Beiträge von ZTuning

    Interessanter Thread, dann meld ich mich auch zu Wort.


    99-02 KV-Lehre
    02-07 Im Lehrbetrieb Festanstellung bekommen in der Buchhaltung und als Lehrlingsausbilder.
    04-07 Stl. Geschäftsführer
    06-07 Eigene Firme im Nebenerwerb
    Seit 08 Selbstständig in der Auto-tuningszene
    Dazwischen eine mehrmonatige Australien/Asien Reise
    Seit 09 zusätzlich noch Junioren Trainer (Fussball) <cool2>

    Ich hab seit mittlerweile über 5 Jahren einen ATR.


    0 auf 100km/h kriegst du im original Zustand nicht unter 7sek.


    Selbst ein Prelude schafft dies kaum bei einer richtigen Messung.


    Meiner hat inzwischen über 200'000KM auf dem Tacho, hatte nie ein Problem mit dem Motor, Kupplung, Ölverbrauch (warum behauptet so viele das der so viel Öl säuft?? <amkopfkratz>)


    Das einzige wirklich nervige ist die Regulierung der Xenonscheinwerfer.


    Hat dazu einen sehr grossen Kofferraum, Recaro Sitze <rocker>, Momo Lenkrad <sabberlappen>, sobald du mal in den VTEC kommst und richtig schaltest = Fahrspass pur.


    Ein richtiges Fahrwerk und das Auto ist genial <thumbsup>


    Ich würd mir jeder Zeit wieder einen kaufen.
    Gibt natürlich auch schlecht gepflegte auf dem Markt <thumbsdown>


    Das einzige Contra ist, dass Service Teile oftmals teurer sind, als bei anderen Modellen, aber das Auto ist ja auch schon eine Rarität <cool2>

    Zitat

    Original von Matador
    werde wohl auch wieder mal beim alex reinschauen müssen, mal schauen was er so vom trackday erzählt :D. weisst du denn ob er selber mit dem civic gefahren ist?


    Er ist auch selber gefahren, wir waren am Rickli Trackday im Oktober auch schon in Dijon, damals war er allerdings mit einem Integra <sabberlappen>


    Sag ihm dann einen Gruss von mir, wenn du mal vorbei schaust ;)



    Zitat

    Original von S-treetfïghter
    was wir uns gefragt haben.... was für ein motor ist da drin? wohl nicht mehr ein stock b16?


    Ist zwar der B16 drin, allerdings etwas modifiziert, nichts grobes, ist ja nicht mal ausgeräumt oder so, deshalb sag ich ja, noch mit einer menge Potenzial nach oben. Er kennt sich sehr gut mit den Honda Motoren aus und man darf gespannt sein, was da noch alles kommt in Zukunft. <thumbsup>

    Zitat

    Original von civic_rally
    Isch das öpper vo da gsi mitem graue EG6 wo in Dijon gfahre isch? SG-Nummere...
    isch relativ zügig unterwegs gsi! <cool2>



    Gehört zum Team Aeppli & Hausser (Pronto-Garage)


    Das ist mein Mechaniker, der Wagen hat noch eine Menge Potenzial <sabberlappen>


    Der wird dieses Jahr sicher noch paar mal auf der Strecke anzufinden sein.

    Normalerweise, wenn das Fenster einfriert, ist das ein Zeichen, dass ein Teil der Hardware nicht mehr richtig funktioniert, z.b wegen Überhitzung.


    Allerdings find ich es seltsam das mehrere Personen genau seit dem 1.April dieses Problem habe, kenne inzwischen 12 Leute.


    Antivirus nützt ja nichts, kann ihn ja nicht mal richtig starten, schon friert das ganze ein. Kann weder was neues installieren, noch deinstallieren :(


    Manny, falls du doch eine Idee haben solltest, was es sonst sein kann, bin ich natürlich für Vorschläge offen.

    Das ist ein neuer Virus, seit 2 Tagen haben viele genau dieses Problem.
    Ich auch und das gleich am PC und am Laptop!


    Angeblich soll es durch das neue Windows Update behoben werden.


    Selbst eine Wiederherstellung die länger als die besagten 2 Tage her ist, nützt nichts mehr!

    "Klugscheissermodus on"
    Die Prozente spielen eh gar keine Rolle, da jede Versicherung anders rechnet, gefragt ist daher eh nur was du zahlst und nicht bei wieviel Prozent man ist :p
    "Klugscheissermodus off"



    Auch meiner Meinung nach ein sehr heikler kauf, wenn du schon einen Exoten willst, würd ich was anderes nehmen, dass deutlich in einem besseren Zustand ist. Für den RX-7 müsstest du ja am Schrottplatz sogar noch bezahlen, damit die ihn nehmen :D


    Würd mir das wirklich gut überlegen <what>

    Egal, wenn du die Zahlungsbestätigung oder die quittierte Rechnung hast, brauchst du dir keine Sorgen machen, da will dich nur jemand verunsichern.


    Nur Fakten und Beweise zählen, da kann einer noch so viele Drohungen aussprechen.


    Ok, verstehe.


    Ist in der Rechnung ersichtlich das es sich um das Fahrzeug handelt, von dem, dem der Schaden zugefügt wurde?

    Eine wichtige Frage ist, was steht den genau auf der Rechnung?


    Für genau solche Fälle hat man doch eigentlich Haftpflicht, warum hast du das nicht angemeldet, dann hätte die Versicherung damit sich rumschlagen müssen? Wäre dies nicht einfacher gewesen?

    Na ja, so wie alle Vitamin B für den Autosalon haben, habe ich halt Vitamin B für Flugtickets. Ich zahle für ZH-Genf hin und zurück gerade mal 50.- und das auch nur wegen den Taxen.


    Aber schon klar, wenn ich den vollen Preis zahlen müsste, würd ich das auch nicht machen, aber so... <sabberlappen>

    Zitat

    Original von nero-chrischi
    Würde da auch ein DTC mit Splitter und Kugelfallversuch ect. reichen?
    Ist halt dann "nur" ein Materielgutachten oder?


    Reicht nicht, für Motorhauben musst du ein anderes Gutachten vorweisen und dieses kostet eben einiges mehr als ein Materialgutachten.


    Daher verlangen auch Anbieter, welche so eines haben, eine Menge Geld dafür, da dies einen Haufen Arbeit und Geld kostet.


    Keine Chance, für Carbon oder GFK Hauben brauchst du ein Aufprallschutzgutachten oder wie das heisst.


    Und so ein Gutachten kostet mehrere tausend CHF.

    Ich fliege jedes Jahr nach Genf, ist für mich die günstigste Variante von Zürich aus :D


    In 45min Zürich-Genf <sabberlappen>


    Flughafen ist ja gleich um die Ecke beim Autosalon <thumbsup>

    In Australien liefen die meisten Filme, welche hier momentan im Kino sind oder noch kommen, daher hab ich die schon gesehen.


    Yes Man mit Jim Carrey (19.02) :D <good>


    Marley an Me (05.03) am anfang recht lustig, die letzten 15-20min sind nichts für schwache Nerven, vorallem für die, die Tiere gerne haben. Im Kino hat praktisch jede Frau geweint oder stand kurz davor.