güter auf die Bahn" oder ähnlichem. Leider hat aber nicht jedes Gebäude einen Bahnanschluss. Zudem denke ich, dass faules Gemüse auf Deinem Speiseplan nicht an oberster Stelle steht!

Ich möchte liebend gerne mal testen, wie lange es dauert, bis das Geschrei los geht, wenn mal alle Chauffeure in der Schweiz streiken würden.

Ich frage mich zum Beispiel oft, warum am Morgen um halb 9 auf den Strassen immer noch so viele Autos auf der Strasse sind. Meiner Meinung nach sollten um diese Zeit die meisten Leute am Arbeiten sein. Haben wir in der Schweiz so viele Aussendienstmitarbeiter?!

Warum den -Smiliey beim Wort "Lastwagen"? Hat Dich mal ein Truck böse angeschaut? Oder womöglich noch ins Bein gebissen?

Greetz Pädu

So ne E-Gitarre ist einfach schon was <love><devil> !!!!
Hät ich doch meine Jugend nicht mit der Trompete verblasen, sondern ein richtiges Instrument wie eine E-, oder Bassgitarre gelernt. Oder auch Schlagzeug. <nervous><thumbsdown>

Zitat

Original von vti

die erste ladung kommt auf dem zug zum importeur und dann werden die ersten modelle an die händler ausgeliefert, alle gleichszeitig!
jeder het dr erschti dene! JEDE!!!!

Ich habe schon lange keinen Zug mehr gesehen in Satigny. Aber Du hast trotzdem recht. Die Autos kommen ladungsweise von Gent (B) per Camion in die Schweiz. Bei Honda Schweiz werden diese dann gelagert, da die ersten Fahrzeuge des neuen Modells etwa 2 Monate vor der Auslieferung in der Schweiz sind. Anschliessend werden sie verzollt (geschieht erst kurz bevor sie ausgeliefert werden und sind vorher also eigentlich noch gar nicht in der Schweiz), aufbereitet und disponiert. Jetzt werden die Fahrzeuge geladen und an die Vertreter ausgeliefert.

Das war der erste New Civic, wenn Du so willst. Aber da das Fahrzeug noch nicht verzollt ist, ist es schwer zu sagen, ob es denn wirklich der erste ist. Je nachdem, auf welchem Zollpapier der Zöllner als erstes den Stempel draufgeknallt hat.

Und so siehts dann aus, bevor ich in Satigny wegfahre.

Greetz Pädu