ok, vielen dank an alle
also>>>>> K&W
achja ich glaub ein TEIN wäre für ein ed9 ganzschön übertrieben!!!! und wenn ich das geld dafür hätt, hätt ich mir gleich nen ee8, dc2 geholt o. so
dankschön!!!
ok, vielen dank an alle
also>>>>> K&W
achja ich glaub ein TEIN wäre für ein ed9 ganzschön übertrieben!!!! und wenn ich das geld dafür hätt, hätt ich mir gleich nen ee8, dc2 geholt o. so
dankschön!!!
servus,
da mein altes fahrwerk im a... ist, brauch ich jetzt ein neues, die frage ist bloß welches.
ich würde mir für meinen ed9 das K&W Var. 1 holen, welches bei ca. 880€ ohne eintragung liegt, ich hab allerdings auch die wahl mir ein gewindefahrwerk von FK für 700€ zu holen.
was sagt ihr? wer hat erfahrung mit FK? K&W ist ja soweit mir bekannt recht ordentlich.
180€ differenz sind schon was, aber wenn nach 2 jahren das dingen futsch ist sind 180 doch besser investiert.
dank an alle antworten
also was nun geht das wieder wenn ich den wechsel? oder nicht?
kann ich da jetz noch fahren
und langt es wenn ich den zündverteiler austausche? geht dann der fehlercode weg
dankeschön und was heißt das jetz bin nicht so gut in englischen fachbegriffen
wie gesagt 4mal kurz --pause-- 8mal kurz
ist das da fehler NR.4 und 8? wenn ja kann mir jemand übersetzen was das heißt?
servus,
ich hab ein kleines Problem, mein eddi hat vorhins ne ganzschön laute fehlzündung von sich gegeben und dann ging er aus, jetz leuchtet die ganze zeit die motorleuchte und ich hab nirgendswo was gefunden bezüglich einer fehlercode-liste, das komische ist zudem das es nur kurz blingt und kein einziges mal lang
es blingt 4-mal kurz --dann pause-- und dann 8-mal kurz und dann wiederholt sich das ganze haufen mal
wenn jemand so eine fehlercode-liste besitzt oder mir nen link geben kann wäre ich sehr dankbar
P.S.: er springt noch supi an und fährt noch bloß die leuchte macht mich unruhig und deshalb fahr ich lieber erstmal nicht
@streetracer: bis zu 70%, WENN man vom 11.11. - 31.12 online aus einem EU land bestellt!!!!!!!!
also ma gucken da müsstes ja statt 1000 nur noch 300 kosten und dass ist 100% kein GFK-Schei...ß!!!!!
schei.....e!!!!!!!!!!!!!!!!
bei avb kostets ja 1000
naja
hat jemand schon erfahrungen mit den bodykits von SpeedStash.com gemacht?
poolk: is aber kein GFK oder?
zweck´s passgenauigkeit, qualität und so?
denn das ist ja relativ günstig zumal der € jetz nen hohen kurs gegenüber $ hat oder rät mir jemand vollkommen davon ab!?
poolk: vom nikolaus! dankefein!!!! hoffe ma der versand is ni zu teuer sonst wirds nichts!
hol ich auf jeden!!!
servus,
ich hab letztens mal so rumgesurft und das gefunden:
Mugen-Front
Mugen-Heck
Mugen-SSW
wo bekomm ich das her????
ist glaub jedem schon mal passiert erst recht nem anfänger!
nochmal schönen dank, war bloß leicht histerisch, da ich den motor erst vor kurzem reingehangen hab, sonst hät ich nicht gefragt.
na da is ja gut
trozdem danke!!!
hab gestern mein crx angelassen und wollte losfahren, da ich aber noch ni lange fahre habe ich ihn verrecken lassen (hat keiner gesehn!) dann wollte ich ihn wieder anlassen aber er ging ewig nicht habs dann mit gas probiert und es ging allerdings ne kurze zeit nicht im standgas, seitdem ist zwar alles wieder i.o. aber ich würde gern wissen wie sowas passieren kann und ob´s eventuell folgen haben könnte
[ habe ich ihn verrecken lassen (hat keiner gesehn!) los lacht <rofl>]
Zitatoffensichtlich das statement eines kenners! nun solltest du aber auch wissen, dass es nie einen crx type r gab
ach ne dass hab ich jetz garnicht gewusst, gerade deshlab ist es ja noch sinnloser.
streite ja nicht ab dass es gut aussieht!!!
Zitataber eben: jedem seine eigene meinung.
meine rede!!!
Zitatist ja jedem selbst überlassen
ZitatAha... und kosequenterweise müssen in dem Fall Integra-Fahrer mit 17 Zöllern die roten Embleme abgeben oder wie?
wegen den zu "schweren" felgen? nimmt leistung aber so was haut man ja ni drauf auf so hübsches auto!!!!!!!
ZitatEin roter NSX hat auch rote Embleme und ist kein Type-R
da muss er sich nen roten eddi kaufen!
ZitatType-R Aufkleber sind peinlich, rote Embleme sind jedoch nicht nur auf Type-R Modelle beschränkt.
wenn du meinst. ich denk anders, sollte ja eigentlich imponieren(das rote H)!
peinlich sind sie nur auf den verkehrten hondas wo kein type r drin schlummert!
wer? was is da der unteschied? ich weiß nur dass es verschiedene gibt aber das was ich mein sind ältere und die neueren!!!
das sehe ich nicht ganz so schlimm solange ich nicht mit ed9 einen auf ee8 mache
wenn´s ni rein geht kann er auch ni ein rotes h dran machen!!! (weiß ni wo was rein passt)
für mich ist es schwachfug!!!!!!!!!
einfach nur zum
ziemlich weit unten, mein beitrag
Basta!!!!!!!!!!!
also wer auf kinder und ältere keine rücksicht nimmt ist in meinen augen ein a.....loch, tut mir leid aber da gibt´s nichts zu diskutieren!!!!!!!!!!!!!!!!
hoffe das macht keiner von euch
orca: so ist es
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aber um zum tema zurück zu kommen, soweit ich weiß muss man in D nicht
nur 1- oder 2-sitzer eintragen sondern auch noch das gewicht,denn enn man ihn richtig leer räumen will, mit teermatten und so dann nimmt das gewicht je nach ausstatung ja extrem ab!!!!!
che:
also ich find´s ni in ordnung, denn dann gehen die leute davon aus dass man auch so eine maschine drin hat und wenn dich dann einer überholt, den du eigentlich mit nem type r locker platt gemacht hättest ist das nicht gut für´s honda-image und ziemlich lächerlich, da heißts ja dann dass ein rotes h zeichen nicht viel ist und eins ohne rot absolut sinnlos ist und deshalb würde ich´s nicht machen
demjenigen fällt die kinnlatte runter wenn du seinen verbläst ohne rotes h und nicht mit, selbst wenn manns mit mühe schaffen sollte (kommt ja auf motörli des anderen an)
darum würde ich mir das genau überlegen, sonst holt sich ja jeder nen gulf oder son dreck
oder du haust dir wirklich nen type r rein denn das wär was besonderes
verstehst was ich meine?
rotes h zeichen dran zu haben ist was besonderes!!!!!!!!!!!!
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achja wenn ihr euch lustig macht über die mit den ferrari emblemen, müsstet ihr euch theiretisch über das auch lustig machen
ist ja jedem selbst überlassen