Hi,
oder 10€ bei Nnomo. <blink>
Hatte es normal und mit dem Filterchen.
Kein unterschied.
Da kommt auch fast nix raus bei mir.
Habe jetzt einen durchsichtigen Schlauch der ist jetzt nach ca 2000km ca 2 cm vom ZKD bissle angeölt.
Aber echt fast nix.
Gruss Paulo
Mir gefallen solche töpfe sowieso. 
@ Orca
ich habe 63,5mm <biggrin>
<confused>neeeee
habe es wirklich nicht böse aufgefasst.
Deswegen bin ich auch ehrlich!! <smile>
Andere würden jetzt das blaue vom himmel lügen und es loben.
So ist es aber nicht.
Das kit ist immernoch nicht ausgereift.!! 
... nach dem Video aber nichtmehr so begeistert von dem decah-Kit
solltest du auch nich, glaube mir
Ist für meinen Geschmack ZU wackelig und die Türen sollten auch nicht zuerst komplett normal laufen.
für meinen auch.
Scheint mir so, als könntest du die Türen auch problemlos normal öffnen ohne sie nach oben zu lupfen.
nicht ganz, so wie ich sie aufmache geht es, mehr nicht, da ist ein Anschlag.
....mal in Stuggi-town, dann kann ich mir das mal live ansehen
gerne!
Vielleicht kannst ja das Öffnen und Schließen auch etwas üben, dass es nicht mehr so wackelig aussieht.
glaube mir, das ist geübt. <blink>
Das Anlupfen von unten sieht ja auch etwas blöd aus - da wäre vielleicht eine kleine Griffmulde eleganter.
ja aber des juckt keinen, wenn du sie aufmachst. <smile>
Gruss Paulo
die Türen sind ultra wackelig wenn sie offen sind . keine Frage.
sollte mann nicht dran hängen bleiben oder so. 
das die leute sich das mal vorstellen können wie das so funktioniert. <smile>
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Gruss Paulo
na na na, 
mit öl unterm reifen gilt es net. <blink>
Gruss paulo
dazu muss ich sagen das die Spiegel in einem Super zustand sind! <smile>
Also babypopo glattes material. <biggrin>
ich mache morgen paar bilder warum. <blink>
<blink>
aber es soll schon des ganze auto überlackiert werden.
Nicht nur einzelne teile. <blink>
ja es kommt darauf an was für ein Flip Fliop es ist.
Also meiner wurde in den Staaten extra angemischt und ist ein Konzentrat.
ca. 1,2L habe ich für die komplett lackierung meines Tegs gebraucht.
1L ca 1000 $
In D bekommt mann so einen Lack für ca 799€ spritzfertig(1 L)
Bei meinem Teg wurde mit 2 schichten basis schwarz vorlackiert.
dann 4 schichten Flip FLop
und dann 3 schichten klarlack.
Die 4 schichten Flip Flop sind aber wohl wie 2 schichten normal lack.
Ne, ok des mit dem günstig wird immer so falsch verstanden. <biggrin>
Zb. deine Lackiererei ist doch in der nähe vom Winu oder?
Ich habe da mal eine Frage an die Lacker.
Mein Integra ist ja in nem Flip Flop lackiert.
Ich habe jetzt noch genau die gleiche menge die ich gebraucht habe für die komplett klackierung noch übrig.
Habe aber ein paar macken und würde gerne den Lack "auffrischen" lassen.
Ist es denn möglich das mann zb. den Klarlack anschleift und dann einfach wieder FLip FLop und Klarlack draufmacht?
Ohne wieder alles komplett zu schleifen, füllern etc.
also rein nass anschleifen oder so.
Entfetten und drauf damit.
Geht das? oder wie sollte ich das besser machen lassen?
Soll ja auch net soviel kosten.
Danke für eure Tips.
Gruss Paulo <smile>
aha, warsxch. werde ich es auch so machen. <smile>
ja nur sollte des Alltags auto nicht unbedingt mehr wie max. 3000€ kosten.
und ind er versicherung sehr billig sein.
orca.
Ja des Prob is das er jeden Tag gefahren wird und des muss 200000kmhalten. 
Und wenn ich des mache wird er nie verkauft!
@ Fenthik
Dälli hat einen Turbo Umbau von Nextek.
Glaube das er ganz zufrieden ist.
@ Sid
Ja des wäre net schlecht, aber da währe die angst zu gross das was unter volllast passiert. 
Bei meinem Kumpel läuft des NOS seit nem Jahr im NSX.
Ca 40-50 grosse Flaschen leer gemacht(75Ps)
Ich sage nur soviel.
1/4 Meile hatte er letztes Jahr in Aalen 13,8 sek!!!
dieses Jahr 12,1!!!!!! mit dem Nos.
Bin selber mitgefahren. 
ja ok, mit Handling meinst du sicher Kurven verhalten etc.
des ist ja für mich nicht so wichtig. <blink>
Mir geht es eigentlich um des "normalere" fahren.
Ich denke das der Teg mit nem ATR Motor wesentlich besser geradeaus
schieben sollte.
Und vom alltags betrieb besser zu fahren ist.
Den für mich stellt sich halt gerade die Frage was mach ich.
1. Meinen Teg bei Winu richten lassen+ Kompressor drauf.
2. ATR Motor rein
3. Teg verkaufen und nen ATR +Turbo kaufen.
<nervous>weiss echt net was ich machen soll.
oder 4. 75 Ps wet Kit drauf bis er nicht mehr will. <biggrin>
und dann zum Rikli und richten lassen. 
aha, was meinst du mit Kopflastig?
<biggrin>
Habe da so eine idee.
Glaubt ihr Winu würde das hinkriegen?
Für einen bezahlbaren preis. 
Gruss Paulo <smile>
