ja <sad>.
er läuft zwar geil.
braucht aber öl.
Ich fahre gerade mit CAstrol 5w40 Volls.
Wenn ich 10W40 teils. fahre ist es nicht so extrem.
Aber ich liebe diesen ESD!!! <biggrin>
ja <sad>.
er läuft zwar geil.
braucht aber öl.
Ich fahre gerade mit CAstrol 5w40 Volls.
Wenn ich 10W40 teils. fahre ist es nicht so extrem.
Aber ich liebe diesen ESD!!! <biggrin>
Hi hier mal ein paar Videos von mir. <smile>
Allgemeines Präsentationsvideo:
http://paulo.its-fun.de/paulo1.asf
Ich gegen einen B18C6 Civic Coupe von Rikli
http://paulo.its-fun.de/paulo3.asf
"Vmax" mit 2 Beifahrern:
http://paulo.its-fun.de/paulo4.asf
einfach rechte maustaste-> speichern unter.
Gruss Paulo <smile>
Gruss Paulo
<smile>
Nein ist nicht der Mugen. <smile>
Ist ein Nachbau von OBX Racing. <smile>
Ich mach heute eihn VId wenn ich die Kamera bekomme.
Gruss Paulo
kommt kommt.
ich leihe mir morgen die Cam von meinem Kumpel und stelle es hier rein. <smile>
Hi,
bin gerade back from Werkstatt.
und was soll ich sagen?
Ich bin überglücklich!!!
Die Optik ist einfach perfekt, und der Klang in verbindung mit meiner kompletten Gruppe A und dem 100 Zeller.
HAMMER!!!
Superdumpf und bissle heiser.
Als obs mit dem Computer gemacht wurde.
Des war ein Mod den ich nicht bereue!
Und ich Spare jetzt bissle gewicht.
Gruss Paulo <smile>
<biggrin> ja jetzt is es entschieden.
Weisst wenn es um so viel Geld geht muss mann halt überlegen. <blink>
Meine doppel Töpfe tönen halt extrem laut un dracig.
Echt brutal, und im innenraum nicht auszuhalten. *blickzumrückspiegel*
insiderwitz <blink>
Ich mache jetzt ja den Kompi umbau und dämme den wagen innen etwas.
Das muss auch der Anhänger hinten weichen, und gegen einen edlen dumpfen esd weichen.
Gruss Paulo
Habe ihn vorne ca 3cm tiefer gemacht.
hatte manchmal so ne alte Daimler Tieferlegung.
als ob kein Motor drin währe.
und so siehts jetzt aus.
und die 2 Esd´s werden von dem hier ersetzt.
90 endrohr, vorderes ende 75mm
Gruppe A anschluss rohr.
werde ich brauchen.
also wer meine haben will, bitte melden.
Hoffe es gefällt euch.
Mir schon.
Gruss Paulo <smile>
@ Jones.
kann mich nur anschliessen.
der wagen bretter HAMMEr davon.
Jemand der das gegenteil behauptet hat keine Erfahrung mit Sauger Leistungs unterschieden.
Und vor allem: Wenn Rikli bei der Autobild aufräumen will........ich hätte da ein paar Leute.
Normal müsstest die Anzeigen.
Oder mal anrufen und die zur sau machen.
ach jaaaa?
was glaubst wie ich...
Ich denke relativ bald in 2-3 Monaten werde ich bei ihm sein um meinem SChatz das neue Herz zu verpflanzen. <smile>
ich weiss.
ich gebe auch einen f*** about that. <blink>
Mein Moti wird trotzdem da gemacht.
so ists brav.<justice>
Mein Kompressor würde für so einen keine 3 umdrehungen machen <cool2>.
der verschleiss währe es mir nicht wert.
ja schon, aber ich sage dir, sollte das im Video wirklich Rikli seiner sein lassen sich sicher viele davon beeinflussen und sagen zb. Mit nem IDOL CTR währe das net passiert.<veryangry>
Denke das das dann ne sch**** Werbung für Riki währe weil die Leute sehr beeinflussbar sind, vorallem wenn ein Motor umbau 6000€ <blink>
@ Orca
Ja würde ich ja, aber meiner wurde doch schon mal gehohnt.
darum kann ich ja keine orig. Kolben verbauen.
Das beste währe für mich:
(Kompressorsetup habe ich schon. <biggrin>
- Kompressor mit Ansaugbrücke, Haltern, Schäuchen, Riemenscheiben und 3 Laderädern, Sensoren
JR Alkoholeinspritzung
MF2 Einspritzcomputer
Electronic Boost Limiter
Ladedruckanzeige. )
Dann das Rikli einenMotor da hat, und ihn fast fertig macht.
So das mann ihn nur noch einzusetzten braucht.
Ich nehme 1 Woche Urlaub und fahre zu ihm.
Er baut mein Getriebe an den "fertigen" Motor.
und setzt ihn ein, stellt ihn ein.
Fertig.
Nimmt meinen im Tausch und ich zahleihm die Differenz das mein Motor ebeb Öl verbraucht.
Er kann den Motor ja für einen 2.0L Umbau benutzen. <blink>
So währe es perfekt.
<ROFL> <ROFL> <ROFL> <ROFL> <ROFL>
aber jones...
er meint den sensor. <biggrin>
die anzeige baus in den block.<ROFL>