hast du nach dem Fahrwerkseinbau die Spur einstellen lassen. Wenn nicht ist mit sicherheit das schuld.
Beiträge von maniac
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ich denke nicht das die einlaß Ventile einfach so auch beim Auslaß passen... Die Länger der Ventile ist zwar gleich, die Federn sind anders, wie VTi schon gesagt hat, Die Teller wäre wieder gleich, allerdings ist der Ventilsitz viel größer. Man müßte somit dem Kopf bearbeiten und die Löcher erweitern und neu einschleifen. Was ich mich auch frage ob das dann auch bei der Überschneidung mit dem Kolben passt
Thomas -
wow, super arbeit
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Könnte man doch lackieren lassen, schwarz matt oder klavierlack wie man will. Dafür entschädigen die gelben Zeigen viel
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hallo,
auf deine Frage wird es hier sicher viele unterschiedliche Antworten und Diskusionen gebenIch denke wenn die Teile wirklich nur 70tk haben, sollte es für deinen alten B16 sicher keine Verschlechterung sein. Auserdem sind es ja orginal Honda Teile.
Bei den gebrauchten Ventilen hätt ich aber bedenken, die musst du ja neu einschleifen. Auserdem wären es eh nur die Einlaßventile die anders sind.
Thomas -
Zitat
Original von civicred
dass stimmt nicht
und was ist da anders muß mal im EPC vergleichen...
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Darf ich mal etwas aufklären:
-Alle haben die gleichen haupt-Frontleuchten, halt die großen Glasteiler, es gibt nur die auswahl zwischen Höhenverstellbar aus dem Coupe und ab dem Facelift und ohne Verstellung
- Limo hat andere Blinker- die neben den Scheinwerfern, Coupe und 3d sind gleich
- Limo hat andere FrontStoßstange, Coupe und 3d sind gleich
- Limo hat andere Kotflügel, Coupe und 3d sind gleich
- Alle 3 haben die gleiche Motorhaube
- 3d hat andere Seitenschweller, Coupe und Limo sind gleich
- 3d hat andere Heckstoßstange, Coupe und Limo sind gleich
- 3d hat andere Rückleuchter, Coupe und Limo sind gleich
- Limo hat andere Türen, Coupe und 3d sind gleichMusste mich jetzt echt konzentrieren das ich das richtig hinbekomme
und noch ne Info:
alle 3 haben verschiedene Kofferraumdeckel -
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oh, mein Beileid, so ein Unfall ist immer nervig, sei froh das niemand verletzt wurde, das ist das wichtigste...
Und aus genau diesem Grund fahr ich auch einen PickUp als Alltagsschlampe <cool2>. Hab letzthin versehentlich bei McDonalds rückwärts einen großen Begrenzungsstein voll umgenietet, ohne erkennbaren schaden <joker>, am Auto mein ich
Gruß, Thomas
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hmmm, ja so ungefähr. Aber das geht nur für einzelne Zimmer. Ich brauch ein komplettes Haus, und Ikea Möbel...
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Hallo jungs,
kennt hier jemand ein Programm wo man sich eine komplette Wohnung einrichten kann. Wo man von sich zb von anfang an mit den genauen Maßen der Zimmer eingeben kann, Wände versetzen , Türen umändern, Möbel positionieren usw.
Hab mich mit sowas noch gar nie befasstGruß, Thomas
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und nochmals ein komisches JDM Teil
aircleaner -
wenn ich da jetzt 3 kaufe und in Reihe setzte, macht das dann mein Tank wieder voll
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Hey Rene,
vielleicht kennst du ja noch Markus Prietl. Er war noch im alten Forum und kurze Zeit hier im neuem. Er ist derjenige der mit den AS-CRX Rennen gefahren ist.
Insgesammt hatten oder haben sie zu 3 eine SchrauberGarage. Einer davon hat sogar den Mugen Verbreiterungssatz anhand eines 1-24 Modells nachbauen lassen. Er sowieso den einen kompletten Pro. nachgebaut, ich musste ihm den orginalen Schriftzug als Klebefolie machen.
Ganz sicher weis ich das Markus in seinem roten CRX ein orginal MUGEN Steuergerät drin hatte- hat. Vielleicht kannst du ja mal mit ihm Kontakt aufnehmen, seine HP ist ja immer noch die selbe
http://www.mcmohr.at/Sammy kennt ihn auch persönlich, wir waren mal gemeinsam Kartfahren.
Gruß, Thomas
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Zitat
Original von Hazuki
Nur mit dem Stock Thermostat kann ich keine drei Runden auf der Rennstrecke fahren.
vti: Weisst du, ab welcher Wasser- oder Öltemperatur die ECU auf normal umschaltet? Und wenn die Temperatur erst mal erreicht ist, wird das Programm ja nicht mehr zurückgeschaltet, auch wenn die Grenze wieder unterschritten wird, oder?
Jetzt mal im Ernst, wäre es nicht eine einfache Lösung den Kühlerlüfter kurzzuschließen und mit einem Schalter aus dem Cockbit zu betätigen