Beiträge von howie

Metallindustrie owned Schmelzofen

Schon live und in Action gesehen. Zum Glück nicht bei mir Wenn man's weiss... Dafür ist die Autobahn zwischen Murten und Yverdon Radarfrei

Momentan noch. In Murten Eingang Tunnel hat's neu auch einen. Wir in der Westschweiz sind in der Beziehung eh verwöhnt. Siehe Luzern, Zug...

Es gibt von Mercedes einen ziemlich harten Lack der angeblich sehr gut gegen Steinschläge sein soll. Muss meine Freundin mal fragen wie der heisst oder wo man sowas bekommt.

Was ist mit orange und grau? Gefiele dir das eventuell oder gar nicht?

4 Ventil Technik owned Viper

Correcto. Ist an der Sonne aber relativ milchig finde ich. Beim mischen etwas weniger weiss oder mehr gelb und gut ist. Kenne zwar die genaue Mischung nicht, nehme aber an, dass weiss reinkommt. Na ja, der Lackierer wird's schon wissen.

Ich würde das Hondagelb etwas abdunkeln und mit schwarz kombinieren. Das gelb sollte schon recht kräftig wirken. Und dazu tiefschwarze Elemente <sabberlappen>.

Weisst du schon wo du es lackierst und was es dich ca. kosten wird?

Nein soll ATF heissen. Automatic Transmission Fluid. Das rote Oel. Ist auch bei anderen Marken wie Saab oder Suzuki nicht unüblich. Natürlich muss das ganze Oel ersetzt werden

Beim Bund. JAA, ich bin ein Profiteur vom System(oder so) Spass beiseite ich bin beim Militär angestellt und schaue mich momentan ein wenig nach einer neuen Richtung um.

Hatten ein ähnliches Problem beim AS. Da ist der 5. immer rausgesprungen. Synchronring gewechselt und alles war ok. Leichtes Kratzen kann manchmal schon mit ATF behoben werden. Ist eigentlich generell das bessere Oel. Bei Opel serienmässig in jedem Getriebe. Zumindest während meiner Lehrzeit.

Zitat

Original von Dark_Arrow
Denke auch, dass es einfach ein angepasster Legend-Motor ist. Dieser ist ja auch ein SOHC! (und hat im übrigen als einziger in der aktuellen Neuwagenpalette noch einen Zahnriemen drin... aber eigentlich auch egal, da Gratisservice <thumbsup>!)

Aha, SCHLEICHWERBUNG Tönt aber nicht schlecht trotz SOHC. 300hp

Ich und mein Schatz sind definitiv dabei. Find ich cool, dass Du Dir immer die Mühe gibst, was zu organisieren. Freu mich schon

Die dunkle Seite der Macht hat einen neuen Trooper

Zitat

Original von Integra Lady
Dafür haben wirs bei manchen Sachen leichter (z.B. fast keine Radars)

Und die Polizei rund um Brig hat ihre eigenen Gesetze. Sind eher Sheriff's als richtige Polizisten<partytime>

@ Integrasweety:Ich und Freundin sind provisorisch dabei

Zitat

Original von Mr.Petrolhead
in live? oder im internet? so nach dem motto "mit schweissbrenner und vorschlaghammer geht auch der rein....?

EDIT: egal, da kommt eh kein anderer motor rein

Mit Hammer und Schweissbrenner ist alles möglich. Spritzwand nach hinten setzen, kleinerer Kühler nach vorne setzen individuelle Motoraufhängung und schon ist gut Easy wenn man weiss wie Hab im Internet oder in nem Heft auch schon 4x4 Intis gesehen. Nach Angabe vom Besitzer 180h Arbeit Ist schon ne Weile her

Der AS ist ein Erstklasse Youngtimer. Obwohl so ein S800 oder so....

Wird sicher geil. Wegen Swap... ist etwas heikel. ITR Motor z.b. passt schon nicht mehr rein. Der Motorraum ist zu klein. Hatten das als Option bei dem AS meiner Freundin ins Auge gefasst (ältester Honda Hondamotion). An den Autoemotionen hat einer gemeint er habe aus seinem AS 180PS geholt?! Mehr scheint mir auch nicht vernünftig. Waren an den Recaro Tuning Days und konnten vmax mal testen: 210km/h Im AS schon Nervenkitzel genug Die leichte Karosse macht nochmal was weg

Mach weiter und informier uns über den Fortschritt

Hab auch etwa 1500-2000 bezahlt Der Zahnarzt musste wohl mal wieder auf die Malediven. Geplante Mods 05

Hab den letztes Jahr auf den Autoemotionen gehört Ist absolut zu empfehlen

Was ist mit ITR Felgen 5,9 kg? Als Automechaniker habe ich gelernt:

Gussräder

Hier sind für PKW die Leichtmetall- oder Alufelgen interressant. Wegen des geringen Gewichtes und der hohen Festigkeit wird dieser Radtyp bei Sport- und Rennwagen eingesetzt.

Dieser Felgentyp wird umgangssprachlich Alufelge genannt. Das Material ist aber eigentlich eine Aluminium-Legierung, d.h. durch Zugabe von anderen Metallen werden die Eigenschaften des Materials verändert. Bei Felgen die hauptsächlich im Rennsport eingesetzt werden wird eine Legierung verwendet, die einen höheren Magnesiumanteil enthällt. Diese Felgen sind dann sehr leicht aber auch weniger stabil und spröde. Da sie aber nur für wenige Rennen eingesetzt und dann ausgewechselt werden spielt das kaum eine Rolle. Leichtmetallfelgen für die Straße sind weicher und etwas schwerer als die Magnesiumfelgen aus dem Rennsport, sie halten aber höheren Belastungen stand und können über einen langen Zeitraum eingesetzt werden.

Ich danke aber trotzdem für den Beitrag

Zitat

Original von paett
Chi

evo8-felgen pulvern? geht das? sind das nicht magnesium felgen?
kann das sein?!

Fast alle Leichtmetallräder bestehen aus 80-90% Magnesium. Drum heisst es richtig Leichtmetallräder und nicht Aluräder (klugscheiss ;))

Sieht wie eine kopierte Kopie von einem Crossfire aus. Der neue NSX wird hoffentlich nicht wirklich so aussehen. Die aktuelle Form ist ja schon geil <luke>, da werden sie sich hoffentlich nochmal ins Zeug legen