Hallo zusammen
Ich möchte gerne mein D16 motor instandsetzen lassen zwecks ölverbrauch und leistungssteigerung.
Könnt ihr mir firmen empfehlen die solche arbeiten anbrieten (bohren,hohnen,übermasskolben, kopfbearbeitung usw.) Am besten id der schweiz oder Grenznahe.
Ausserdem würde mich interessieren, was man aus einem D16 damit rausholen kann mir kopfbearbeitung, höherer Verdichtung durch Kolben usw.
Von wo hat du den 200-Zeller, den du in das original Gehäuse einschweisst?
@ C-Rex
Ich bezweifle stark, dass ich diere 20% überschreite, aber danke für die Information 
@ orca
Was das gemisch betrifft, meinst dü es wäre eine möglichkeit, mit einer Breitbandlamba zu arbeiten (z.B. Zeitronix) da könnte man das gemisch auch leicht anpassen.
Gruss Roman
Guten Tag
Ich besitze einen Honda CRX ed9 (D16A ) Steuergerät OBD0
Ich habe bereits viele Tuningteile verbaut:
Aufegdrehte Drosselklappe
Optimierte originale Ansaugbrücke
Zylinderkopf Kanäle aufgefräst
Zylinderkopf 1mm geplant
Fächerkrümmer
200zellen Kat
Sportauspuff
....
Nun möchte ich gerne noch die Elektronik optimieren.
Macht dies überhaupt Sinn nach meinen Umbauten?
Was für möglichkeiten bieten sich mir? (Chip, originales Steuergerät Programmieren,...)
Gruss Roman
Ich muss bei meinem auch die Kupplung machen und verbaue eine Exedy Stage 1 212mm
Wo holst du dir deine exedy?
Nach Chassi solltest Du die 215mm haben.
Vielen dank für deine Bemühung maetthu.
Ich bin jetzt aber etwas verwirrt, ich dachte es gibt nur 212 und 200mm.
Wie sieht es denn mit der verzahning aus? Da gibt es meines wissens auch 20 oder 21 Zähne...
Also meine Fahrgestell Nr. Lautet wie folgt:
JHM ED9 370 0S2 097 77
Leider weiss ich diesen Durchmesser nicht...
Wie finde ich das heraus, ohne das Getribe jetzt schon ausbauen zu müssen?
Wo holst du deine exedy?
Greez
Guten Tag
Ich suche eine Sportkupplung für meinen ed9 (D16A8 ) leider weiss ich nicht genau, welche genau passt, da es ja verschiedene Durchmesser gibt für dieses Auto.
Hat jemand von euch eine Verbaut oder könnte mir eine passende empfehlen?
Habe noch eine ptb Schwungscheibe verbaut, weiss nicht ob dies eine Rolle spielt.
Danke für die Rückmeldung.
Zur Sinnfrage: ich weiss dass beim D-Motor das Preis-Leistungs verhältnis beim tunen nicht stimmt.
Jedoch bin ich schon ewigkeiten fasziniert von diesem Auto und habe mich trotzdem für das Leistungstuning entschieden.
Die ECU würde ich gerne so lassen vorübergehend.
Ich frage mich nur, ob ich die Steuerzeiten durch das Planen, so stark verändere, dass ich dies mit verstellbaren Nockenwellen ausgleichen sollte...
Ich hoffe du kannst mir weiterhelfen 
Hallo zusammen
Ich habe für meinen ed9 den Zylinderkopf 0.9mm planen lassen, sowie ASB und DK optimieren lassen.
Jetzt frage ich mich, ob ich verstellbare Nockenwellenräder einbauen soll...
Könnt ihr mir sagen, ob dies nötig ist?
leider Finde ich keine Tuning ASB für nen D16A8 Motor... weiss einer von euch eine, die passt?
Salü
Kennt jemand von euch eine gute Adresse,
wo man sich die Drosselklappe und Ansaugbrücke bearbeiten lassen kann?
