Beiträge von outkast

Zitat

Original von 323f
.. wer ist eigentlich nun alles noch dabei am 22.7 ?

Sind zwar keine Namen drauf, aber das hier sind die Teilnehmerfahrzeuge

Audi S3 8P
Audi S4
BMW Z4 M Coupé
BMW Z3 M Roadster
BMW M3 CSL
BMW M3 CSL
BMW Z4
BMW Z3 2.8
BMW E92 M3
BMW M3
BMW M3 E36
BMW E30
Caterham CSR200
Caterham Super Seven
Sylva Fury
HKT Super Seven
Honda Integra Kompressor
Honda Civic EG6
Honda ITR
Honda Type R
Honda CRX
Honda Integra
Honda Civic VTI
Honda Civic Sport
Lotus Super Seven
Lotus Exige Komp.
Lotus Elise
Mazda MPS 3
Mercedes SLK
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Evo X
Mitsubishi EVO IX
Mitsubishi Evo 9
Mitsubishi Colt
Opel Kadett E GSI
Opel Astra F 2.0 16V Gsi
Opel Speedster 2.2
Opel Speedster
Opel Speedster
Peugeot 205 GTI
Porsche 964 RS
Porsche GT3
Porsche GT3
Porsche 911 C2
Renault 5 Turbo
Seat Leon Cupra R
Subaru Impreza
Subaru Impreza
Toyota Celica
VW Golf
VW Scirocco
VW Polo Cup
VW VR6 Carpi-Tuning

Servus

Ein Fahrzeug welches auf Slicks fährt, hat keine Strassenzulassung!! Das sollte jedem klar sein. Und nur weil wir mal ein Auge zugedrückt haben, heisst das noch lange nicht das wir das immer tun. Das ist wie mit dem kleinen Finger geben, kennt ihr ja und es geht dabei nicht um unsere Persönlichen Interessen, sondern um die Versicherung, und die drücken auch kein Auge zu wenn die Regeln nicht eingehalten werden.

Gruss

Battosai, wenn jemand "illegale" Teile an seinem Auto verbaut hat und trotzdem mit Strassenzulassung herumfährt dann ist das seine Sache, wir sind ja nicht die Polizei
Bitte dreht mir nicht jedes Wort im Mund um, ihr wisst ja bestimmt worauf ich hinaus möchte. Slicks sind nunmal etwas sehr offensichtliches und ist für jeden sofort erkennbar. Wir machen ja keine Rennveranstaltung sondern ein "Training". Mit Semislicks kann man, aus eigener erfahrung, schon genug Spass haben. Bei einem Rennen sieht es natürlich wieder anders aus, aber wie gesagt wir sind kein Rennveranstalter.

Fabian
Ich verstehe das du dich ärgerst das du nicht teilnehmen kannst, aber daran sind wir nunmal nicht Schuld, das solltest du respektieren. (ich kann auch zwischen den Zeilen lesen).

@all
Bitte kümmert euch um euere Versicherungsleistung im Schadenfall. Das Thema ist wirklich sehr heikel, es ist klar das keine normale Vollkasko den Schaden am eigenen Auto zahlen wird, aber der springende Punkt liegt bei der Haftpflicht, denn es geht vor allem um die Deckung der Schäden an Drittpersonen um die man sich kümmern sollte. Wenn es dumm läuft kann ein Personenschaden in die Millionen gehen.
Wir haben mehrere Teilnehmer aus Deutschland welche Versichert sind wenn wir die STVO einhalten, nur schon dies ist Grund genug um die Regeln strikte einzuhalten.

Ich möchte auch kein Spielverderber sein, aber die Sicherheit aller Teilnehmer steht nunmal über dem Interesse eines einzelnen.

Hallo zusammen

Norrlands liegt vollkommen richtig

Das auf der Nordschleife z.b. bei einem Unfall mit Personenschäden auch die Polizei auffährt, das sollte hier nicht unbekannt sein. Und das die Deutschen Teilnehmer versichert sind, auch wenn sie auf der Rennstrecke fahren, das dürfte auch bekannt sein (sofern es keine Renn-Veranstaltung ist). Dies gilt aber nur für die Fahrzeuge welche wie gesagt Strassenzugelassen sind und somit zumindest eine Haftpflichtdeckung haben. Schaut euch doch mal im WWW um, fast alle seriösen Veranstalter trennen die Strassenautos von den Rennwagen, Norrlands hat die Gründe bereits erwähnt.

Übrigens weiss ich auch aus 1.Hand dass auch Schweizer Versicherungen schon Unfälle auf Rennstrecken zahlen mussten z.b. Vollkasko auf der Nordschleife Touristenfahren. Klar nach dem Vorfall wurde dann auch die Nordschleife explizit aus der Leistung ausgeschlossen, aber den Schaden mussten sie noch bezahlen. Dies ist von Versicherung zu Versicherung unterschiedlich, muss also vom Teilnehmer selbständig abgeklärt werden.

