ZitatOriginal von spyker
Sind das 20 Zöller?
De Grill vorne findi au chli "komisch"..
Ansonste geils Auto.. ich würd do nix meh ändere..
Der Grill gefällt mich auch ganz und gar nicht
ZitatOriginal von spyker
Sind das 20 Zöller?
De Grill vorne findi au chli "komisch"..
Ansonste geils Auto.. ich würd do nix meh ändere..
Der Grill gefällt mich auch ganz und gar nicht
Bist du auf der Hauptstrasse / Autobahn durchs Wallis? Es gäbe nämlich zum Beispiel auf der Strecke Sierre-Sion eine sehr schöne alternative Bergroute
Ja, der stand ja den ganzen Tag da, war ja der einzige auf Platz. Der Lexus gehört der dir?
Ich hatte einen Unfall mit meiner Rota-Felge, da ist mir einer genau seitlich aufs Rad gefahren. Die Felge war danach nur gröber verkratzt gewesen, also nichts mit gebrochen oder solchen Storys
Warst du am letzten Wochenende auch in Biel (wegen den Fotos)?
Fahr dann auf dem Col des Mosses nicht zu schnell, da machen sie extrem viele Radarkontrollen
Ich finde es einfach schade, dass im Gegensatz zu den Umliegenden Ländern, hier in der CH der Diesel immer noch der teuerste Kraftstoff ist
Ich selber bin mit dem ITR als "Alltagsbitch" (ja jetzt könnt ihr mich schlagen) sehr zufrieden. Denn dieser hat bei normaler Fahrweise ohne gedrückt zu werden einen niedrigen Verbrauch (ca. 7-8 Liter). Und auch wenn man den VTEC mal braucht, steigt der Verbrauch nicht extrem an
Keine Ahnung wie es sich bei Honde verhält, aber bei der GT-Four von meinem Freund ist der Unterschied schon krass. Mit Silencer bringt er nicht gleich viel Ladedruck wie ohne
Viel Glück zum Geburtstag
In welcher Garage warst du denn?
Geht eigentlich von euch niemand nach Dijon an das Training? Wäre auch noch interessant.
Schade, dass der Samstag schon ausgebucht ist
Das mit den Nabenabdeckungen kenne ich auch nur zu gut. Habe diese auch nach dem ersten Trackday schon verloren
Bei dem super Wetter werde ich morgen auf jeden Fall mit meinem Pferdchen unterwegs sein Daher glabue ich nicht, dass es mir reicht vorbei zu schauen.
Viel Glück zum Geburtstag und alles gute für dich und deine Familie
Ich habe jetzt das Superstreet beim ITR verbaut, aber würde dir auf jeden Fall zum Flex raten. Das Superstreet ist sicher nicht schlecht, aber wenn ich nochmal eines kaufen würde, würde ich auch direkt das Flex nehmen. Das Superstreet ist halt schon recht nah am Originalfahrwerk
Kannst dich ja nur nach Wester oder Oster verfahren, der Rest ist durch die Berge abgegrenzt
ZitatOriginal von nsxr
Da bin ich mittlerweile echt zu charakterfest dafür, sorry. Zu meinen Integra-Zeiten war es besonders schlimm. Da wurde man von allen möglichen Wagen angemacht und herausgefordert. Da half nur geradeaus schauen, konstant weiterfahren, bis dem anderen klar wurde, dass da nix daraus wird. Für ein Race braucht es immer zwei. Man kann also schon etwas dagegen machen, mMn.
Simonini: San Diego kann man auch als Ablenkungsmanöver verstehen.
Das muss ja gewaltig gekracht haben. Ich finde solche Strassenrennen daneben. Wenn man racen will, dann gefälligst auf einer Rennstrecke
War zwar keine Panne, ganz im Gegenteil, der ITR ist besser durch die Strassen gekommen als manch andere Wagen
War an Karfreitag mit 57cm Neuschnee