Beiträge von turok1

Es wird wieder Zeit... Da es im letzten Jahr nicht geklappt hat...

http://www.autoscout24.ch/de/d…1&vehid=1806799&vehtyp=10

dieser ist ja schon länger drin. Gibts Erfahrungen von eurer Seite?

am besagten s2000 war viel faul. ganzes fz wurde neu lackiert und das sehr unsauber (lackblattern kotflügel hinten links, schweller unsauber, türränder und vieles mehr -> rostgefahr...). kotflügel hinten rechtsnwurde gespachtelt.

hab nun einen neuen in der region gefunden. 02er, 130t km., motor und getriebe frisch revidiert, ab mfk und service, felgen, auspuff und fahrwerk eingetragen. um die 13k. kann offiziell von garage geprüft werden. ist der das wert wenn alles io ist?

ob pre fl oder fl spielt keine rolle. danke. was mir auffällt: die km spielen bei der preis gewichtung eher die kleinere rolle im vergleich zum jahrgang.

was mir sonst noch so durch den kopf geht: bei einem +10 jährigen auto ist es sehr wahrscheinlich schwierig einen echt unfallfreien zu bekommen. ausser aus erster hand oder so. nehme mal am die besitzer haben schon x male geändert und eine saubere historie wirds kaum geben. und unter unfall versteht auch nicht jeder das gleiche. prüft ihr jedes auto bevor dem kauf in jedem falle exakt? um jede eventualität auszuschliessen? vertrauen scheint mir fast das wichtigste zu sei, zu mal nicht alle das selbe "auto know how" haben.

worst case -> auto ist quasi schrott, chassis verzogen usw., dann frage ich mich als laie wieso der mfk besteht, der verkäufer hat mich verarscht da er mir versichert hat alles sei gut, ich kann ihn rechtlich belangen
best case -> ein schaden wurde fachmännisch repariert, alles io

ist jetzt nicht nur auf meinen fall bezogen

preis bei 16.5k mit garantie geeinigt - ohne 16k. rein optisch von aussen und innen ist alles in tadellosem zustand. plus neue batterie und bremsen mit klötze vorne (800.-). ja genau, dann sind wir schnell bei 25k

Acidesign: vielen Dank für die ausführliche Antwort! Habe soeben noch mit der MFK dort geredet - aus Datenschutzgründen dürfen Sie mir keine Auskunft geben.. ABER: wenn das Auto durchgekommen ist, versicherte man mir das dass Chassis iO und sicherheitstechnisch kein Manko besteht. Ich vertraue dem Verkäufer und mache nach dem Kauf umgehend eine Vermessung. Falls was nicht stimmen sollte, müssen wir halt ein wenig streiten Er fühlt sich jetzt schon von meiner ständigen hin und her Fragerei leicht genervt

Der Verkäufer hat mir noch mitgeteilt das es sehr gut Hohlraum behandelt sei...

Zum Angebot: es ist ein solides und gutes Angebot, aber total überrissen ist es jetzt auch wieder nicht => 2000er, 82k Km, 3 Monate Garantie, ab MKF für 17k

hehe schalterstory ist ja zum schmunzeln oke danke vielmals

ich bin kein fachmann. da er mir aber sein wort gegeben hat das es fachmännisch gemacht wurde, hätte ich, falls nicht so, die möglichkeit mich auf einen grundlagenirrtum zu berufen... leider kann ich wegen geografischen gegebenheiten nicht "kurz" zu einer garage, sondern quasi erst nach kauf... denke das bringt mich weiter, rufe morgen mal bei garagen an.

merci!

ui. Ok. kennst du per Zufall eine Garage im Raum SG auf die Verlass ist und das kann?

Danke!

Der Originalauspuff ist mit dabei. Habe mit dem Generalimporteur Kontaktaufgenommen - ohne Nr. lässt sich nichts machen - ansonsten wäre es kein Problem.

Waschdüse lasse ich also vorderhand mal weg...

Zum Unfall => Holmen sei verzogen bzw. irgendwas ist da gemacht worden. Für ihn sei es nichts besonderes... Aber eben, der Mech weiss es selber nicht 100%. Ansonsten Chassis sei absolut alles iO. Da er mir dies versichert hat, würde ich Ihn nach Kauf sofort zum TCS zur Inspektion bringen und ggf. reklamieren. Vorbesitzer habe ich keine Chance.

Hallo zusammen

Ich kaufe demnächst einen S2000 (Jg 2000, 82k km). Zu folgenden 3 Punkten würde mich eure Meinung interessieren:

- INOX-Car Auspuffanlage verbaut, Plakette mit E Nummer und Beiblatt fehlt, würdet ihr den dran lassen? Einzelabnahme klar zu teuer...
- Xenon "Scheinwerfer-Reinigungsanlage" sind nicht montiert (wurde von der MFK so abgenommen), was meint ihr zum Restrisiko? Müssten ja theoretisch dran sein. Fährt ich auch so herum?
- Auto ist ab MFK, aber scheinbar nicht unfallfrei. Gemäss Garagist (Verkäufer) kann er nicht ausschliessen das vorne Links mal was "gebumst" wurde. Stosstange wurde getauscht, er meint am Holmen (weiss nicht was er damit meint) könnte was gemacht worden sein. Die Reperatur an sich sei aber fachmännisch ausgeführt worden, nichts verzogen am Chassis usw. Airbags ebenfalls nicht ausgelöst, also war es was mit kleiner Geschwindigkeit.

Beste Grüsse vom Bodensee und herzlichen Dank für euren Support!