Hi
Ich bin gerade vom fleissigen Arbeiten an meinem EE8 nach hause gekommen und frag mal, was Ihr von einer weissen Lederausstattung in einem EE8 haltet?..
Konkret nur A-Säule; Dachhimmel; B- und "C"-Säule, wenn man das bei einem CRX so nenne darf.
Der untereteil des CRX bleibt in schwarzem Leder... original halt..
... ... werde morgen mal bilder reinstellen... 
ich meld mich jetzt auch noch kurz zu dem thema.. 
CRX EE8 (fast täglich) 
CRX ED9
CIVIC EJ8 
Mazda 323f BG 
Audi TT 3.2 DSG 
Mazda MX-5
Punto GT 
Peugot 307 SW 
S2000 
CTR 
Jazz 
ATS 
New Civic 1.8 sport 
new civic 1.8 executive
toyota Starlet
VW polo 1.1l 
VW Golf 2 GTI 16V
Schützenpanzer
Panzerhaubize 
Bucher Duro
28t Iveco pimped by military.... 
die CIVIC-Haube gleicher jahrgang wie ED9.. sollte doch 1 zu 1 passen.. und diese hat kein buckel.... sieht fast so auch wie die EE8 haube, jedoch ist die wölbung nicht nach aussen... sondern nach innen....
hey squid..... auch von mir zu später stunde 
... auf das dir alle schwulen männer zu füssen liegen..
He.... war ein wirklich cooler tag... <hurray>...
sogar die extraausfahrt auf die schwägalp hat ...
Danke an squid für's organisieren... und Oxygen für den gewichtsausgleich im EE8 ...
PS: Squid nein verkaufe meinen EE8 nicht...
währen zwei personen... da ein kollege von mir noch mitkommen würde.... ... meinst du das geht in ordnung?...
hätte eigentlich auch interesse am ostblockmeeting teil zu nehmen.. ;), war jedoch bis gestern unklar, ob ich mit dem EE8 noch rumfahren darf... ... kann man sich noch anmelden?....
Gruss
hirnloses schnell fahren... na toll.... freue mich schon auf die unzähligen kontrollen in unserer gegend, dank diesen idioten..... 
viel spass für den Goldwing - fahrer bei einer vollbremsung
ok immer noch eine offene frage... SCHWEIZ und DACHHIMMEL 
so von wegen scharfen kanten..
hm... hab weisse 17" auf meinem EE8.... .... klar geht leistung " verloren"... aber das ist meiner meinung nach sehr gering.... im vergleich zu 16".... hatte nicht wirklich das gefühl langsamer vom fleck zu kommen... na ja... und optisch.... ich find wenn kein KW drunter steckt wie bei mir... (noch nicht) dann ist schon fast ein Off-Roader... aber währe mit 16 genau so... ..
mein kollegen haben das gleiche (EE8/ED9 & 17") aber mit KW... und das rockt 
...
ach ja... beim ED9 ist doch eher spürbar mit der leistung... I know.. aber EE8 ... 
gruss
hm... ok.. so gut wie alles raus tönt schon mal nicht schlecht.. aber das mit den scharfen kanten??....
am dach hats ja jede menge solcher "löcher" sowie auch in den a-säulen.. etc.... so wie ich die sch... MFK kenne.... werde die das als scharfe kante definieren...
ach ja und die kanten des schiebe dachs??... hm... ?-...
ach ja und muss ich jetzt laut Gesetzt.. die scheiss sonnenblenden wieder rein machen .... und den Mittelspiegel drin lassen?...
thanks -.. gruss
Hi zusammen...
hab da auch noch was hinzuzufügen..
Habe seit 1 Monat einen EE8 den ich auf "race" am umbauen bin
Und natürlich auch gleich mal die unnützen sachen raus geschmissen bis aus Armarturen Sitze und Teppich... ach ja und die Türverkleidungen sind auch noch drin.
