Beiträge von Paulo

<confused>und wieso dann turbo oder kompressor?

oh mann bin ich am sack.

dieses war auch eher so gemeint.

ja hast ja recht....

@ Marc

......und das von einem Kompressor "fahrer"

soweit ich weis bleiben Wellen, Feder gleich.

Und 5000€ sind ca 10 000 DM oder 7500 SFR.

Des ist schon ordentlich geld.

Aber denke das es etwas mehr wird.

@ Marc

des Prob is bei mir das mein Motor öl braucht.

AUf der AB nicht gerade wenig.

Deswegen bin ich ja gezwungen alles zu machen.<sad>

er soll aber schon brachial sein wenn er soll.

ja aber mehr will ich garnet.
den wenn mann so anfängt dann ist es besser sich nen M3(E46) zu holen oder so.

er soll ja alltagstauglich bleiben, und jeden Tag fahrbar sein wenn nötig.

Hi Sven,

weil die einen sagen(zb ATR) geil.

und die anderen, des plättet den motor etc.

und dann das Kompressor schonender etc sei.

Mir geht es einfach um des Geld.
Den Motor muss ich ja auch komplett revidieren udnUmbauen lassen.

Des ist halt doppelte rechnung.

z.B. 5000€ für den Motorumbau
5000€ fürs komplette Turbo/Kompressor setup incl. Elektrik usw.

des sind 10 000€

einfach bissle viel.

z.B. ein schöner 2.0L sauger würde dann nur 5000 kosten und würde im Rahmen bleiben.

<justice> und die Eintragung währe ein kleineres Problem asl mitm Kompi.
Vorallem nachkosten wie höhere Versicherung(ab 240Ps beim Teg) etc etc.

Sorry das ich nochmal Webspace verbrauche.

Aber ich weis echt net.

Also mir geht es ja hauptzsaächlich darum den Ölverbrauch wegzu bekommen, aber gleichzeitig dabei Leistung rauszu holen.

Der Kompi Umbau (ca 280Ps) ist eigentlich mein Favorit da mein Teg ja "etwas" schwerer ist.

Nur verschlingt des Kompi Setup fast soviel wie ich für den kompletten 2.0L umbau zahlen müsste.

Nur wenn ich das Kpmpresso zeug kaufe muss ich ja nochmal des gleiche für den MOtor umbau zahlen(kolben etc).

Was soll ich machen?

Was könnte Rikli denn "gesund" aus nem schönen 2.0L Sauger holen?

Gruss Paulo <smile>

ja Orca, ich brauche es ja nur wegem ausm Stand beschleunigen.

soll ich da lieber ein Quaife besorgen oder eins vom Rikli nehmen, wenn ja welches?
Gruss Paulo

Bei mir:

Teg= Integra Intgera = wie Intgerieren, anpassen auf den sztrassenverkehr aus dem Rennsport.

Oder weil alles drin integriert ist was ein fahrzeug haben soll oder sowas.

Rex= CRX weil bei ,mit C R=ar X=ex

S2000 = S2K

Opel = H20 verächter.

Gruss Paulo

ou mann , es ist wirklich Rikli seiner....

bald kommt des vid, da bin ich mal gespannt.

Hier zum Posting vom Vid....

Gruss Paulo

morgens bin ich gegangen kurz bevor du gekommen bist,

und abends bin ich gekommen , da bist du gerade an mir vorbeigefahren.(am kreisverkehr)

aber in meinem Opel erkennst mich halt net. <blink>

Aber habe jetzt mit Rikli beredet was wir wie,wo, wieso und wie stark machen.

Ich sag nur 2.0L Kompi ich komme.
0.6Bar bei 10:1 Verdichtung.

Und ein Mugen oder Quaife Differential.
Denke das der Wagen dann ordentrlich genug laufen wird um einigen auf der Strasse das fürchten zu lehren.

Gruss Paulo

aso. <biggrin>

Zitat

der itr hat stock keinen ölkühler drin. braucht er auch nicht...

so stimmt das nicht ganz.

Korrigiere mich wenn ich irre, aber damals als mein Motor gemacht wurde
war da so eone art durchlauf Behälter welcher im Winter das öl schneller warm machen soll, und im Sommer als art durchlaufkühler wirken soll.

Des gleiche Prinzip gibt es auch bei den Ferraris.

Auf Nachfrage bei Honda wurde meine Frage so ähnlich wie oben bestätigt.

Fragt doch einfach mal bei Rikli der wird es sicher wissen. <blink>

Gruss Paulo

sodele war heute morgen mal da.

leider niemand getroffen.

Habe nur Freakster's Civic gesehen.

Werde so um 15.00 Uhr nochmal hinfahren um mit Rikli mal alles zu besprechen und auszurechnen. <smile>

Gruss Paulo

lles klar Jones, vielleicht komme ich dann nochmal. <smile>

Werde Morgen so um 10 Uhr bei Winu eintrudeln.

Leider nett mit meinem Teg.

Eventuell trudel ich nochmal am nachmittag ein.

Hoffe das paar Leute kommen werden.

Bis Morgen.

Gruss Paulo <smile>

Also mit Diff. Sperren kenne ich mich überhaupt nicht aus.

Mir wird aber für meinen Kompressor umbau immer wieder nur eins an den Kopf geworfen.

QUAIFE

soll das beste vom besten sein.

Gruss Paulo