Aber das soll hier keine Diskussion um Versicherungsleistungen bei Fahrtrainings geben, da soll sich bitte jeder selber darum kümmern. Es wird viel erzählt und es gibt viele die meinen eine Ahnung davon zu haben, aber "meinen" und Wissen ist ein unterschied, vorallem wenn es dann hart auf hart kommt.

Wenn wir STVO zugelassene Fahrzeuge schreiben, dann versteht es sich ja von selbst dass keine Slicks zugelassen sind. In Tuttlingen haben wir in ein paar fällen ein Auge zugedrückt, jedoch machen wir dies nun nicht mehr.

Gruss Kevin

Hoi zämä

Sorry Jungs, die Regeln sind klar - nur Strassenzugelassene Autos. Wir lassen niemanden auf die Strecke ohne ein gültiges Kennzeichen.

Aus Teilnehmersicht ist es natürlich easy zu sagen, ja mein Auto ist eigentlich garnicht schneller und sicher ist es auch, etc... aber als Veranstalter tragen wir die Verantwortung für einen reibungslosen Ablauf des Event und umso mehr Ausnahmen man macht, umso grösser wird der Aufwand und das Risiko.

Vielleicht müsst ihr auch mal die andere Seite sehen, da draussen gibt es Leute die suchen sich unseren Event aus da sie Wissen dass bei uns nur Strassenzugelassene Autos fahren, und dann kommen Sie auf die Strecke und es fahren plötzlich Autos ohne Kennzeichen... Reklamationen und verärgerte Kunden vorprogrammiert.

Und um auch in Zukunft nicht stetig wieder die selben Diskussionen führen zu müssen, machen wir keine Ausnahmen.

Wenn jemand ein Tracktool absichtlich nicht für die Strasse zulässt, dann weiss derjenige schon von Anfang an das man bei all den Events an denen nur Strassenzugelassene Fahrzeuge fahren dürfen - nicht mehr mitfahren kann.

Falls das Bedürfniss genügend gross ist, dann können wir gerne einen Event veranstalten wo es dann z.b. 2 Gruppen gibt, eine STVO und eine ohne STVO, da sind wir offen dafür - aber auf der Strecke mischen werden wir nicht

Ich hoffe Ihr habt Verständniss für diese Entscheidung.

Gruss Kevin

Aktuell sind ca. 30 Fahrzeuge gemeldet

Liste: http://www.sportfahrer.ch/5501/97301.html

Zitat

Original von 323f
Da wird man sicher aber richtig beeilen müssen um dir noch nach zu kommen..

Na, mal sehen - in Anneau sind kleine leichte flitzer nicht einfach abzuschütteln! Und wenns nicht klappt mit dem davonfahren, dann mach ich die Musikanlage wieder rein - dann hab ich wenigstens anständig Sound während dem ich überholt werde

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Original von Nussi
Das mit den Sitzen ist ja noch easy, habe da mehr an die Teermatten und die Folie die sich unter dem Himmel versteckt gedacht!

Ich stell ihn dann einfach mal in Russikon hin... irgend einer von euch wird das ja sicher gerne machen

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Original von Nussi
sieht ja schon mal besser aus als am freitag!

aber der grösste teil der arbeit steht dir ja noch bevor....

Jaja, ihr seid einfach sowieso alle viel zu ungeduldig :p Der Bremsscheiben & Belagwechsel VA war für mich schon genug Arbeit und die HA muss ich auch noch machen

Bin ja schon gespannt wie ich das mit der Sitzmontage hinbekomme...

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Original von comSD
Bin gespannt auf die erste Probefahrt in der Emma

Yepp! Ich hoffe morgen Abend ist es trocken, sonst müssen wir das verschieben

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Original von beatrush

Die höchsten dB Werte entstehen nicht bei den 4200 sonden beim wegnehmen vom Gas! Naja...wird schon irgendwie passen

Habe deine Anmeldung erhalten du bekommst heute Abend ein Mail mit den weiteren Infos.

Danke und Gruss
Kevin

Kurz mal was in eigener Sache - ich habe mir nun auch ein "anständiges" Ringtool besorgt, der A3 sollte ja bloss für den Alltag sein

Ich bin ja längere Zeit einen BMW Z3 2.8 gefahren und der war dann nicht wirklich geeignet für die Rennstrecke, deshalb nun der "logische" Wechsel auf einen M-Tresch...

Habe ihn direkt mal etwas ausgeräumt

Die Z4M Felgen hatte ich noch vom Z3 im Keller rumliegen. Die Scheinwerferblenden habe ich bereits entfernt.

dann kommen noch ein paar Dinge rein...

...ist natürlich noch lange nicht alles!

