Weiss du welches Modell das er gemeint hat.
Mit Aufladung ist alles möglich.
Weiss du welches Modell das er gemeint hat.
Mit Aufladung ist alles möglich.
Das wird warscheindlich am MAP Sensor liegen mit seinen Unterdruckschläuchen.
Steuergerät auslesen
Hmm könnte sein das dir der KAT zusammengeschweisst ist.
ED9 at 239tkm
EK3 at 165tkm
Ex EE9 ca 345tkm bei verkauf.
Unter der Abdeckung der Rückleuchte wirst du fündig.
Es gibt bereits diverse Thread über sowas.
Das Motorsteuergerät kannst du ausschliessen, da es sich auf der Beifahrerseite unter dem Fussteppich befindet.
Würde auch auf Zündverteiler oder Deckel tippen.
Ja die adresse endet nicht mit de sondern com.
Ist doch die TSS Front.
Sieht aus wie nippon-tuning.de oder tss.
Wie wäre es mit Carbon oder sonst einer Folie beziehen?
Lasse beim Schiebedach Pressluft und Wasser rein.
Bei mir hats funktioniert.
Ausserdem habe ich bei den gummistopfen die Lappen weggeschnitten.
Für was auch?
Demfall hast du irgenwo nen Wackel.
Schraub die alten rein um zu schauen obsan den LEDs liegt.
Ich finde das nur wider sonen dofen Furz von nem Sesselfurzer.
Den Ottomotor könnte man ganz anders optimieren.
Und wens auf den Markt kommt hat das Patent eh ein Ölscheich, der das ganze wieder bremst, da er ja Öl verkaufen will.
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Ich war gestern Abend in Oftringen an so nem ähnlichen "Treffen"...
Ja hab dich schon gesehen.
Hast die Honda Fraktion Stilvoll übersehen.
JDM mal anders
Aber die Verarbeitung ist gut.
War am Freitag an der Team und Fahrer Präsentation.
Kein Holic oder andere bekannte Gesichter da.
Trotzdem
ZitatOriginal von CHefe
Zum Glück gibts unsere Strassenverkehrsämter, dadurch wird so ein Geschwür höchstwahrscheinlich niemals Schweizer Strassen unter den Pneus haben.....
Naja mit n paar abänderungen könntest du Ihn Prüfen.
Ein NTC. Wiso kein PT 100
NTC ist sehr ungenau!
Kann passieren.
Sofort Versicherung kontaktieren!!!