Beiträge von omino

Bin ich auch daran interessiert! Wäre super wenn du hier updatest wie es aussieht beim fakt.

Da ich keine Suche Auto spalte finde schreib ichs mal hier.

Bin auf der Suche nach einem Civic der 4. Generation. Bevorzugt mit MFK und ein ED7.

Nur Handschalter.

KM Stand spielt keine Rolle, solange der Zustand passt.

Sollte eine Innenausstattung haben also kein Leer geräumter Rennsemmel.

Um die 5k wäre ich bereit auszugeben.

Gruss Omino

Jetz sinds JR3 ET25 15x7 geworden, felgen noch nicht eingetragen aber sollte gehen, da ich mit den neuen Reifen innerhalb des Radlaufes bin. Mit dem aussehen bin ich nicht so zufrieden, vielleicht werdens nächsten Sommer wieder 16 Zoll. die 15 verschwinden doch stark beim schwarzen Auto.

Gruss

Danke für die Info, hab jetzt eine Freigabe gefunden für die Toyo Comfort. Wie meinst du das mit dem 195/35 und 185/55? ich nehme an beim 185er wird die Lauffläche weiter innen sein oder?

Servus, ich hätte noch eine Frage, wie sieht das mit Reifenstretch bei uns aus? 15x7 mit 185er geht oder brauch ich da ne Reifenfreigabe? hab aktuell 7x15 et25 JR3 drauf und die sind hinten ein wenig zu breit, nun bevor ich sie verkaufe oder Radläufe zieh, möchte ich es mit schmaleren Reifen probieren einzutragen.

Edit: ich hab bei wido.ch zum Beispiel die Toyo Comfort in 185/55/15 gefunden. Marke etc wäre mit egal, Hauptsache ich krieg die Lauffläche unter den Kotflügel

Achso dann ist ja gut. Die von AKR meinten es seien nur Schaltgestänge und der vordere untere Stabi anderst, da ich beide nicht mache bzw noch nicht, fällt das eh weg.

Das mit den Hauptlager war mir bekannt, hab die OEM genommen.

Hab eben nur gutes über die ES gehört, extra die Schwarzen genommen, da die unaufälliger wie die roten sind.

Zum Glück ist noch nicht alles ausgepresst, nur die Teile mit dem grössten Aufwand.

ES sind doch PU Buchsen oder täusche ich mich?

Jetzt bin ich mir gerade nicht sicher ob ich doch Hardrace nehme, der CRX muss zur MFK und Neue Felgen/Fahrwerk eintragen, da schauen die sicher genauer hin

Salü zusammen

Hat jemand von euch beim EE8 die Energy Suspension verbaut?

Ich habe ein Masterkit auf AKR-Performance bestellt, aber blicke da nicht ganz durch. Bestellt habe ich die EN-16.181021G, angekommen ist der Artikel EN-16.18102G. Nehme an das ist das für den ED9

Nun ich in älteren Forenbeiträgen gelesen dass das Kit sowieso nicht vollständig ist und z.B. die Buchsen für die oberen hinteren Querlenker gar nicht dabei sind.

Hat jemand Tipps oder das ganze erst gerade gemacht und kann mir sagen was ich bestellen muss?

Danke für eure Hilfe

Omino

Da ich die ITR Bremsen habe und sowieso noch Beläge für die brauch, bestell ich glaub gerade alles in einem auf AKR Muss sowieso noch bestellen, da mir noch einiges fehlt.

Kannst du Bolzen von einer Marke empfehlen? Danke fürs Angebot, welche Beläge und Scheiben hast du? Radlager und fast alle Buchsen kommen eh neu

Danke für eure Inputs,

Was heisst Distanzscheiben sind teuer? Was hast du gezahlt? Die Bolzen könnte ich wechseln. hab sowieso die ganze Aufhängung runter, Mit Distanzscheiben würden dann auch die meisten wieder gehen.

Naja die Marke der Felge ist mir ziemlich Wurst

Also die 16x7 ET37 wären die beste Option. Die Blechkanten hast du gekürzt?

Wechseln möcht ich einfach so zudem bremst mir der CRX zu wenig, hatte schon EBC Beläge/Scheiben rundum, das Thema ist durch Einfacher ist es sicher.

Guten Abend zusammen,

Bin ein wenig überfordert mit Felgen und Reifengrössen bzgl. wie wo was

Da ich beim EE8 auf die ITR Bremsen wechsle und keine OZ fahren möchte, hab ich die 15zoll verkauft, passen nicht über die Bremse.

Also bleiben nur noch 16 Zoll übrig, da habe ich irgendwelche JR oder Rotas im sinn. (Bitte keine Diskussion über Reps. etc, ich möcht einfach keine x Tausende für Felgen ausgeben die sowieso nicht eintragbar sind )

Bördeln ist keine Option, möchte aber einen möglichst guten Übergang von Radkasten zu Felgenkante erreichen. Tieferlegung die Standart 40mm, evtl kommt nächstes Jahr aber ein KW mit DTC drunter.

Jetz ist die Frage, 16x8, 16x7? Welchen ET + Reifendimensionen? und wie siehts aus mit Reifenstretch, wieviel geht da legal?

Gruss und schönen Abend

Omino

Salü

Ich suche ein Gutachten für nen 1x114 Powerrohr. Hat wer noch was oder gibts ne Firma die neue ausstellt?

