Beiträge von Battl

    Da es anscheinend keine Möglichkeiten gibt das ganze beim Honda umzurüsten wäre meine neue Frage ob denn jemand weiß wie der Durchmesser des Schlauches für die SRA ist? Ich komme leider nicht unter meinen Honda nachzumessen und anscheined stellt solche Fragen niemand da mir bisher keine Garage, ja nicht mal Honda selbst diese Frage beantworten konnte.


    Ist leicht sinnlos einen Schlauch zu bestellen wenn dieser dann nicht auf die Pumpe passt.

    So erstmal nach dieser langen zeit, tut mir leid das ich mich jetzt erst wieder melde :D


    habe das zeite mal die MFK angegangen und alle Mängel aus dem ersten mal beseitigen können doch hab ich nun neue Mängel xD


    Erstmal auch das mit den Vignetten das die abgelaufenen weg müssen. Aber das mir egal.


    So da ich vorne Xenonscheinwerfer habe brauch ich nun ne Scheinwerferwaschanlage was seit 2008 keine Sau interessiert hat. Die Pumpe wäre alles noch da brauch also noch Spritzdüsen und Schläuche bzw. weiß wer ob man die Scheinwerfer auch auf 25 Watt Xenon oder gar LED umrüsten kann? Da brauch ich mir keine Löcher in die Schürze bohren und ne Hebebühne besorgen.


    Das zweite ist ich brauche für hinten Kotschutzlappen. Was mich besonders stört da das einfach nur Mist ist. Jetzt dachte ich, ich lasse hinten meine Radkästen ziehen und die Schürze ein wenig nach aussen legen sofern das beim GFK einigermaßen geht Um viel fehlt es nicht der meinte paar cm. Schürze hinten sieht eh leicht nach innengebogen aus und nicht gerade.


    Daher meine Frage wieviel kostet das ganze in der Schweiz? Und wer kennt nen guten Zieher und günstigen Zieher der das ganze auch auf Rechnung macht?


    Kann nicht ständig Urlaub nehmen und ne Tagesnummer lösen nur um nach Bayern zu meiner Stammwerkstatt fahren. Drehen eh schon durch weil ich in der Schweiz soviel Probleme hat. Versteht auch niemand bei uns wieso man so komische Regeln hat :D

    Hi blackraven,


    ja habe schon gehört das in Schaffhausen das ganze etwas leichter gehen soll und auch teilweise deutsche Gutachten und Eintragungen akzeptiert werden sollen. Habe auch mit dem Strassenverkehrsamt da Kontakt gehabt ob ich nicht zu ihnen kommen darf. Aber leider geht das nur, wenn ich das Fahrzeug immatrikulieren will, wenn ich in der Region wohnen würde. Danach kein Problem mit Tagesschild. Nützt mir aber nix so muss ich nach Frauenfeld wo man relativ viel Schikanen hat, so die Arbeitskollegen. Die gehen alle nach Winterthur oder Zürich da is es einfacher.

    Vieles geht die MFK eben doch an. Aufgrund des Zeitdrucks können sie aber in der Regel nicht alles prüfen.
    Sei froh hat er dir alle Mängel aufgezählt. Üblicherweise schicken Sie einen nach dem 3. Mangel gleich aus der Halle.


    Übrigens das Fehlen einer 1. Hilfe Apotheke oder Warndreieck, zählt auch als Mangel.
    In der Schweiz muss halt alles seine Ordnung und Richtigkeit haben, gewöhn dich dran. ;)


    Mhm ok. Naja 1. Hilfe und Warndreieck musst du bei uns auch haben genauso wie die Warnweste.


    Gewöhnen? Naja nicht wirklich.
    Aufregen ja :D


    War schon verwundert das ich mit dabei sein musste und ihm die Papiere ordnen musste. Bei uns stellt man auto ab, kauft sich ein Bier und holt das Auto wieder :)

    Ja Leute die ihr Auto tunen müssen nen Dachschaden haben und natürlich keinen Schulabschluss :D


    Das mobile Navi? <amkopfkratz>


    Interessant was man alles für Unsinn bemängeln kann :D


    Zum Glück hab ich bei der Testfahrt es noch geschafft die Lüftung hochzudrehen. Hab ich nie venutzt dank Klimaautomatik. Aber der Prüfer wollt unbedingt wissen ob er die verstellen kann. Hätte das bestimmt auch bemängelt so wie ich das nun rauslese


    Ich muss sagen das es in der Schweiz einfach nur Geldmacherei und Schikane ist das habe ich auch so dem Strassenverkehrsamt mitgeteilt. Es ist viel zu überzogen was die sich hier erlauben.


