neeeee als ich vor dem lackieren die mugen dran gehabt habe hatten sie sehr viel flugrost ( sah verrostet aus) in dem inneren wo der kontakt stattfand.....
nun wollte ich eine dünne gumischeibe dazwischen legen jedoch sagte aber ja der spengler das fett reichen würde!
damits später nicht wieder so verrostet aus sieht! 
tja 
@ import tuner: weiss nicht ob sie einen kegelbund-aufnahme haben 
aber werden mal den mech fragen.......
greez asconic
hallo zusammen!
@ Coma: ja der eindruck war nicht gerade begeisternd
@ Vti: ich habe bei der bestellung genau gesagt das es für ein ek4 ist. sollten also die richtigen sein.
sind genau so konisch wie die 5zigen auf dem bild!
bei beiden vorderräder waren je zwei von hand zu lösen
angezogen habe ich sie auch gut, aber weiss jetzt das es voll mein fehler war.
als ich die felgen frisch von dem spengler geholt habe fragte ich ihn ob ich eine gummi scheibe zwischen felge und aufhängung legen kan
er sagte das ich dies nicht dürfte aber ich könnte die scheibe mit den gewindestangen einbisschen einfetten mit hitzebeständigen fett!
gesagt getan!
Jetzt mein fehler:
ich habe sicher viel zu viel fett aufgetragen somit sehrwarscheindlich die gewindestangen auch etwas abbekommen haben 
somit lösten sie sich.......... 
das könnte der fehler gewesen sein oder??
gruss (der tolpatschige) asconic
Hallo zusammen!
heute ist mir (fast) was schreckliches passiert!!!!
bin mit meinen ek4 herumgefahren um meinen zukünftigen schwiegervater nach hause zu bringen.
"Seit tagen schlagen meine bremsen und war auch schon beim honda mech.
termin ist schon abgemacht um sie zu ersetzen."
"Habe kürzlich meine mf10 mit den radmuttern von ProRace (5zigen) verschönert."
Als beim herunterfahren plötzlich das steuerrad anfing zu schlagen, dachte ich zuerst das seien wieder die bremsen........
jedoch der zukünftige schwiegervater (langjähriger honda Töff mech)
bemerkte das ich nächstens ein rad verlieren würde.....<nervous>
ich fuhr gleich an den strasserand und sah das sich die radmuttern völlig gelöst hatten
Jetzt stellte sich heraus das die radmuttern einen Falschen Konus hatten!!!!!
Jetzt frage:
Ist das mein fehler das Radmuttern nicht zu den Felgen passen oder haben die mir da etwas falsches geschickt??
grüsse asconic
am 30. bin ich auch nicht da! :-( hab auch endlich wieder mal ferien! :-)
he acid!
danke für den ausführlichen bericht..
das wird sicher heiss einer der einzigen zu sein der nen ek9 fährt.
hoffe es läuft alles zum guten!!
viel glück!!!
gruss asconic
The.o gratulation zur bestandener prüfung.........
ich habe auch itr sitze in meinem ek4!
habe aber (als laien) die itr schienen einfach angepasst musste nur etwas biegen und eine unterlagsscheibe unterlegen (schiene war hinten ein wenig zu kurz) und fertig wars!!!
leider ist es aber keine optimale lösung!
aber ihr seit ja keine laien!!! 
gruss asconic
habe das von orca gefunden!!!¨
dane schön!
werdes glaube ich so machen...........
sieht gut aus.....
dane nochmals!
gruss asconic
gefällt mir halt nicht sooo und war sowieso beim lackierer.......
danke für die antworten
gruss asconic
sorry hab mich glaub irgentwie falsch ausgedrückt.
die haube hat der spengler gecleant
die frage ist wie oder wo bringe ich jetzt die düsen hin aussert auf die haube?
Hallo zusammen!
hab mal ne frage`?
ich habe an meiner haube die Wischwassser-Düsen cleanen lassen.
frage hat das jemand auch schon gemacht und wen? wie hast du es gemacht?
oder habt ihr gute Vorschläge??
Danke schon im vorraus
ich mach mal nen bischen schleich werbung
also ich kan dir einen carrosserist sehr empfehlen
ich hab meinen auch gerade da und bin seeeeehhrr zufrieden
und preis/-qualität ist super (für super arbeit bezahlt man halt schon etwas)
das wäre
carrosserie Fuchs in Schachen LU
Kannst ja mal da anfragen
gruss asconic
ZitatDas gibt nur nee riesen schweinerei
ich habs im auto noch nie gemacht, aber wie ist es wenn man neben an gleich einen kübel hat zum abstreichen
(der spachtel sollte nicht zu heiss sein so das alles runter läuft)
so sollte es gehen ohne probleme!!!!
am besten selber entscheiden
ist ja nur einen tipp
hallo!!
ich habe es zwar noch nie gemacht bin aber flachdachbauer!
villeicht gehts ja!
nimm einen spachtel oder etwas der gleichen und mache in heiss mit einem brenner (gasbrenner) somit kannst du (solltest ) es gut ablösen!
aber verbrenn dier ja nicht die finger!!
hoffe es klappt!!!
viel glück!
gruss asconic
hallo zusammen!
muss sagen das mit der ek9 rückbank sieht noch gut aus.
ich habe eine itr rückbank drinne und bin sehr zufrieden
das mit den abständen habe ich mit schwarzen teppich und verdunkelten scheiben gelöst, also die abstände sind noch da
sieht man aber fast nicht mehr.
die rückbank ist einfach meeeega bequem und das alcantara leder 
würde am liebsten öfters hinten sitzen 
problem gelöst!!!!!!!
danke an alle
danke an acdesign!!!!
danke für die hinweisung!
acidesing::
woher bekomme ich dan eine gute stosstange in diesem style??
Hallo zusammen!
Habe von den tss tuning eine stossstange gekauft!
jetzt als der spengler sie anpassen wollte giengs sie überhaupt nicht....
lins und rechts war sie zu breit in der mitte fällt sie nach innen obe liegt sie nicht vollständig auf und an den oberen seiten ist sie zu kurz..... 
Jetzt die frage`???
die tss hat mir angeboten sie auszutauschen kan aber nicht garantieren das diese dan besser sei!!!
soll ich auf dieses angebot eingehen oder soll ich das geld zurück nehmen und eine andere suchen`????
aber woher rieg ich eine wo man sicher anpassen kan oder wo gleich passt????
ich bringe irgent wie das bild nicht drauf ^kan mir jemand helfen?
danke für alles im vorraus!!!!
grüsse aus luzern
asconic_ek4
jetzt sehe ich es genau es sind die mf8 aber warum habe ich die zulassungspapiere von den mf10???
ist auch egal.
center caps??? was ist das?
bauten die rotta die felgen mit dem eingestanzten mugen namen nach?
ich habe solche wie die weissen aber mit 4-loch genau wie die auf dem foto mit den klebern drauf wo mf10 steht
und die papiere die dadzu waren sind auch für die mf10 ausgestellt was meint ihr dazu?
