Also zu meinem Reifenproblem.
Abgesehen davon das die Reifen auf der Innenseite stärker abgefahren werden ist der Lärmpegel auch höher.
Querlenker und Sturzversteller gibts ja auch bei TSS die preisen das folgenderweise an:
Beim tiefergelegten Honda ergibt sich immer ein negativer Rad-Sturz, der außerhalb der zulässigen Toleranzgrenze liegt.
Das bedeutet:
- erhöhter Abrieb der Reifeninnenseite
- schlechtere Bodenhaft
- Fahrzeug ist extrem spurrillenempfindlich trotz korrekt eingestellter Spur
- allgemein schlechte Strassenlage
Wir haben die Abhilfe !
Montieren Sie unsere Sturzversteller und die Probleme gehören der Vergangenheit an.
Auch Ihr Geldbeutel wird es Ihnen danken wenn sich die Laufleistung Ihrer Reifen verdoppelt.
Stimmt das wirklich? Erfahrungen? Was ist der Unterschied zwischen Querlenker und Sturzversteller? Eure Empfehlung?