    Das was die Ungaren machen ist natürlich nicht richtig. Dennoch finde ich das der deutsche jetzt im nachhinein genau richtig handelt.

    Kurze Zwischenfrage. Was steht bei dir im Fahrzeugausweis unter Typengenehmigung?


    Edit: Weiss nicht welche ETRTO-Norm aktuell gültig ist. Ich habe noch diese Liste gefunden. Anscheinend gab es da Überarbeitung. k.A. wo die offizielle Tabelle erhältlich ist. http://www.reifen-verband.de/d…/felgen-tabelle%20pkw.pdf
    Gemäss dieser Tabelle fällt der 235er durch.
    Im zweifelsfall die aktuelle Norm bei der MFK anfragen.


    Du meinst in der deutschen Zulassung unter K? Nummer der EG-Typgenehmigung oder ABE?
    Das wäre dann e6*2001/116*0096*02


    Datum zu K wäre 14.10.2005

    In Olten kannst nicht einmal ein Termin abmachen, wenn die Gutachten nicht vorhanden sind <thumbsdown>


    Ok das ist aber dann eigentlich ne gute Lösung da es nicht unnötig Geld kostet. Olten hab ich vorher gewohnt.


    Ja gut, Geld regiert die Welt :D da musst wahrscheinlich nicht mal Gutachten haben das der Wagen durchkommt wennst genug bezahlt.

    Gut also laut der Tabelle passen meine Reifen mit 225/35 auf die 8.5x19 und die 235/35 auf die 9.5x19 oder hab ich mich verschaut?


    Das das bei uns im Bayern auch so ist, ist gut möglich nur wird hier nicht so ein tamtam darum gemacht und das gutachten wird nicht verlangt. Entweder schauen die selber nach oder die wissen das auch so. Zumindest musste ich nie eines bringen.

    Hi,


    Ich danke für die Infos und die schnelle Hilfe. Dann versuche ich mal die ganzen Papiere aufzutreiben. Find ich etwas übertrieben aber das ist wohl ansichtssache :D


    Das mit den Kosten ist wieder ne andere Sache. Der Vorführtermin hat mich schon 230 Franken gekostet.


    Noch eine andere Frage. Wenn ich jetzt mal meine Reifen wechsle und eine andere Marke aufziehe benötige ich wieder ein neues Gutachten?

    Hallo,


    Ich bin seit über einem Jahr in der Schweiz und wollte nun meinen Honda Accord Bj. 2006 in der Schweiz zulassen und das im Thurgau. Nur ist der schweizer TÜV anscheinend etwas unflexibel, kümmert sich um Sachen die ihn nicht zu interessieren haben und deutsche Gutachten werden nicht akzeptiert. Meiner Ansicht nach hat sich ein TÜV nur darum zu kümmern ob die Fahrsicherheit gegeben ist wie bei jedem normalen TÜV.


    Die Mängelliste lautet: Scheibenwischanlage vorne rechts defekt (ist mittlerweile repariert)
    Rückstrahler fehlt (ist dieses schwule Teil wirklich anzubauen?)
    Kontrollschildbeleuchtung defekt(hat der deutsche TÜV schon bemängelt, aber hat nichts mit Fahrsicherheit zu tun)
    Reifen Reifen-Felgenkombination Garantie erforderlich (was ist das? Wo bekomme ich das her?)
    Felgen hinten reinigen(Geht dem TÜV auch nichts an und für was bin ich Automechaniker bzw. TÜV-Gutachter wenn ich mich nicht dreckig machen will?)
    Felgen ET25 COC ET55 zu klein(was das für ein Schwachsinn?) wie kann ich das beheben?
    Felgentyp nicht ersichtlich(interessiert auch keinen normal)
    Schwingungsdämpfer 12/30 % hinten defekt(ist auch mittlerweile repariert)
    Motortemperatur tief(kann dem TÜV auch sowas von egal sein)
    COC original fehlt(ist bestellt)


    Meine Frage ist nun muss das alles irgendwie behoben werden? Wie komme ich in der Schweiz an die erforderlichen Gutachten oder sonstiges?


    Für Hilfe wäre ich recht dankbar. Falls Ihr informationen braucht bezüglich Auto, der Teile wie Reifen etc. bin ich gerne bereit Auskunft zu geben. Im Anhang wollte ich mein Auto zeigen aber das Bild ist irgendwie zu groß sry


    Gruß Battl