Beiträge von Wäbi

Das mit dem klopfen hab ich auch schon gehört, aber da giengs ja auch um ein Kadett.

Mit dem Klopfen erzeugst du das die Kohlen des Anlassers nachrücken.
Der Anlasser sitzt irgend in der gegend unter der Ansaugbrücke.

Es gibt noch jemand der mit nem 2Liter CRX rumfährt.
Vor der Kiste hat sogar Rikli respeckt.

Ich denke mal beelow hat es Ironisch gemeint.

Soviel ich herausgefunden habe gibts oder gab es einen Krümmer von DC.
Am besten bei Orca fragen.

Ein Polizist sagte mal: So ein Flügel ist das gleiche als ob du Rasiermesserklingen an dein Auto kleben würdest.

Meine sind eh spröde und da schadet es sicher nicht.
Bei mir zieht der Eddy aus anderen Gründen auch in verschiedene Richtungen beim Bremsen.

Man hört allerdings vermehrt das Kleinigkeiten ,wie jetzt der Schluch, über Jahre nicht von Fachgaragen gefunden werden.
Eigentlich traurig....

Aber danke für dein Tipp, werde mir ein paar neue Bremsschläuche besorgen und wechseln.

Den 2x76er Laser wurde danach unter meinen CRX geschraubt und war nach kurzer Zeit total am Arsch.
Aber der Sound war viel besser als bei Gregs EE9

Ich fand das ganze eine gute Sache die Ihr sehr gerne wiederholen dürft.
Das Essen war gut und wer zur richtigen Zeit angestanden ist musste auch nicht lange warten.
Ich hoffe es wird wieder ein Treffen im 2007 geben.

Mir gefällt die letztere besser.
J.SPL

Ok das ist ein Bastler, aber hat jemand Fotos als ein Profi am Werk war?
Würde mich der Vergleich interessieren.

Jedoch ein Eprom (Chip) von einem Profi abgestimmt würde wieder funktionieren. Aber zuerst optimiere den Motor.

Ich kenne nur die Schneider Verbreiterung die TSS anbietet

Zitat

Original von civicred
Es heisst VTEC

Der VTEC Controller ist nur dazu da, um den einschaltzeitpunkt zu verändern.
Ausserdem hat Honda sicher etwas überlegt als sie diesen festgelegt haben.

Wenn der Motor nicht mehr Stock ist, könnte man darüber nachdenken.

Zitat

Original von Pro.2
Sodeli, gemäss Exlibirs soll ja am 11. Nov der Trii Fascht Tri Furious rauskommen, da hab ich mir gedacht wär doch ne fette Sache, so

Und hast du Ihn bekommen?
Im Media Markt war er drum noch nicht zu kaufen

Zitat

Original von ED6
alternator futsch?

Jep.
Du solltest im Leerlauf eine Klemmenspannung an der Batterie von 14.4V oder 13.8V haben. (Verschiedene Hersteller, verschiedene Spannungen)

Zum glück hab ich kein VTEC.

Wer es noch nicht kennt:

Bussenliste

Verkehrbussen

TSW ist es auch nicht.

Naja haben wir halt gestern falsch gelegen.

Jetz wird lustig:
Ein kleiner Teil meiner Tierchen

Zitat

Original von Integrasweety
Tee, so was willsch scho wieder kneife... zzzzz.... wen du nicht kommst stell ich dein Kaputzenfoto hier herein....

Und keine Angst zu Essen gibs für dich doch auch genug......

Wir nach Wetterberich sowiso schönes Wetter HOFFENTLICH

Sollte doch klappen mit dem Wetter.