Beiträge von Adi

Wenn der Bus einen Sender drin hat, welcher ein bestimmtes Signal in die Schleife induziert, wirst du das nicht simulieren können... oder kannst du dein Auto in Schwingungen im kHz-Bereich versetzen? So ist's hier in der Schweiz gelöst, wies in DE aussieht? Keine Ahnung...

immer via F, bin noch nie über DE gefahren...?

Bei angenehmer Reisegeschwindigkeit (nein wir rasen nicht...) ca. 30min bis AdR. somit 0745 dort.

Böser Chrigi! Unwahrheiten in die Welt setzen wie hab ich das verdient?

Wir sind um 7.15 da, bis morgen Jungs!

Es sind Induktionsschleifen welche an einem Decoder angeschlossen sind... Das System heisst Sesam... Die Busse senden ein spezielles codiertes signal, somit meldet sich bei diesen Schleifen nur der Bus an und ein normales Auto nicht.

Ich hab jetzt nicht alles durchgelesen... Aber ich habe ca. 1 1/2 Jahre in der Planung für Lichtsignalanlagen gearbeitet.

Machbar: ja!
Sinnvoll: mehr oder weniger...

In der Schweiz wird das ganze über Induktionsschleifen gelöst, also nix IR oder so... wenn man jedoch den Vortritt erhalten will, würde man wohl besser auf die Notfahrzeug Sender setzen. Für die Linienbusse gelten nur Bevorzugungen, sprich: der Bus bekommt baldmöglichst Grün, bei einer Anmeldung von einem Notfahrzeug geht die ganze Kreuzung auf Rot und gibt sofort die bestimmte Spur frei.

Die ganzen Ampelsteuerungen sind ziemlich komplex aufgebaut...

Ich werde als Zuschauer da sein und ein bisschen schrauben helfen, wos nötig ist

Vielleicht doch mal diese hier ablegen:

kann jeder selbst entscheiden ob er's sehen mag oder nicht:
Link zum Bild

Die Busse für den Täter war lächerlich... aber da sind wir wieder beim Gesetz, bzw. der Umsetzung

Solange solche Sachen der Hand passieren gehts ja noch... Ich hatte vor 3 1/2 Jahren eine andere unschöne Begegnung... Absichtlicher Treffer mit einem Biermass am Kopf im Bereich rechte Schläfe... weiss jedoch nicht ob solche Bilder forumtauglich sind... 23 Stiche, 3 Stunden zusammenflicken, Adern "verschweissen" usw...

Keine Ahnung... hab nur kurz auf Google gesucht...

Hast du meinen Post absichtlich überlesen?

Zitat von Wikipedia

D16A6
Also known as D16Z2.

Found in:
1988-1991 Honda Civic Si, CRX Si, Civic Wagon RT4WD
1990-1991 Honda Civic EX Sedan
1988-1995 Honda Civic Shuttle RT4WD (UK/Europe/Asia/AU/NZ)
1989-1996 Rover 216/416 GSi/Tourer (UK/Europe)
Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
Rod Length : 137 mm
Rod/Stroke : 1.52
Compression : 9.1:1
Power : 108 hp (80.5 kW, 110 ps) @ 5600 rpm
Note: 1988 engines were 105 hp (78.3 kW, 107 ps)
Torque : 100 ft·lbf (13.9 kg/m, 136 Nm) @ 4,800 rpm
Redline : 6500 rpm (USA)
Rev limited to : 7200 rpm
Valvetrain : SOHC (4 valves per cylinder)
Fuel Control : OBD-0 MPFI
Head Code : PM3
ECU Code : PM6

Alles anzeigen

ein "teures" Auto fahren aber sich die Reifen nicht leisten können oder wollen...

Wie schon besprochen sind die LSD's wohl die einzig sinnvolle und einfachste Lösung! wieso das Rad neu erfinden wenn's schon ne gute Lösung gibt?!

Zitat von beatrush

Lass es sein.

Meine Rede... Hatte ja selbst einen gemachten B16 und die Kosten sind nicht zu unterschätzen... nur mit Nockenwellen ist's oft nicht getan. Da kommt abstimmen, Kopf überarbeiten, Ansaugtrakt optimieren, Auspuffanalage usw. dazu.

Muss jedoch auch sagen so ein 200PS B16 macht schon Laune, aber ein zweites mal würd ich's nicht machen.

Ich kanns leider nicht 1:1 vergleichen, den normalen F1 bin ich auf dem EK gefahren und den Asymetric jetzt auf dem Scirocco. Aber ich finde den Asymetric einiges ruhiger und schöner zum fahren, vom Grip her absolut top. aber ist bei mir halt etwas breiter als es bei dir sein wird' ich fahre ihn in 235/35 R19...

Bin top zufrieden mit dem F1 Asymetric. Fahre den auf dem Scirocco. Kann ich nur empfehlen!

wenns nicht ganz vom elektrischen weg soll: Sicherheitsberater und Projektleiter machen, je nach Betrieb hast du danach auch viel mit Offerten und dem ganzen Bürobetrieb zu tun. ich habe auch diesen Weg gemacht. Jetzt bin ich am Meister dran, arbeite aber nur noch im Büro. Planung, Offerierung, Rechnungen stellen und vieles mehr...

Sieht gut aus! Mit gefällt das Grün sonst auch nicht besonders, aber hier passt's. Das einzige was aus meiner Sicht nicht passt: Tagfahrleuchten. Aber das ist wohl Geschmachksache...