ZitatOriginal von Michii
aber natürlich nicht soo glatt wie mit nassrasur oder?
Nee, leider nicht...
ZitatOriginal von Michii
aber natürlich nicht soo glatt wie mit nassrasur oder?
Nee, leider nicht...
Moin,
kann mich nicht nass rasieren, da krieg ich Ausschlag von.
Ich benutze einen Braun (ganz einfacher) für die etwas längeren Haare (drei Tage Baart) und im Anschluss einen Philishave Cool Skin. Wobei ich mir das auch hätte sparen können. Das "cool" mag meine Haut auch nicht
Mit dem PhilishAVe lassen sich Konturen (z.B. Hals) aber viel besser abfahren.
Daher benutz ich beide...einfach der beste Kompromis für mich...
ZitatOriginal von SiRe
er hat eine 1999er und die hat 4 Mikuni-Vergaser drin
4fach Vergaser
Ich sprach von dem aktuellen bzw dem Vorgängermodell...also 2003/2004 bzw 2005/2006, nicht von denen davor Das sind alles Einspritzer...
Eine 1000er lässt sich mit Sicherheit schaltfauler fahren. Das die dann durch den größeren Hub nicht soweit dreht, ist auch klar. Aber ein 125er Töff mit einer 600er Rennmaschine zu vergleichen...
ZitatOriginal von spyker
@aggro.. am beste no i dere schwul-grüäne Farb oder?
Nanana, das hab ich mal verstanden!! ...und meine ist grün
Viel Spaß damit!
Vergaser ?! Also wenn es das aktuelle Modell oder die Vorgängerin ist, dann mit Sicherheit nicht. Das sind alles Einspritzer Bei der aktuellen beginnt der rote Bereich ab 15500
Hi,
würde mich auch für das Mopped und die Gurke entscheiden. Aber immer dran denken...an die Leistung und Beschleunigung vom Mopped gewöhnt man sich auch
Klar ist es viel gefährlicher auf nem Bike, anstelle eines Blechpanzers aber dafür entschädigt das geile Gefühl was man beim fahren hat jedesmal dafür...einfach pur(er Sex)
Viel Spaß damit und IMMER vorsichtig und bedacht! An Tagen wo man sich so gut fühlt, sollte man es gleich sein lassen zu fahrn! Ein Kollege liegt gerade im Krankenhaus. Hatte vorhin einen Unfall und sich das Schulterblatt gebrochen...Glück im Unglück...linke Spur auf der Stadtautobahn...
Grüße,
Benny
Alles Gute!
ZitatOriginal von Heimdall
Benny, saugeile friese
Danke. Andres kommt man als rumänischer Nu**enpreller nicht durch
LOL
Sorry für die Schleichwerbung. Aber ich liebe meinen Job
...hondapower 2005...
...irgendwo im nirgendwo...
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Hab 2 Liter Wasser gesoffen bevor ich ins Bett ging...
Kenn ich! Klappt aber nicht immer
Alles Gute!
Alles Gute!
Allet Gute yo!<good>
ZitatOriginal von Andre
Man hätte auch besser gleich B18C6 oder B16B Kolben verwendet und so noch die Verdichtung erhöht.
Verdichtung steigt mit der Kombination eh gegen 10,8:1 (weiß es nicht mehr ganz genau...).
Was heißt zu wenig ? Was kam denn nun dabei rum ?
ZU spät...
Jaja, quatsch nich, mach lieber
Wir hätten gleich um die Ecke einen VW/Audi Spezialisten.Allerdings würd ich dem nur ungern so ne spezielle Arbeit aufdrücken wollen.
Bei IDOL hab ich in Bezug auf Kopfbearbeitung noch nichts gehört. Haben die jemanden an der Hand oder wird das direkt vor Ort gemacht ?
Wegen der Wellen sollte auch abgeklärt werden, inwieweit Du mit Deinen aktuellen Maps fahren kannst. Malte hat sicher noch "Reserven" im oberen Bereich offen gelassen aber sicher ist sicher...
Nichts! (außer - doch! höchstwahrscheinlich ein paar chromfarbene spinningwheelradkappen für die alltagsbratze und ein aufkleber für's heck: "tuning is cool" )
Hehe, wenn ich ne 10er hätte, dann würd ich hier jetzt wahrscheinlich nicht mehr sitzen Nee, aber für nen Noob wie mich, reicht "die Kleine"...
Turboluder als Alltagsfahrzeug...ja klar ?! Is doch perfekt! Der macht Spaß, sieht gut aus, hat den (für mich) nötigen Luxus und mit 300 PS, müsst ich nicht mehr die Sanduhr nach stellen
AE86 schön und gut...aber mit Teileversorgung sieht's da noch schlimmer aus, als überhaupt erstmal einen zu finden Für 5k€ ist der BMW tracktauglich und wird für das investierte Geld beinahe alles wegputzen
Aber um mal wieder auf's Thema zu kommen...wen juckt's denn hier nicht ?!
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Noch ne ZX-10R und ich wäre glücklich...
Wir verstehen uns
Ich würd noch Sitzheizung und ne Standheizung in den Luden bauen, einmal Komplettlackieren, große Bremse, Turboumbau und mein Alltagsauto wär perfekt.
Dann bräuchte man natürlich noch was für die besonderen Tage im Jahr. Da würde mir ein E30 im Renntrimm schon reichen...
Naja, kommt Zeit, kommt Fuhrpark...
Lass Dich feiern und Sauf nich zuviel
Freut mich für Dich!
Vllt geh ich ja dann mal heimlich auf Deinen ITR sabbern, wenn mir gerad langweilig ist. MKR is ja nicht so wiet von mit entfernt