Gruss Omino 😀

Zitat von orca

Eine Geräuschmessung, welche du für die Eintragung beim Strassenverkehrsamt benötigst, kannst du bei einer vom Bundesamt für Strassen ASTRA anerkannten Prüfstelle machen z.B. FAKT oder DTC.

Die Vorbeifahrtsmessung funktioniert so, dass das Fahrzeug auf einer Strecke von 20 Metern von 50km/h aus voll beschleunigt wird. Während dieser Beschleunigungsphase darf der Wert von 75dB (Toleranz 1dB) nicht überschritten werden.

Generell wird im 2. und im 3. Gang gemessen und dann der Mittelwert verwendet. Sollte das Fahrzeug innerhalb dieser 20 Meter 61 km/h erreichen, wird nur im 3. Gang gemessen.

Ich denke die Aussage von Quick bezieht sich generell auf EE8-Auspuffanlagen auch solche aus dem Ausland mit einer EWG-Betriebserlaubnis.

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Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Ich werde mich über den Winter mal damit beschäftigen.

Zitat von Quick

auch bei TSS bekommst kein Auspuff mehr mit EWG.

Hab dasselbe Problem bei mein ee8.

Lärmmessung kostet glaub mittlerweile 500.- bei ocn und das ist kein Garantie, dass du unter 75db bist.

Ich hab momentan einfach ein Remus ESD mit 1x 110mm Endrohr. MSD ist auch so ein Thema.....

Vielen Dank für die Info. Je nach Kostenaufwand und welche umarbeiten nötig sind, probiere ich die Invidia einzutragen/Gutachten erstellen. In DE wird doch öfters der TSS MSD verwendet, vielleicht kann man da noch was finden. Ansonsten wird einfach der Laser drunter kommen, gefallen tut mir aber die Optik mit dem schrägen Rohr, immer noch am meisten.

Zitat von orca

Hast du schon über eine Lärmmessung für die Eintragung nachgedacht?

Klar, ohne Anpassungen wäre die N1 zu laut, aber es gibt ja Möglichkeiten die leiser zu kriegen.

Ja, allerdings wäre es mir der Aufwand und das Geld nicht wert, wenn ich einfach einen ESD kaufen könnte und dann die Zuführrohre selber schweissen würde käme dies wahrscheinlich günstiger. Kennst du eine Firma die das macht oder eine genaue "Beschreibung" um so eine Messung zu machen? Kenne mich mit MFK und Eintragungen nicht so gut aus. Zudem steht meine Invidia zu weit nach hinten raus, ca. 2-3cm über das Ende der Heckstossstange, ich könnte sie allerdings kürzen, das wäre das kleinste Problem.

Zitat von Quick

viel ESD mit Zulassung gibt es nicht mehr für den ee8.

Problem ist einfach, es wird nichts mehr hergestellt mit Zulassung.

Habe ich auch schon gemerkt, eventuell wenn genügend mitmachen würden, könnte man ja eine neue Anlage mit Beiblatt importieren und prüfen. Schlussendlich muss sie ja nur leise genug sein oder?

Allerdings habe ich öfters gehört, dass die Magnaflow noch mit Zulassung zu bekommen sind, verstehe nicht wieso sich das auf einmal ändern sollte.

Gibt es nicht so universelle Anlagen wie in DE mit EG Nummer?

Schade, kennst du einen ESD der zugelassen wäre? im selben Stil, habe momentan eine Invidia N1 drunter aber die ist mir zu heikel. Möchte gerne was legales aber im selben Stil.

Hallo Zusammen,

Ich hätte die Möglichkeit einen alten Magnaflow M6 zu kaufen, nun weiss ich nicht wo ich ein Gutachten herbekomme für einen CRX EE8, bei Grimm GMBH habe ich bereits angefragt, sie bieten jedoch keins an.

Gibt es Gutachten für den M6 überhaupt noch zu bestellen?

Gruss Omino

Herzlich Willkommen! Cool wieder jemand aus dem Thurgau Grüsse vom Bodensee.

Freut mich dass er wieder auf die Strasse kommt. Vielleicht sieht man sich nächsten Frühling auf den Strassen, fahre nen schwarzen EE8.

Schwarzer Honda CRX, 20:35, 7.10.20 in Kreuzlingen bei der Coop Tankstelle vorbeigefahren, hatte weisse Felgen und SG Nummernschild. War leider im Daily Polo 86c 😄

Sorry dass ich so spät antworte, bin die Tage nicht dazu gekommen. Vom Boden sind sie ca. 90cm hoch, 80 tief und 55 breit. Die Sitzfläche ist ca. 25-30cm vom Boden. Wenn ich du wäre, würde ich sie sowieso nach Deutschland zu einer Lieferadresse senden. Kommt günstiger, wenn du nicht zu weit von der Grenze weg wonhst, als den CH Zoll bezahlen. Ich würde mir günstige besorgen und neu beziehen lassen. Steht bei mir in ferner Zukunft auch noch an.

Hallo und Herzlich Willkommen

Hab gerade gestern meine EE8 Sitze ausgebaut, ich wiege sie dir morgen früh gleich mal, höhe und breite auch schnell. Sind leider nicht zum verkauf bevor du fragst