Also, man sieht sich auf der Strecke

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Original von beatrush
Das hilft mir sehr Outkast, danke!
Demfall heisst es für mich: Auspuff wechslen oder Zuhause bleiben

Wo beginnt bei deinem Evo der rote Bereich, 7000?

Dann hat dein Evo bei 4200 u/min tatsächlich 100db im Abstand von 50cm ? iss ja krass

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Original von beatrush
Mache mir etwas Sorgen um die 100dB Lärmlimite...:(

Falls es hilft, gemessen wird folgendermassen:

Der Lärmpegel eines jeden Fahrzeuges wird wird statisch, 50 cm vom Auspuff entfernt, in einem Winkel von 45° und bei 60 % der max. Drehzahl (Beginn roter Bereich) vor Zufahrt auf die Piste kontrolliert. Für moderne Fahrzeuge ist keine Toleranz gestattet, außer für straßenzugelassene Fahrzeuge mit original- und beglaubigtem Auspuff, welcher der Straßenverkehrsordnung entspricht.

Zitat

Original von S-treetfïghter
hab mal angemeldet für 22.7. hoffe es geht da wir da eigentlich ferienstopp haben...

könnte ja aber im notfall den platz an nen kollegen abgeben denke ich?

Klar, ein Startplatz kann an einen Kollegen abgegeben werden

Wir haben nun auch eine Liste Online über die bereits angemeldeten Fahrzeuge (aktuell 16stk.):

http://www.sportfahrer.ch/5501/97301.html

kann auch als RSS Feed abonniert werden

An alle Hondaholics und die übrigen Verdächtigen !!

Endlich sind unsere Termine für 2009 draussen!

Leider dürfen ja in Tuttlingen keine Motorsportveranstaltungen mehr durchgeführt werden, also haben wir uns als Alternative die Strecke "Anneau du Rhin" für 2 Events in diesem Jahr gesichert.

22. Juli & 18. September

-> Anmeldung und Infos wie immer auf: http://www.sportfahrer.ch

Wir freuen uns auf zwei weitere coole Tage ganz im Sinne des gepflegten Motorsports

Lasst es rocken

Die Teilnehmerliste füllt sich nun rasch

auf der Homepage http://www.trackdays.de seht ihr eine Liste der bereits gemeldeten Fahrzeuge

Update:

Die Preise/Pakete wurden geändert:

Neu: 349.- € fürs Fahren !

http://trackdays.de/downloads/paketpreisens090417b.pdf

Hi Hondaholics!

Zwei Kumpels organisieren einen Trackday für Strassenzugelassene Autos auf der Nordschleife. Sie können bereits erfolgreiche Veranstaltungen in Spa Franchorchamps, Anneau du Rhin und auf der Nordschleife vorweisen.

Wer also lust hat auf die Grüne Hölle - ohne Tourifahrer und ohne reine Rennwagen die euch mit slicks um die Ohren pfeiffen - dürfte sicher gefallen an diesem Trackday finden

Datum: Freitag, 17.04.2009 / 8h-14h / freie Durchfahrt Döttinger Höhe !!
Direkt vor dem VLN-Training,
nur für strassenzugelassene Fahrzeuge!
Inkl. Streckensicherung, Einsatzfzg. vor Ort.

Bis 14Uhr ist zwar nicht sehr lange, aber aus eigener Erfahrung kann ich euch empfehlen das VLN Training im Anschluss anzusehen, das muss man mal gesehen haben

Update: Kosten: 349.- € fürs Fahren

Alle weiteren Informationen unter:
http://www.trackdays.de/

Von Mini Cooper S, Golf GTI's über Z4 bis Carrera GT war das letzte mal alles dabei...

btw. wir haben bereits einige Anfragen erhalten bezüglich Sportfahrer.ch und Termine 2009 - an dieser Stelle vielen Dank schonmal für das Interesse!
Leider kann ich euch jetzt noch keinen Termin nennen. Aber wenn es gut läuft sollte es bis Ende nächster Woche spruchreif sein - stay tuned

Hallo zusammen!

Dieses mal sind ja richtig viele Hondaholics dabei, fantastisch

Der Event ist nun schon fast ausgebucht

Cool hier gehts ja schon richtig rund! (trotz dem Nati-Testspiel das momentan schon 2:0 für CH steht )

Zitat

Original von S-treetfïghter
und wo ist das? würde mich auch gerne anmelden.. weiss nur noch nicht ob mit dem s2000 oder dem eg.... wohl eher mal den eg zum testen..

Des isch genau HIER

Zitat

Original von SiRe
Wie ists nun genau wegen Slicks?

Slicks sind nicht empfohlen da mit Slicks die Strassenzulassung erlischt und diese ist vom Flugplatzbetreiber vorgeschrieben. Nummernschilder müssen umbedingt am Fahrzeug montiert sein!

Slicks montieren erfolgt also auf eigenes Risiko, wäre einfach nicht so gut wenn der Flugplatzbetreiber dies bemerkt.