Fazit: bin jetzt mal zur probe 1 Woche damit herum gefahren.... und .. einfach.... "geil".... schönes "race" ambiente... ;)... ..
Zu den Abdeckungen von wegen Schaltsack... Hadbremse...
einfach weg damit.... ist wie schon erwäht alles nochmals (zumindest beim EE8) mit einer Gummimanschette drunter versehen.
Ach ja... de verstärker kannst du gleich draussen lassen... wird eh viel zu laut beim fahren, dass du da noch musik hören kannst
und was willst du schon mit nervendem musik-gedödel..... wenn du dem V-TEC-Sound lauschen kannst
Ach ja .... Mal ne frage.... eigentlich ne WICHIGE FRAGE:
Was muss ich noch im Auto haben, damit ich noch auf der Strasse rumfahren darf??.... (Schweiz) ??...
Reichen Sitze... Gurte Armarturen .... Rückspiegel...
wie siehts mit sonnenblenden, Haltegriff für beifahrer... , etc.. aus???
einschuss löcher am EE8??... wie denn das...?
hast du schon einmal eine Kugel gesehen die so schnell fliegen kann..
... aber für konstruktive tipp's bin ich dankbarer denn je...
und CH???
hi..
hab mal ne frage....
hatte ja bin anhin den ED9... und jetzt zusätzlich denn EE8.... welcher sich deutlich "stabieler" im fahrverhalten zeit....
wieviel bringt mir jetzt beim EE8 noch die Domstrebe?...
ist das wirklich spürbar....
und ach.. ja... nehme mal an dafür brauch ich auch ein gutachten... oder irre ich mich... (könnte ja sein das si hier eine ausnahme machen ..)
thanks 4 info's
Also, ich hab mir diese Wochen einen EE8 zugelegt... der aber noch div... kleine beulen hat.. (Hagelschaden)...
Ich hab mal so ne Reportage über sog. Beulendoktor gesehen...
Und da das Resultat sehr zufriedenstellend aussah, wollte ich frage ob und wo es solche Beulendoktor.... auch bei uns in der schönen schweiz gib... die das im Griff haben...
Also wenn jemand eine konkrete Adresse hat... her damit..
ach ja weis jemand was das in etwa kostet?
Gruss .. und Thanks
tach....
na ja die reifenfrage ist immer so ne sache... zu michelin kann ich leider nichts sagen....
kommt halt immer darauf an was du willst... viel gripp... oder viel kilometer... bedes gibts wohl nicht....
ich habe auf meinem anderen (323f) den Dunlop SP9000 in der dimension 195/40/16:
kilometermässig nicht gerade das wahre... ausser du fährst anständig... aber ich find... (sorry meine meinung) der hält wie die sau.. jedoch nur auf trockener fahrbahn...
nass, auch nicht gerade der hit....
hatte vorher noch den conti sport 2.... für V-max top.... aber in der kurve bei gleichen dimensionen ... viel zu hart.... kein gripp...
ach ja da gibt in der dimension 195/45/16 den semperit.... günstig... und so fährt der sich auch.. ;(...
klähr doch mal ab, ob du nicht 195/40/16 auf den EE8 mit Tüv bringst... das 40 zu 45 sind welten.... halt leider auch im preis...
gruss
merry christmas
ich geb jetzt auch noch meinen kommentar zum thema ... geplante mods...
hm... hab mir ja im sommer nen stock ED9 zugelegt... und da ist noch einiges zu machen 
bis jetzt erst mal ein paar felgen...
geplant ist ...... jedoch schwierig zu realisieren:
Neu Lack ..... (schwarz, weiss,......)
Neue radkästen... gezogen....
Gewindefahrwerk
V-Tec. umbau... (optisch) oder Bodykit ---> Mugen or something like this
ESD.... Powerrohr ...
Innenraum erleichtern .... alles unnötige raus....
bremsanlage des V-Tec... mal sehen was da noch zu machen ist..
na ja... ist halt immer alles eine geldfrage..
hier noch ein bild wie es etwa aussehen sollte..
