OK, jetzt bin ganz verwirrt... blauer EG, K-Sport-Sitze, Magnaflow und Koseifelgen mit Semis drauf?!?
Sonst gibt es einen Doppelgänger...
OK, jetzt bin ganz verwirrt... blauer EG, K-Sport-Sitze, Magnaflow und Koseifelgen mit Semis drauf?!?
Sonst gibt es einen Doppelgänger...
Ziemlich krasses Vorhaben.. aber wünsche gutes Gelingen und nicht zuviel Muskelkater
Ein Reportage wäre schon noch interessant, wenn du Zeit und Lust hättest
Grad nochmals geguckt... der hat einen GRC-Schaltknauf drin?
Kann es sein, dass das Auto schon nicht mehr bei dir steht?!
Habe es gerade vorhin vor "meinem" Geschäft gesehen
Wem ist der jetzt?
Jetzt B16 mit JRSC?
Der wäre von
Dino a.k.a Pure Jinx a.k.a DieNow13
Danke danke! Ja, Denis hat wirklich ganze Arbeit geleistet mit den Bildern
@Jonas: das Auto liegt wirklich top mit neuem Fahrwerk, anderer Lenkgeometrie, den RCAs und dem Aerodynamik-Zeugs... einzig die Seitenneigung müsste ich noch ein bisschen reduzieren, das war vorher besser.
Aber ich habe noch gar nicht mit den Einstellungen rumexperimentiert, habe es einfach genossen am Montag wieder fast 300km in AdR abzuspulen
Nächstes Mal werde ich auf jeden Fall alles ein bisschen härter einstellen und schauen wie es sich dann fährt! Aber auch schon jetzt war es echt top, das Heck lenkt schön kontrollierbar mit
Ja, die Lenkung ist tatsächlich direkter!
Hätte noch ein gebrauchtes Lenkgetriebe vom ITR rumliegen, habe es von Pezzo geschenkt gekriegt...
Wenn du willst schenk ich es dir weiter
Edith will wissen, was Ende April in Bresse ist... Sportfahrer?
Ich werde bald meinen Alltagswagen bei http://www.ewoline.ch/ aufbereiten lassen inkl. Nanoversiegelung... haben zur Zeit echt gute Aktionen zu fairen Preisen
In zwei Wochen könnte ich berichten
Willkommen bei den Holics
Ein kleines Topic über den EK fände ich auch sehr interessant, sieht gut aus auf dem Bild!
Gruss aus dem Aargau
Nach dem 17.03 können wir ein kleines Feedback zur Traction Bar von IPP geben
Bei den Scheiben ganz klar die Brembos, mit EBC habe ich keine so guten Erfahrungen gemacht (wurde allerdings nicht nur auf der Strasse gefahren).
Dazu sind die Brembos noch günstiger, bestellt haben wir alles bei AT-RS.de
Bei den Belägen rate ich auch zu den DS2500
springt dir jetzt nicht immer fast der kofferraumdeckel ins gesicht, wenn du ihn aufmachst? schliesslich ist da jetzt weniger gewicht drauf.
Doch, ist genau so...
"Schade" um den schönen S... aber DC5-R ist halt schon auch geil
Passen die per Zufall auch beim ITR?
Oder hat jemand eine Bezugsquelle für diese Radläufe?
Sehr interessantes Thema!
Habe mir bereits die BuddyClubs bestellt und anschliessend die Blackworks-RCA geliefert bekommen (sei aber das gleiche)...
leider konnte ich sie noch nicht selber testen.
In der Tat sind manche begeistert, andere reden von einer Verschlechterung...
Was ich schon mal gehört habe, dass es auf die Art der Aufhängung ankommt, bei der Double Wishbone soll es einen positiven Effekt haben
Aber wenn jemand eigene Erfahrungen dazu hat, nur raus damit
Jepp, Glück im Unglück...
Alle Termine sind auf der Website, im Winter gibt's auch am Weekend Roulage d'hiver, einfach ca. 4h pro Tag!
ist das phils TURBO TEG?
Sehe ich richtig auf dem letzten Bild... ein ITR mit Turbo...
Ist der alte von Austrian, der neue Besitzer ist natürlich auch im Forum vertreten