Beiträge von Manny

Viel Spass mit dem Gerät, die MacBooks sind wirklich gut und das MacOS ist auch ganz nett wenn man mit den Einschränkungen leben kann. Und schlimmstenfalls kannst du ja auch ein Windows drauf installieren

Also wenn du ihn viel rumträgst würde ich was kleines mit Touchscreen kaufen. Lenovo Yoga, Microsoft Surface oder Surface Book, HP Spectre, Macbook Air (hat kein Touchscreen)( alternativ kann man ja Windows draufmachen damit man ein brauchbares System hat ).
Leistung ist eher nebensächlich solange du nicht zockst damit. Ein i5 reicht meist locker. Ram würde ich schauen das du min. 8GB hast und ganz wichtig, eine SSD und keine alte mechanische Festplatte.

Ich würde da eventuell jemanden kennen der Teile brauchen kann.
Hast du eine Liste was du loswerden willst? Oder ein ganzes Auto?

Soweit ich weiss braucht das blaue Kabel 12V und ist für die Antennenverstärkung da. Das wäre dann eine aktive Antenne die Strom braucht wenn der Radio an ist.
Würde erklären wieso der Empfang schlechter ist wenns nicht angeschlossen ist.

An die Teslaffahrer, sie siehts den bei den momentanen Temperaturen aus. Wie weit halten die Akkus wenns so kalt ist?

Morgens losfahren kein Problem wenn er nicht an der Steckdose hängt? Die Akkus müssen ja irgendwie temperiert werden?

Hm, dann deutet alles auf die Spur hin oder die Reifen sind wirklich so kacke, was ich mir kaum vorstellen kann.
Ich werd mal die Spur prüfen und hinten etwas zu machen/lassen.

Danke für die Antworten. Luftdruck werde ich nochmals gegenchecken, müsste aber i.O. sein.
Spur lies ich einstellen, das kann ich nochmals prüfen lassen.

Zitat von octane87

Jep, wurde natürlich geschmiert beim Einbau.
Wenn man den Längslenker verschrauben will beim Bolzen (Spurlenker noch nicht angeschraubt) merkt man gut, dass alles ein wenig unter Spannung steht.
Von daher finde ich es schon wichtig, dass der Bolzen absolut fix ist.

Das ist mir beim Einbau auch aufgefallen, beim original Lager ist der Bolzen fix, beim EnergySuspension kann der durchgeschoben werden. Rein vom Gefühl her könnte es schon daher kommen, aber wir sind ja nicht die einzigen die damit rumfahren, wenn das so schlecht wäre, dann wärs schon anderen aufgefallen..?

Hallo zusammen

Vergangenes Jahr habe ich am Sol ein komplettes EnergySuspenion Kit verbaut (die originalen Gummis waren alle ziemlich durch).
Danach wurde auch komplett die Geometrie eingestellt, sollte so eigentlich passen.

Komisch ist seither ist das Heck ziemlich nervös. Sprich, es lenkt im Kurven ziemlich nach und fühlt sich beim Bremsen ziemlich unruhig an.
Weiss jemand von euch woher das kommen könnte? Muss ich andere Stabis verbauen?

Verbaut ist ein KW v1 (war schon vorher so)
17" Kosei (auch schon vorher)
Tieferlegung ist wie vorher
Neu eben Energy Suspension (black) und Reifen Michelin Pilot Sport.

Wenn nun der Civic Tourer mit einer abgespeckten Version vom 2l Turbo kommen würde (180-200PS), das wär was feines.

Zitat von Camel

kann man sich nur anschliessen

+1, ziemlich dämlich von beiden Seiten.

Renault Scenic dci130, eigentlich ein ganz praktisches Auto, aber halt ein Renault
1.9l Diesel, Verbrauch liegt zwischen 6.5-7.5l, je nachdem wieviel Autobahn dabei ist.

Zitat von Quick

Evtl. Bauteilenummern, die je nach Lichtwinkel sichtbar wird

Das wirds sein, sieht man auf dem Bild ja auch das genau dort die Sonne hinleuchtet, deshalb wirds wohl sichtbar

Scheisse, wars den jemand von hier? Die Nachricht wurde aktualisiert, der Fahrer des Hondas ist gestorben
Sieht ja fast gleich aus wie meiner..

Mein Beileid den Beteiligten und der Familie

Das Hondaconnect habe ich im Civic Tourer kurz angeschaut. Das ist wirklich ein reines Android. Google Playstore war aber nicht zu sehen, nur ein Honda App Store, somit wird es offiziell wohl nur Apps geben welche von Honda freigegeben sind.

Habt ihr euch den neuen Motor mal genauer angeschaut? Ist ja schon ziemlich kompakt gebaut, Turbo und Krümmer quasi ein Stück.
Ich freu mich schon auf eine Probefahrt. Bis auf das Heck sieht er recht geil aus. Schade kommt der Heckspoiler nicht so wie damit geworben wurde.

? Also aus erster Hand von denen hier: http://www.antperformance.ch weiss ich das sie ohne Stahlflex fahren. Grund war einerseits Kosten/Nutzen und andererseits sind Schäden bei Stahlflexleitungen viel schwieriger zu finden. Kann aber schon sein das andere Rennwagen Stahlflex verbauen.

Ich hab ja selber auch Stahlflex, aber eigentlich auch nur weil ich etwas längere Leitungen gebraucht habe für den BigBrake Umbau.

Was erhoffst du dir von den anderen Leitungen?

Meine Meinung: Falls die nicht sowieso gewechselt werden müssen, würde ich die originalen drauf lassen. Stahlflex bringt dir keine bessere Bremsleistung. Höchstens einen anderen Bremspunkt. Der ganze Aufwand ist es kaum Wert. Ich meine die grossen Rennserien fahren auch ohne Stahlflex und das geht auch

Ansonsten bessere Bremsbeläge, fahre selber mit EBC Yellow, würde aber beim nächsten mal eher wieder auf EBC gehen, die waren etwas bissiger. Die Yellow brauchen auch etwas Temperatur damit sie gut bremsen. Scheiben reichen auch die Originalen.

Wenn das nicht reicht, dann gleich auf was grösseres Aufrüsten, zB. auf ITR Bremsen oder was von einem Drittanbieter...

Hab ja das selbe vor einige Jahren gemacht:
Erfahrungen "Rover" Bremse am Honda

+1 Benzinpumpenrelais

Öffnen, nachlöten (auch wenns gut aussieht), einbauen

Zitat von pr0xy

Mighty Car Mods fetzt. Die sollten mal in die Schweiz kommen für MAAAAD Pässe-Rally

+1
Das wär wirklich mal was. Und dann müsste man Marty mal die Vorzüge von Honda verdeutlichen Ist ja schlimm wie unbeliebt die Marke da ist.

Haha genial!